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Participação do PIB não petrolífero: 55% PIB real de 2025 |Desemprego entre sauditas: 7,2% 4º trimestre de 2025 |Ativos sob gestão do PIF: ~US$ 0,91 trilhão Dados preliminares de 2025 |IED em relação ao PIB: 2,8% Dados mais recentes de 2025 |Participação feminina na força de trabalho: 33,9% Dados mais recentes de 2025 |Classificação de crédito: Aa3/A+/A+ Moody's/Fitch/S&P |Crescimento do PIB: 4,5% Resultado efetivo de 2025 |Peregrinos da Umrah: Mais de 18 milhões Peregrinos estrangeiros em 2025 |Participação do PIB não petrolífero: 55% PIB real de 2025 |Desemprego entre sauditas: 7,2% 4º trimestre de 2025 |Ativos sob gestão do PIF: ~US$ 0,91 trilhão Dados preliminares de 2025 |IED em relação ao PIB: 2,8% Dados mais recentes de 2025 |Participação feminina na força de trabalho: 33,9% Dados mais recentes de 2025 |Classificação de crédito: Aa3/A+/A+ Moody's/Fitch/S&P |Crescimento do PIB: 4,5% Resultado efetivo de 2025 |Peregrinos da Umrah: Mais de 18 milhões Peregrinos estrangeiros em 2025 |

Programa de turismo da Red Sea Global — Acompanhamento do progresso

Acompanhe o programa de turismo de luxo da Red Sea Global, que abrange o destino The Red Sea e o resort de ultraluxo AMAALA.

Indicadores-chave de desempenho da Red Sea Global

Situação do programa: ativo (Fase 1 em operação). Este acompanhamento monitora os indicadores da Red Sea Global relativos a quartos de hotel, construção de AMAALA, energia renovável, compromissos de conservação e Aeroporto Internacional do Mar Vermelho.

Para uma análise completa do programa, consulte a análise aprofundada da Red Sea Global. Cobertura relacionada: prioridade do turismo, sustentabilidade ambiental e PIF e patrimônio soberano.

Principais indicadores

IndicadorMetaSituação atualStatus
Quartos de hotel (The Red Sea), Fase 13.000 quartos até 2025~1.500 ou mais em operação ou quase operacionaisEm progresso
Quartos de hotel (AMAALA), Fase 11.200 quartos até 2027Construção em andamentoNo ritmo previsto
Total de quartos na conclusão integralMais de 16.000 nos dois destinosEntrega da Fase 1 avançaEm progresso
Meta de energia renovávelThe Red Sea abastecido 100% por fontes renováveisInfraestrutura solar e de baterias implantadaNo ritmo previsto
Resultado líquido positivo para a conservaçãoBenefício líquido de conservação de 30%Programas marinhos e de vida selvagem em operaçãoNo ritmo previsto
Aeroporto internacionalAeroporto Internacional do Mar Vermelho em operaçãoAberto a voos comerciaisAlcançada

Marcos recentes

  • O Aeroporto Internacional do Mar Vermelho iniciou operações comerciais, permitindo acesso direto ao destino a partir de importantes mercados de origem e eliminando a necessidade anterior de um traslado terrestre de várias horas desde Jidá.
  • Os primeiros resorts abriram para hóspedes nas ilhas Shura e Ummahat Al Shaykh, incluindo marcas como St. Regis Red Sea Resort e Six Senses Southern Dunes, estabelecendo o destino como uma oferta operacional de turismo de luxo.
  • O sistema de energia renovável fora da rede do destino The Red Sea — uma das maiores instalações de energia limpa dedicadas ao turismo no mundo — começou a abastecer as operações dos resorts com uma combinação de painéis solares fotovoltaicos e sistemas de armazenamento de energia em baterias.
  • AMAALA Triple Bay avançou por etapas importantes da construção, com progresso na movimentação de terra, na infraestrutura da marina e nas plataformas dos resorts do empreendimento costeiro de ultraluxo projetado para rivalizar com as Rivieras francesa e italiana.
  • O programa de conservação marinha da Red Sea Global se expandiu, abrangendo a restauração de recifes de coral, a proteção de áreas de nidificação de tartarugas marinhas e a criação de áreas marinhas protegidas em toda a área do empreendimento.
  • O Coastal Village, comunidade construída especificamente para os funcionários da Red Sea Global, atingiu capacidade operacional, enfrentando o desafio de alojar a força de trabalho em um destino costeiro remoto.

