観光・エンターテインメント

このセクターハブは、ビジョン2030下でのサウジ観光・エンターテインメントのKPIを追跡する。訪問者目標、観光のGDP寄与度、ウムラ受入能力、ホテル客室数、ギガプロジェクトの開業、そしてライブイベント需要である。王国の観光・エンターテインメント戦略を、ネオム（NEOM）、紅海デスティネーション、アルウラ、キディヤ、宗教観光、スポーツ、文化、そしてホスピタリティ投資に結びつける。本セクションは、サウジアラビアで最も急成長する非石油収入源の一つを注視する投資家やデスティネーション開発者に、実務的なインテリジェンスを提供する。

セクター概要

閉ざされた王国から世界的デスティネーションへ

ビジョン2030の野心と速度を、観光・エンターテインメントほど劇的に示すセクターはおそらく他にない。10年前、サウジアラビアは観光ビザを発給していなかった。エンターテインメント施設はほぼ皆無であった。旅行先としての王国に対する国際的な認識は、ほぼ完全に年次のハッジ（大巡礼）によって形づくられていた。今日、サウジアラビアは年間1億件の訪問誘致という目標を掲げ、観光がGDPの10%を占めることを目指している——これは、ホスピタリティ・エコシステムを事実上ゼロから構築することを要する変革である。

2019年9月に開始された電子ビザ・プログラムは、数十カ国からのレジャー観光客に、初めて王国の門戸を開いた。映画館の開設、男女混合のエンターテインメント・イベント、コンサート、スポーツ興行、そして訪問者向けドレスコードの緩和を含む社会改革は、観光振興を成り立たせなくしていた障壁を取り除いた。サウジ観光庁（STA）と観光開発基金は、セクター開発を調整し投資を呼び込むために設立された。

ギガプロジェクト戦略

サウジアラビアの観光開発へのアプローチは、それぞれが世界規模で独自のデスティネーション価値提案を生み出すよう設計された、ギガプロジェクトのポートフォリオに支えられている。これらのプロジェクトは、合計で数千億ドル規模の資本投資コミットメントを意味し、そのほとんどが公共投資基金（PIF）とその傘下ビークルを通じて資金調達されている。

NEOM

NEOMは、ギガプロジェクトの中で最も野心的かつ最も注目を集めている。アカバ湾沿いの北西部タブーク州に位置するNEOMは、2万6,500平方キロメートルに及び、独立した開発区域を組み込んだ未来的な地域として構想されている。最大900万人の住民を、車を排したゼロカー都市設計のもとで収容するよう設計された、全長170キロメートルの直線都市ザ・ラインは、世界的な注目と論争を集めてきた。2029年アジア冬季競技大会の開催地として計画されている山岳観光デスティネーション、トロジェナは、湾岸地域では前例のないウィンタースポーツの次元を加える。高級アイランドリゾートのシンダラと、産業・物流ハブのオクサゴンが、初期開発フェーズを締めくくる。

NEOMの観光としての価値提案は、紅海沿岸へのアクセス、山岳地形、砂漠の景観を、未来的な建築と技術統合と組み合わせるものである。同プロジェクトは、その規模、技術的複雑性、そして公表された工程を満たすために必要な建設ペースに関連する、重大な実行上の課題に直面している。とはいえ、資本コミットメントと制度的支援は疑いようがない。

紅海グローバル

紅海グローバル（旧The Red Sea Development Company）が開発する紅海デスティネーションは、超高級・エコツーリズム市場セグメントを標的としている。ウムルジとアル・ワジュの両都市の間の紅海沿岸に位置する同開発は、90を超える島々からなる群島、手つかずのサンゴ礁、そして沿岸砂漠地形を包含する。

同プロジェクトは、環境の持続可能性を中核的なブランド価値提案として重視しており、正味プラスの保全インパクトの達成、事業運営における再生可能エネルギー100%の実現、そして海洋・陸域生態系を保護するための厳格な訪問者収容能力の上限へのコミットメントを伴う。フェーズ1には、高級リゾートホテル、専用の国際空港、マリーナ施設が含まれる。紅海グローバルが沿岸をさらに北に開発する第二の超高級デスティネーションであるAMAALA（アマーラ）は、ウェルネス、アート、地中海性気候の観光セグメントを標的としている。

キディヤ

リヤド南西部に位置するキディヤは、王国のエンターテインメント・スポーツ・芸術の首都として位置づけられている。約367平方キロメートルに及ぶ同開発には、大型テーマパーク（世界的なエンターテインメント企業とのパートナーシップで開発されるアトラクションを特徴とする）、モータースポーツ施設（F1グレードのサーキットを含む）、ウォーターパーク、舞台芸術会場、居住コミュニティが含まれる。

キディヤの主要な市場は国内および域内の人口である。リヤドの人口が800万人を超え、より広い中央地域が主要なエンターテインメント・インフラを欠いている中、キディヤの需要根拠は、国際観光客の誘致と同じくらい、供給不足の国内市場に応えることに置かれている。

アルウラ

メディナ州に位置するアルウラは、サウジアラビアの文化・遺産観光における価値提案を体現している。同地域には、王国初のユネスコ世界遺産であるヘグラ（マダイン・サーレハ）があり、ヨルダンのペトラに匹敵するナバテア人の岩窟墓群を特徴とする。2017年に設立されたアルウラ王立委員会（RCU）は、国際的な建築家、考古学者、ホスピタリティ事業者と協働しながら、同地域を世界的な文化デスティネーションとして開発することを監督している。

