如今，与其把Oxagon NEOM理解为一座漂浮城市，不如把它看作红海沿岸的陆上工业集群：港口工程、绿氢工厂和规划中的数据中心园区正在推进，而定义其原始品牌的离岸八边形平台从未进入采购或建设阶段。NEOM的效果图描绘了水上零碳工业未来；实际交付记录所呈现的，则是陆上有用的基础设施。
截至2026年第一季度，漂浮平台没有任何采购活动记录。没有合同授予漂浮组件，没有委托海洋工程，也没有任何漂浮结构在Oxagon现场建成、测试或试制。作为Oxagon标志性构想、使其有别于世界各地其他海岸工业区的漂浮城市，在没有公告的情况下悄然从近期计划中移除。它被“推迟到2030年代初”，但没有确定的开工日期。
Oxagon现有的是陆上设施。一座完成度为68%的港口，拥有超过4公里的码头岸壁和7个泊位，水深为10.5至18.5米，由BESIX承建。Boskalis于2026年3月前完成了港口扩建的疏浚工程。计划于2026年启用的集装箱码头将配备沙特阿拉伯首批全自动船岸起重机：ZPMC将提供10台船岸桥（STS）、30台电动轮胎式龙门吊和6台自动化轨道式龙门吊。码头长900米，配有水深18.5米的港池。第二座码头设计年吞吐能力最高为1,000万TEU。Oxagon专项建设合同总额达93亿美元，使其成为NEOM合同支出仅次于The Line的最大单一受益项目。年吞吐能力为150万TEU的集装箱业务计划于2026年全面运营。NEOM绿氢工厂——NEOM、Air Products和ACWA Power投资84亿美元成立的合资项目——在Oxagon园区内的完成度为80%至90%。此外，2026年2月，NEOM宣布与DataVolt达成一项价值50亿美元的合作，将在Oxagon建设AI数据中心园区。
港口在运作，氢能工厂也在推进，数据中心正在建设。这些项目无一需要漂浮平台，也无一需要八边形结构，更不需要赋予Oxagon名称并使其在建筑话语中占有一席之地的那套构想。漂浮城市已被港口、化工厂和服务器园区取代——这些有用的基础设施原本可以建在红海沿岸任何地段，无须加上“漂浮”前缀或“Oxagon”品牌。
工程问题
大规模漂浮工业平台的构想并非天然不可行。不同规模的漂浮结构已经存在：新加坡和中国的漂浮式太阳能电站、漂浮式液化天然气接收站、半潜式石油平台，以及实验性漂浮建筑项目。漂浮结构的技术原理已有认知，且已在数百米规模上得到验证。
尚未得到验证的是Oxagon拟议规模的漂浮结构。八边形平台需要承载制造设施、物流运营、研究实验室，或许还包括住宅，同时要在红海的潮汐、洋流和天气条件下维持结构完整。工程难题包括：在水深足以容纳平台吃水的地点系泊如此规模的结构；为脱离陆地基础设施的漂浮平台提供公用设施（电力、供水、废弃物管理）；确保其具备抗震和抗风暴能力；以及管理大型漂浮工业结构对海洋生态系统的环境影响。
这些挑战并非无法克服。但解决它们的成本极高，而且成本与平台规模之间呈非线性关系——平台面积每翻一倍，工程成本增加幅度会超过一倍。按Oxagon拟议的规模，这座漂浮平台将成为有史以来最复杂的海洋工程项目，其成本和复杂程度会比任何海上石油平台、漂浮式液化天然气接收站以及现有漂浮结构高出几个数量级。
从工程角度看，不采购漂浮组件是正确决定：所需规模的技术并不存在，开发成本将消耗NEOM剩余预算中的很大一部分，而港口运营、氢气生产和数据处理等场地功能更适合通过陆上建设实现。决定本身正确；在此之前那场公告——它塑造了品牌、吸引了建筑事务所并带来了媒体关注——则属于工程界会称为虚构的愿景。
BIG的设计
Bjarke Ingels Group（BIG）为Oxagon设计的方案曾在建筑媒体广泛发表。效果图展示了水面上的巨大八边形形体，模块化单元按几何图案排列，以步道和交通线路相连，四周环绕洁净海水。设计优美、几何精确；但结合实际建成的内容来看，它是一场不受采购、预算或海洋工程现实约束的建筑想象。
自漂浮平台延期以来，BIG参与Oxagon项目的情况就未再公开讨论。该事务所仍被列为NEOM的建筑合作伙伴。BIG的合同究竟只涵盖漂浮平台构想，还是也包括正在建设的陆上开发项目，尚未披露。该事务所也未就延期公开置评。
