ハッジ・ウムラ・プログラム——進捗トラッカー

ハッジ・ウムラ・プログラム進捗トラッカー：稼働中

本KPIトラッカーは、ハッジ（大巡礼）とウムラ（小巡礼）のプログラムの進捗を、巡礼者数、聖地の収容能力、デジタルサービス、3,000万人のウムラ目標にわたって追跡する。プログラムの詳細な分析はハッジ・ウムラ・プログラムを参照。関連する解説はウムラとハッジの優先課題、イスラムの価値、ビジョン2030の概要を参照されたい。

主要指標

最近の節目

• ウムラ巡礼者は2024年に1,692万人に達した。コロナ後の記録であり、2016年以前の基準値の2倍超で、ビザ改革と収容能力の拡張が牽引した。
• ヌスクのデジタルプラットフォームが立ち上げられ規模を拡大し、巡礼者が一つのデジタル画面でウムラの許可、宿泊、交通を予約できるようになった。
• ウムラの電子ビザと到着ビザの処理が簡素化され、観光許可の統合により巡礼者がサウジの他のデスティネーションも訪問できるようになった。
• ハラマイン高速鉄道の旅客数が増加し、メッカ、メディナ、ジッダ、キング・アブドゥッラー経済都市を高頻度の運行で結んでいる。
• 聖モスクの拡張（第三次サウジ拡張）が続き、礼拝と巡回（タワーフ）の収容能力を高めている。
• メッカ・メトロとバス高速輸送システムの建設が進み、聖なる都市内の巡礼者の移動を一変させる設計となっている。
• 通年のウムラ・シーズンが完全に稼働し、ラマダンとハッジのピークを超えて巡礼者の流れを分散させている。

実現状況の評価

ハッジ・ウムラ・プログラムは、2020年にハッジが1,000人に縮小しウムラが国際巡礼者向けに事実上停止された新型コロナの混乱を経て、力強い回復と成長を示してきた。2024年までにウムラ巡礼者が1,692万人へ回復したことは、同プログラムの運用能力と、約18億人という世界のイスラム教徒人口に根ざす需要の底堅さを裏づけている。

同プログラムの最も効果的な介入は、需要とアクセスの側面にあった。義務だった旅行代理店経由から、ヌスク・プラットフォームを通じた自己手配のウムラへの移行は、とりわけ東南アジア、南アジア、アフリカの価格に敏感な市場の巡礼者にとって、費用を劇的に引き下げ、利用しやすさを高めた。ウムラビザと観光許可の統合は、より長い滞在とより広い経済的な貢献を促す二重の価値提案を生み出した。

インフラの整備は、さらなる拡大の主要な制約である。メッカのホテル在庫は増加しているものの、ハッジ巡礼者と並行して年間3,000万人の来訪者を受け入れるには大幅な拡張を要する。ピーク時のメッカ市内の交通は、輸送投資にもかかわらず依然として混雑している。聖モスクの拡張は、完成すれば物理的な礼拝の収容能力を高めるが、歩行者の流れ、群衆管理システム、緊急サービスを含む周辺の都市インフラも、それに比例して拡大しなければならない。

質の側面もまた焦点である。巡礼者満足度のスコアは改善したが、95%超の目標にはまだ達していない。不満は、宿泊の質、ピーク時の群衆管理、交通の信頼性に集中している。専用の交通と宿泊を伴うVIPウムラ・パッケージを含むプレミアムなサービス提供への同プログラムの転換は、支出額の大きい巡礼者の満足度を高めたが、より広い巡礼者層へ広げる必要がある。

展望

2030年までにウムラ巡礼者3,000万人に到達するには、2024年の基準値から年平均約15%の複利成長が必要であり、野心的ではあるが不可能ではない目標である。決定要因は、メッカのホテル客室の供給（現状で最大の制約）、メッカ・メトロの完成（市内移動を一変させる）、そして追加の送出市場に向けたビザ緩和の継続である。現実的な見通しでは、ウムラ数は2030年までに2,200万〜2,600万人となり、インフラ整備がペースを保てば3,000万人目標は2032年までに達成しうる。