2026年吉达塔：停工7年后复建，冲击世界最高楼
2026年的吉达塔不再只是一副冻结的混凝土骨架：施工已经重启，塔楼已超过95层，1,000米的目标再次推进。这座世界最高楼自2013年开始施工，截至2026年3月仍未完工。在这13年中，有7年时间工程毫无进展，令其停工的政治危机则在闭门状态下逐渐化解。
吉达塔并不像沙特2030愿景项目墓地中的The Line、穆卡布和特罗耶纳那样。它早于该计划，服务于常规商业目的。截至2026年4月，它正在积极施工——已超过95层，每三至四天增加一层，目标于2028年完工。这是一种反面叙事：一个大型项目经历停工、冻结和复建，而且可能真正建成。
然而，它长达七年的冻结，是最鲜明地展现沙特建设雄心所面临风险的案例：风险既非工程、预算，也非环境，而是政治。让塔楼停下的不是物理规律，而是一位王子的被捕。导致逮捕的条件——政治权力集中、缺乏制度制衡，以及王储对沙特王国每项重大资本配置的个人权威——正是导致The Line、穆卡布被暂停、特罗耶纳被取消的同一组条件。已取消和暂停项目完整清单记录了这一模式。
梦想
这座塔最初名为王国塔（Kingdom Tower），于2011年由阿勒瓦利德·本·塔拉勒王子宣布。当时他是阿拉伯世界最富有的非王室商人，也是其所在世代最知名的国际投资者之一。项目计划在吉达以北的沙漠中建造一座1,000米（3,281英尺）高的针形塔楼，所在地属于规划中的吉达经济城。
塔楼由芝加哥建筑事务所Adrian Smith + Gordon Gill Architecture设计；该事务所此前设计了计划在迪拜建造、与哈利法塔竞争的纳赫勒塔（最终未建成）。结构工程由Thornton Tomasetti负责。施工合同由沙特本拉登集团承接，该公司是沙特王国历史最悠久、政治关系最深厚的建筑企业之一；其命运也受到大型项目计划中承包商的影响。
1,000米的目标并非随意设定。它比828米的哈利法塔高出足够明显的幅度，在视觉和统计意义上都能形成决定性差异。哈利法塔于2010年获得世界最高楼称号。吉达塔将为沙特重新夺回这一桂冠，以垂直延伸的混凝土体现国家能力。
塔内规划有四季酒店、豪华住宅、商业办公空间，以及约650米高的观景台——届时将是全球建筑中最高的可使用楼层。最初估算成本约为12.3亿美元；截至2025年，这一数字已修订为近1,000亿里亚尔（260亿美元）。塔楼计划拥有157层、约530,000平方米楼面面积、56部最高速度达每秒12米的电梯，以及位于630米高度的世界最高观景台。结构设计采用钢筋混凝土承重墙系统和带支撑核心筒构造：三角形中央核心筒由交错混凝土墙向外延伸至三翼；曾在Skidmore, Owings and Merrill设计哈利法塔的同一位建筑师Adrian Smith负责设计。设计灵感来自沙漠植物幼苗折叠的叶片；三瓣式平面和逐渐收窄的塔翼可减少风涡脱落产生的结构荷载。正式施工于2013年4月开始。到2017年，塔楼已建至第63层。施工进度稳定，工程设计可靠，混凝土持续上升。
被捕
2017年11月4日，沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼发起一场官方称为反腐行动、批评者称为权力巩固的行动。数百名沙特最富有的商人、王子和官员被拘留在利雅得丽思卡尔顿酒店。阿勒瓦利德·本·塔拉勒王子也在其中。
阿勒瓦利德被拘留约83天。其获释条件据报包括向国家支付一笔和解金，金额报道从60亿美元到未披露不等，但从未得到官方确认。获释后，阿勒瓦利德表示事情已经解决，并恢复公开活动。
塔楼随即停工。主要承包商沙特本拉登集团也遭遇自身困难——另一起调查、财务重组和裁员影响了其在沙特王国各地的施工能力。工地归于寂静。部分完工的塔楼——约252米高的混凝土核心筒和主体框架——矗立在吉达以北沙漠中，暴露于日晒、风蚀，以及未加保护的无筋混凝土所面临的化学侵蚀过程。
冻结期
对一座部分完工的超高层建筑而言，闲置七年是很长的时间。结构工程界密切关注这一情况，因为此次冻结引发的问题在超高层施工中前所未有。
混凝土会随时间固化并增强，这有利于结构。但暴露的混凝土也会退化——碳化、沿海环境中的氯离子渗入、热循环和风蚀都会影响材料的长期结构性能。吉达施工现场距离红海约30公里，气候特点是极端高温、高湿度和含盐空气，这些条件会加速混凝土劣化。
