Painel de Avaliação: Cidades e Meio Ambiente Urbano

Nota geral: B

Para uma análise estratégica completa, consulte a prioridade de cidades e meio ambiente. Conteúdos relacionados: NEOM, sustentabilidade ambiental e comparações de referência.

Painel de indicadores

Avaliação do avanço

Cidades e meio ambiente urbano é uma área prioritária na qual uma visão ambiciosa encontra a complexa realidade da entrega de infraestrutura física em escala maciça. A nota B reflete avanços concretos no desenvolvimento de cidades inteligentes, na reforma do planejamento urbano e na infraestrutura de transportes, ao mesmo tempo que reconhece diferenças significativas em relação às metas de 2030 para vários indicadores ambientais. Cinco grandes iniciativas de cidades inteligentes estão em andamento, incluindo NEOM, o metrô de Riad e o desenvolvimento estratégico mais amplo da capital, Jeddah Central, King Salman Park e o projeto New Murabba.

O metrô de Riad, um dos maiores projetos de transporte urbano do mundo, iniciou operações em etapas e representa uma transformação da mobilidade urbana saudita. Quando estiver totalmente operacional, o sistema de seis linhas e 85 estações atenderá à população crescente da capital e apoiará diretamente as metas de uso do transporte público. Jidá também avança em sua transformação urbana com o empreendimento à beira-mar Jeddah Central e melhorias na rede de transportes. A área verde urbana per capita quase dobrou, de 3,5 para 6,1 metros quadrados, com apoio do King Salman Park, da iniciativa Green Riyadh — que tem como meta plantar 7,5 milhões de árvores — e de programas municipais de arborização.

A taxa de reciclagem de resíduos é o indicador mais desafiador desta prioridade: 17% ante a meta de 40%. Estabelecer infraestrutura de reciclagem, mudar o comportamento dos consumidores e criar capacidade industrial de processamento de resíduos são processos inerentemente lentos. A conformidade com o índice de qualidade do ar melhorou de 180 para 238 dias qualificáveis, apoiada por padrões de emissão, regulamentação industrial e modernização da frota de veículos. Para chegar a 300 dias, ainda serão necessários esforços contínuos contra emissões industriais e poeira em um ambiente árido.

Principais conquistas

• Cinco grandes projetos de cidades inteligentes iniciados no Reino.
• Metrô de Riad inaugurado: um dos maiores projetos ferroviários urbanos do mundo, com 6 linhas e 85 estações.
• Área verde urbana per capita elevada de 3,5 para 6,1 metros quadrados.
• Iniciativa Green Riyadh com meta de plantar 7,5 milhões de árvores na capital.
• King Salman Park criará 13 quilômetros quadrados de área verde urbana no centro de Riad.
• Projeto New Murabba desenvolverá um novo centro de Riad, com o marco arquitetônico The Mukaab.
• Empreendimento à beira-mar Jeddah Central transformará 5,7 milhões de metros quadrados de área costeira.
• Dias anuais de conformidade com a qualidade do ar aumentaram de 180 para 238.
• Passageiros do transporte público triplicaram, de 45 milhões para 142 milhões de viagens anuais.
• Plataformas digitais de serviços municipais melhoram a interação e a satisfação dos cidadãos.
• Avança o desenvolvimento da infraestrutura da Fase 1 da NEOM, na Província de Tabuk.
• Sistemas inteligentes de gestão do tráfego implantados nas principais cidades.

Riscos e desafios

• A taxa de reciclagem de resíduos, em 17% ante a meta de 40%, é a maior lacuna desta área prioritária.
• O cronograma de entrega e os ajustes de escopo da NEOM geram incerteza sobre a realização integral da visão.
• É difícil administrar a expansão urbana diante do rápido crescimento populacional de Riad e Jidá.
• A escassez de água e a dependência da dessalinização limitam a sustentabilidade das áreas verdes urbanas.
• As melhorias na qualidade do ar são limitadas por poeira natural e emissões industriais persistentes.
• A integração operacional plena do metrô de Riad e a adesão dos passageiros ainda estão em fase de expansão.
• As obras simultâneas de megaprojetos em várias cidades causam disrupções durante a construção.
• O efeito de ilha de calor se intensifica nas áreas urbanas em expansão.
• A capacidade da governança municipal está pressionada pelo ritmo e pela escala da transformação urbana.
• A sustentabilidade do financiamento das operações de cidades inteligentes após a fase inicial de investimento de capital permanece um desafio.

Perspectivas

A prioridade de cidades e meio ambiente está em um ponto de inflexão, com grandes investimentos em infraestrutura passando da construção à operação. A entrada em plena operação do metrô de Riad será o desenvolvimento isolado de maior impacto para as metas de uso do transporte público. Os marcos de entrega da Fase 1 da NEOM nos próximos dois a três anos determinarão a confiança na trajetória de desenvolvimento de cidades inteligentes. As melhorias em áreas verdes e qualidade do ar avançam de modo constante e devem manter a tendência positiva.

É improvável que a meta de reciclagem de resíduos seja totalmente alcançada até 2030; um resultado mais realista ficaria entre 22% e 28%. O indicador reflete um desafio estrutural real que muitas economias emergentes enfrentam ao criar sistemas de reciclagem partindo de uma base baixa. Para elevar a nota a B+, seria necessário que a taxa de reciclagem ultrapassasse 25%, que o metrô de Riad chegasse a 100 milhões de viagens anuais e que a NEOM demonstrasse marcos operacionais relevantes da Fase 1.