Ferrovia de Alta Velocidade Haramain na Arábia Saudita: explicação para 2026
A Ferrovia de Alta Velocidade Haramain (HHR) é a primeira linha ferroviária de alta velocidade da Arábia Saudita. Ela conecta as cidades sagradas de Meca e Medina, passando por Jidá e pela Cidade Econômica Rei Abdullah (KAEC), ao longo de 450 quilômetros, a velocidades de até 300 km/h.
Visão geral
Inaugurada em setembro de 2018, a Ferrovia Haramain é um dos projetos de infraestrutura mais importantes da história saudita e a primeira rede ferroviária de alta velocidade do Oriente Médio. A linha foi construída por um consórcio liderado por empresas espanholas e utiliza trens Talgo 350, capazes de transportar até 417 passageiros por composição. As quatro estações — Meca, Jidá, KAEC e Medina — são estruturas arquitetonicamente distintas, projetadas para atender aos grandes fluxos de passageiros das temporadas de Hajj e Umrah.
A ferrovia reduz o tempo de viagem entre Meca e Medina de mais de cinco horas por estrada para aproximadamente duas horas de trem. Essa conexão é particularmente importante durante as temporadas de peregrinação, quando milhões de visitantes viajam entre as duas cidades sagradas. A estação de Jidá conecta a rede ferroviária ao Aeroporto Internacional Rei Abdulaziz, formando um corredor integrado de transporte aéreo e ferroviário.
A capacidade da ferrovia vem sendo ampliada gradualmente desde a inauguração, com aumento da frequência dos serviços e melhorias nos sistemas digitais de venda de passagens. A linha tem papel fundamental na logística do turismo religioso de massa: oferece uma alternativa mais rápida, confortável e ambientalmente mais sustentável ao transporte rodoviário no congestionado corredor Meca–Jidá–Medina.
Principais dados
| Fato | Detalhe |
|---|---|
| Inauguração | Setembro de 2018 |
| Extensão da rota | 450 km |
| Velocidade máxima | 300 km/h |
| Estações | Meca, Jidá, KAEC e Medina |
| Material rodante | Talgo 350 |
| Capacidade | 417 passageiros por composição |
| Tempo de viagem Meca–Medina | Cerca de 2 horas |
| Consórcio de construção | Liderado por empresas espanholas (incluindo Renfe e Adif) |
Papel na Visão 2030
A Ferrovia Haramain é um projeto de infraestrutura emblemático que apoia as metas de expansão do Hajj e da Umrah na Visão 2030. Ao oferecer transporte coletivo eficiente entre as cidades mais sagradas do Reino e sua principal porta de entrada internacional no oeste do país (Jidá), a ferrovia é essencial ao plano de receber 30 milhões de peregrinos por ano. A ligação ferroviária também incentiva os peregrinos a prolongar suas estadias e conhecer destinos ao longo do corredor.
O projeto demonstra a capacidade do Reino de entregar infraestrutura de padrão mundial e estabelece um precedente para expansões ferroviárias planejadas, incluindo o metrô de Riade e possíveis futuras ligações interurbanas. Ele contribui para os objetivos de sustentabilidade da Visão 2030 ao transferir passageiros das estradas para os trilhos, reduzindo as emissões de carbono e o congestionamento rodoviário.