Avaliação da execução

A Red Sea Global (RSG), anteriormente The Red Sea Development Company, representa a principal aposta da Visão 2030 no mercado mundial de turismo de luxo. O programa abrange dois destinos distintos: The Red Sea, um empreendimento de resorts de luxo distribuído por 50 ilhas e 200 quilômetros de litoral, e AMAALA, um destino de bem-estar e artes de ultraluxo posicionado para competir com os resorts mais exclusivos do mundo. Ambos pertencem integralmente ao PIF e são liderados pelo CEO John Pagano, que trouxe experiência de grandes projetos internacionais de desenvolvimento.

A proposta distintiva do programa é o turismo regenerativo, uma abordagem que se compromete a deixar o meio ambiente natural em condições mensuravelmente melhores que as anteriores ao empreendimento. A meta de benefício líquido de conservação de 30%, o compromisso de operar com 100% de energia renovável e a proibição de plásticos descartáveis representam padrões superiores aos de empreendimentos de turismo de luxo comparáveis no mundo. O teste central do programa é saber se esse compromisso ambiental poderá ser mantido em escala comercial, ao mesmo tempo que se alcançam as taxas de ocupação e as diárias médias necessárias à viabilidade financeira.

A entrega da Fase 1 do destino The Red Sea avançou com marcos relevantes. A abertura de resorts nas ilhas Shura e Ummahat Al Shaykh, a entrada em operação do aeroporto internacional e a implantação do sistema de energia renovável estabeleceram, em conjunto, o destino como uma operação turística em funcionamento, e não mais como um projeto em construção. As primeiras avaliações de hóspedes e os comentários do setor hoteleiro foram, em geral, positivos quanto à beleza natural do local, à qualidade da infraestrutura dos resorts e à singularidade da oferta no cenário mundial do turismo de luxo.

O desenvolvimento de AMAALA está aproximadamente dois anos atrás do cronograma de The Red Sea, com a Fase 1 planejada para oferecer 1.200 quartos em três agrupamentos de resorts: Triple Bay, The Island e Coastal Development. O posicionamento de AMAALA no segmento de ultraluxo, com diárias médias previstas acima de US$ 2.000, restringe o mercado-alvo a indivíduos com patrimônio líquido muito elevado e coloca o destino em competição com enclaves de luxo consolidados, como Maldivas, Seychelles e Polinésia Francesa. Nesse nível de preços, o risco comercial é a menor margem para ocupação baixa: o destino precisa oferecer uma experiência que justifique diárias competitivas com as das propriedades de luxo mais consagradas do mundo.

A logística do programa é complexa. Construir e operar resorts em ilhas desabitadas de uma zona costeira remota exige criar cadeias de suprimento inteiras, incluindo dessalinização, gestão de resíduos, transporte marítimo, alojamento de funcionários e fornecimento de alimentos. O Coastal Village da Red Sea Global para funcionários e a rede logística marítima que conecta os resorts insulares ao continente são investimentos significativos em infraestrutura que antecedem e viabilizam as operações dos resorts.

Perspectivas

A trajetória da Red Sea Global entre 2026 e 2030 será definida pelo desempenho da ocupação da Fase 1 de The Red Sea, pelo ritmo de construção e abertura de AMAALA e pela capacidade do programa de atrair voos dos principais mercados de origem na Europa, Ásia e Golfo. Os atributos ambientais do destino oferecem um diferencial de marketing que ressoa com o segmento crescente de viajantes de luxo que priorizam a sustentabilidade. Porém, a localização remota e a reputação ainda incipiente da Arábia Saudita como destino de turismo de lazer exigem investimento contínuo em promoção do destino e desenvolvimento de rotas aéreas. Se a RSG alcançar suas metas de ocupação e diárias, o programa validará a entrada saudita no mercado mundial de turismo de luxo e oferecerá um modelo para o desenvolvimento costeiro sustentável.