ディリーヤ

リヤド郊外に位置し、サウジ国家発祥の地であるディリーヤは、主要な文化・遺産観光デスティネーションへと開発が進められている。ディリーヤ・ゲート開発庁は、ユネスコ世界遺産であるアト・トゥライフとその周辺地域を、博物館、文化施設、高級ホスピタリティ、商業施設、飲食施設を組み込んだ複合用途デスティネーションへと変貌させることを監督している。同プロジェクトは、ディリーヤを、訪問者を王国建国の物語に結びつける生きた遺産体験として位置づけている。

宗教観光：ハッジとウムラ

宗教観光は、サウジ観光産業において依然として最大の確立されたセグメントである。イスラームの五行の一つである年次のハッジ（大巡礼）は、集中した期間に約200万人の海外訪問者を集める。年間を通じて行うことができるウムラ（小巡礼）は、ビザ改革とインフラ投資を受けて、訪問者数が大きく拡大した。2024年、王国は1,692万人のウムラ巡礼者を迎え入れており、2030年までに年間3,000万人に到達するという目標が設定されている。

サウジ政府は、メッカにおける大モスクの拡張、メッカ・メディナ・ジッダ・キング・アブドラ経済都市を結ぶハラマイン高速鉄道の整備、そして両聖都における新規ホテル・ホスピタリティ収容力の建設を通じて、この拡大を支えている。メッカ・メディナ地域における文化、歴史、レジャーのアトラクションを通じてウムラ訪問者の平均滞在日数を延ばすことは、訪問者一人当たりの支出を増やすよう設計された、具体的な政策目標である。

エンターテインメントとスポーツイベント

エンターテインメント・セクターは、総合エンターテインメント機構（GEA）が2016年以降に活動の許認可を開始して以来、ゼロからの状態から急速に発展してきた。30年以上にわたって禁止されていた映画館は2018年に再導入され、全国的なネットワークへと拡大した。世界的な音楽アクトから演劇作品まで、国際的な出演者が今やサウジの会場で定期的に公演を行っている。リヤド・シーズン、ジッダ・シーズン、その他の季節型エンターテインメント・フェスティバルは、数百万人の来場者を集めてきた。

スポーツイベントは、エンターテインメント戦略の中心的な柱となっている。

サウジ・プロリーグによる著名な国際サッカー選手の獲得は、世界的なメディアの注目を集め、サウジのサッカーを「デスティネーション・リーグ」として位置づけた。2034年FIFAワールドカップの開催権は、スタジアムの大規模建設、交通インフラ、ホスピタリティ開発を要する、最も重要なスポーツ関連コミットメントである。

eスポーツとゲーミングは、2022年に始動した国家ゲーミング・eスポーツ戦略と足並みをそろえた、成長するサブセクターである。PIF傘下のSavvy Games Group（サビー・ゲームズ・グループ）は、世界のゲーミング資産に数十億ドルを投じ、王国をインタラクティブ・エンターテインメント産業における本格的なプレーヤーとして位置づけている。

ホテル・ホスピタリティ・インフラ

1億件の訪問目標を達成するには、ホテル客室在庫の大規模な拡張が必要となる。マリオット、ヒルトン、アコー、IHG、アマンをはじめとする国際的なホテル運営会社は、リッツ・カールトン、セント・レジス、フォーシーズンズといった超高級ブランドとともに、サウジの物件について運営契約を締結している。観光開発基金は、ホテルプロジェクト、観光インフラ、体験開発の取り組みに資金を提供している。

ホスピタリティ・セクターはまた、人材育成も必要とする。ホテルマネジメント、飲食サービス、宿泊客対応サービス、観光体験デザインはいずれも、現在の国内供給を上回る規模の熟練労働者を必要とする。

リスクと構造的課題

観光セクターは重大な実行リスクに直面している。ギガプロジェクトの建設ペースは、ホテル開業スケジュール、航空会社の輸送能力開発、デスティネーション・マーケティングの工程と足並みをそろえる必要がある。空輸能力は制約要因である。サウジアラビアの地理的な位置ゆえ、ほとんどの海外訪問者は航空機での来訪を要し、航空会社の座席供給力は物流インフラを通じて大幅に拡大しなければならない。サウディア航空は機材と路線網を拡大しており、観光の成長を支えることを目的として、新たなナショナル・フラッグキャリアであるリヤド・エアが専用に立ち上げられた。

大規模な人材育成は、おそらく最も根本的な課題である。ホスピタリティはサービス集約型の産業であり、多数の訓練された労働者を必要とするが、王国の現在の労働力には、ホスピタリティ技能を備えたサウジ人国民が十分に存在しない。サウダイゼーション（自国民雇用化）目標と、確立された観光市場から経験豊富なホスピタリティ労働者を確保する実務上の必要性とのバランスを取ることには、慎重な政策運営が求められる。

展望

サウジアラビアの観光セクターは、前例のないことに挑もうとしている。約10年でグローバル規模の観光産業を築くことである。資本コミットメントは並外れており、制度的支援は包括的であり、そして地理的資産、文化遺産、若い国内人口、欧州・アフリカ・アジアの大規模な送出市場への近接性といった、根底にある需要のファンダメンタルズは本物である。地政学的な位置づけが、王国のデスティネーションとしての魅力をさらに強めている。1億件の訪問目標が予定通り達成されるか、それとも時間を要するかにかかわらず、方向性は明確である。サウジアラビアは世界的に重要な観光デスティネーションとなり、その軌道に沿って生み出される投資機会は相当なものとなる。