设计使用低渗透性混凝土以抵御红海盐水腐蚀，并采用阴极保护系统防止钢筋劣化。这些功能原本为建筑运营寿命而设计，同时也在计划外闲置期间保护了结构。七年暴露是否使现有结构受损到需要修复的程度，尚未公开。塔楼于2025年1月重启，此后持续向上施工，这表明结构评估结果可能令人满意，但评估本身没有公布。在对静置七年的结构增加荷载之前，相关工程公司理应进行检测和分析。检测结果属于商业机密。
冻结工地七年的维护成本也没有公布，但可以推算。如此规模的施工现场需要安保、环境监测、防侵蚀保护、保险和行政管理。根据可比项目估算，闲置超高层工地每年的持有成本在500万至1,500万美元之间，这意味着七年维护成本为3,500万至1.05亿美元。相对于项目总预算，这笔费用不大，但代表投入资本却没有产出。
复工
吉达塔于2025年1月复工。此次重启没有配合NEOM公告中常见的宣传性场面，而是通过承包商进场、现场施工活动，以及塔楼逐步显现的垂直进度在行业报道中得到传播。
截至2026年3月27日，塔楼已超过第95层。施工速度为每三至四天增加一层，符合采用滑模或爬模核心筒系统的常规超高层施工方法。若保持这一速度，塔楼可能于2028年达到全高，正如首席执行官塔拉勒·阿尔迈曼所预测。
复工恰逢NEOM收缩——这两者的时间关系可能并非偶然。随着PIF的大型项目投资组合减值，The Line项目暂停，吉达塔提供了另一种叙事：一座用途传统、由单一富有支持者资助、施工时间表以工程里程碑而非建筑幻想衡量的超高层建筑。在沙特2030愿景遭遇失败的背景下，这座塔成为雄心壮志的展示，但其项目类型足够传统，因此有望成功。
这座塔证明了什么
吉达塔从发布、推进、政治逮捕、冻结七年、重启到稳步施工的轨迹，说明了一个原理；大型项目坟场从相反方向印证了这一点。
这座塔具有独立的经济逻辑。在吉达建造超高层，服务于该市的商业和酒店市场。它凭借高度、区位和设施吸引租户、游客和酒店客人，而非依赖一项要求900万人口、滑雪场和浮动平台才能成立的更广泛超级城市构想。塔楼的收入模式不依赖The Line建成、穆卡布动工或NEOM成为城市，而依赖吉达本身——这座拥有470万人口、具有既有经济、房地产市场，以及商业和酒店空间需求的城市。
这种独立逻辑解释了为何塔楼经受住政治逮捕、七年冻结和更广泛大型项目组合的崩塌。用途传统的项目能够经受扰动，因为它服务的需求独立于造成扰动的原因。依赖生态系统的项目则不同：The Line需要一座城市，城市需要交通，交通需要居民，居民需要就业，就业需要经济——链条中的任何单一环节失效，都可能导致项目无法存续。
这座塔也证明了政治风险的存在。七年冻结并非由工程失败、预算限制或市场环境引起，而是一名个人被捕所致；此人的政治关系决定了项目的可行性。逮捕与塔楼本身无关。塔楼只是附带损失：一项14亿美元的建设计划，仅因其支持者的政治地位一夜之间改变便遭到停工。
这种政治风险并非吉达塔独有，而是沙特所有重大资本项目的核心风险。王储对PIF、NEOM、大型项目投资组合，以及沙特王国内每位商人的政治地位拥有个人权威，这意味着任何项目都可能由单一决定发起、叫停或转向。The Line由PIF暂停，穆卡布被叫停，特罗耶纳被取消，吉达塔被冻结。每一起案例中的决定都是政治性的，而非技术性的；决策过程都不透明；受到影响的承包商、工人和投资者都没有提出异议、上诉甚至了解决定的机制。
如今吉达塔重新上升，是因为导致其停工的政治条件已经化解。它很可能建成，因为其目的简单，支持者的政治地位也已恢复。但它带来的教训并不令人安心。它告诉人们，在沙特，正在升起的塔楼与冻结的塔楼之间的距离，并不是由混凝土高度决定，而是取决于王储对出资者的态度。
塔楼目前已超过第95层，每三至四天增加一层。如果没有变化，到2028年它将成为世界最高楼。是否会有变化，并非工程问题。
本文分析依据包括：吉达经济公司施工更新；MEP Middle East关于楼层进度的报道（2026年3月）；Newsweek关于施工速度的报道；阿勒瓦利德·本·塔拉勒王子被拘留的历史报道（2017年11月）；Reuters、Bloomberg和《金融时报》对丽思卡尔顿事件的报道；Adrian Smith + Gordon Gill Architecture项目资料；沙特本拉登集团企业历史；混凝土长期暴露的结构工程文献；以及吉达塔首席执行官塔拉勒·阿尔迈曼的公开声明。Vision2030.AI在编辑上保持独立，与吉达经济公司、PIF或任何官方沙特2030愿景实体均无关联。