建筑媒体发表BIG的Oxagon效果图时，分析了设计形式特征、模块化逻辑及其重新定义工业建筑的潜力。几个月后，同一批刊物又刊登Dezeen对建筑事务所涉入NEOM人权问题的调查。美丽的漂浮城市与建设它的劳工所遭遇的有据可查的侵害，这两个故事共存于同一媒体生态、同一批刊物，有时甚至出现在同一期杂志中。这种矛盾属于建筑行业，而非这些刊物。
转向
2025年和2026年Oxagon授予的合同显示，该场地已从建筑奇观转向工业实用设施。
2026年2月宣布的DataVolt 50亿美元合作项目，是一座用于AI的超大规模数据中心园区：设施规模为1.5 GW，使用红海海水冷却，设计目标为净零运营。这项合作是The Line暂停建设以来NEOM新增的最大单笔投资，承诺力度显著。但它终究是一座数据中心——最常见的工业基础设施形态，建在陆地上，采用成熟技术，收入模式依赖云计算需求，而非漂浮城市旅游。
瑞典—美国地理空间公司Hexagon获得了一份价值27亿美元的智慧城市数据基础设施合同，涵盖传感器、连接和数据管理系统——任何现代工业区都需要的数字基础设施。
这一转向是从奇观走向实用。数据中心和地理空间基础设施已经有客户——云计算公司、AI工作负载和工业数据用户——其需求当下便存在，无须NEOM先成为一座城市。漂浮平台没有客户，因为原本设想的客户要由平台所服务的那座城市创造。这种循环依赖——也是The Line、Trojena和Mukaab停摆的同一原因——从Oxagon项目启动之初就已存在。如今的转向通过舍弃奇观、保留实用部分，打破了这种依赖。
氢能工厂
NEOM绿氢工厂是Oxagon皇冠上的明珠，也是最清楚的例证：NEOM中有用的组成部分从未依赖漂浮城市构想。
这项84亿美元的合资项目由23家国际银行提供61亿美元无追索权融资，按计划将利用4 GW太阳能和风能发电，每日生产最多600吨绿氢。绿色氨出口预计于2027年启动。该项目是全球最大的绿氢设施，也是整个NEOM计划中技术和商业意义最重大的组成部分。
氢能工厂不会漂浮，不需要漂浮平台，也不需要八边形几何结构。它需要阳光（塔布克地区充足）、风力（红海沿岸稳定）、水（可从海中获取用于电解）和港口（Oxagon正在建设的港口）。所有投入条件都在陆地上。所有产出都面向全球市场——作为船舶燃料、工业原料和能源储存用途的绿色氨——无论NEOM最终是城市、港口还是空旷海岸线，这些市场都独立存在。
氢能工厂的成功——NEOM氢能项目进展一文对此有详细考察——既是NEOM最重要的成就，也是对NEOM最有力的批评。该计划最有价值的组成部分，恰恰最不依赖其标志性愿景。漂浮城市、线性城市、山地度假区和巨型立方体，原本被寄望于证明NEOM 5,000亿美元的价格标签物有所值。氢能工厂仅凭自身84亿美元的投资便足以证明其价值，无须提及其中任何一项。NEOM需要氢能工厂，氢能工厂却不需要NEOM。
Oxagon带来的启示
Oxagon从漂浮工业八边形转向陆上港口加数据中心，是最清楚地说明超级项目组合中一条规律的案例：有用的部分留了下来，壮观的部分没有。
港口继续建设，因为港口能够创造收入。氢能工厂继续建设，因为氢气有买家。数据中心正在建设，因为计算服务有需求。漂浮平台被搁置，是因为漂浮平台既无收入，也无买家或需求——它有的只是效果图、媒体报道，以及建筑行业的赞赏；建筑行业评估方案时看重形式品质，却没有同等衡量工程可行性。
八边形品牌——“Oxagon”这个名称本身——源于漂浮构想。漂浮构想无限期延期后，这个品牌所描述的形状在现场没有任何实体对应。港口不是八边形，氢能工厂不是八边形，数据中心园区也不是八边形。该场地只是红海沿岸一片正在建设工业设施的海岸。它有用、具备实际功能、符合经济理性，但它不漂浮，不是八边形，也不是建筑效果图所承诺的任何未来。
效果图很美，现实是一座港口。而这座港口比效果图曾经承诺的一切更有价值。
本文分析依据NEOM发布的Oxagon规格和宣传材料、BIG公布的设计文件、BESIX港口建设报告、NEOM与DataVolt于2026年2月发布的合作公告、Hexagon智慧城市合同、ACWA Power和Air Products关于绿氢工厂的报告、Newsweek、House of Saud、Computer Weekly和ESG Today的报道、漂浮结构可行性的海洋工程文献，以及NEOM季度项目更新。Vision2030.AI保持编辑独立，与NEOM、沙特公共投资基金（PIF）或任何官方沙特2030愿景机构均无关联。