Wisata Religi Arab Saudi: Haji, Umrah, dan Ekonomi 16,92 Juta Jemaah

Ikhtisar KPI Wisata Religi Arab Saudi

Kinerja KPI wisata religi Arab Saudi melampaui jalur awal Visi 2030: pada 2024, negara ini mencatat 18.5 juta jemaah, termasuk 16.92 juta kedatangan Umrah dan sekitar 1.61 juta jemaah Haji. Segmen ini menghasilkan pendapatan langsung puluhan miliar dolar dari penginapan, transportasi, makanan, ritel, dan layanan ibadah, dengan efek pengganda sekunder yang jauh lebih besar bagi perekonomian regional Makkah dan Madinah.

Permintaan struktural tersebut menjadi landasan finansial Visi 2030. Target utamanya—menaikkan kedatangan Umrah dari basis tahun 2016 sebesar 6.2 juta menjadi 30 juta per tahun pada 2030—berarti perluasan hampir lima kali lipat dalam lima belas tahun. Kedatangan jemaah Umrah asing sebanyak 16.92 juta pada 2024 sudah melampaui target antara 2024 sebesar 11.3 juta, sehingga wisata religi termasuk sejumlah kecil komitmen Visi 2030 yang secara nyata lebih cepat daripada rencana. Belanja jemaah menggerakkan konstruksi, perhotelan, ritel, transportasi darat, telekomunikasi, dan angka pertumbuhan PDB nonmigas. Dampak ekonominya terkonsentrasi di dua kota, sehingga pengganda fiskalnya tampak jelas melalui pajak hotel, PPN, cukai bahan bakar, dan biaya visa.

Penyelenggaraan Haji

Haji adalah salah satu dari lima rukun Islam, wajib sekali seumur hidup bagi setiap Muslim yang sehat jasmani dan mampu secara finansial, serta dilaksanakan dalam jendela waktu lima hari yang sangat padat pada bulan Dzulhijah. Waktu yang tetap dan geografi yang terbatas—Makkah, Mina, Muzdalifah, Arafat—menjadikan Haji salah satu pertemuan massal yang paling menantang dari sisi operasional di dunia.

Otoritas Saudi mengalokasikan kapasitas Haji melalui sistem kuota yang ditetapkan pada 1987—sekitar satu visa untuk setiap 1,000 Muslim di setiap negara. Untuk Haji 1446 H (2025), batas globalnya adalah 1,372,482 jemaah internasional; musim tersebut berakhir dengan total 1,673,230 jemaah setelah ditambahkan 166,654 peserta domestik, dibandingkan 1,506,576 kedatangan internasional melalui udara, darat, dan laut. Jumlah Haji 1445 H (2024) lebih tinggi, yakni 1,833,164. Kuota terbesar pada 2025: Indonesia 221,000, Pakistan 180,000, India 175,025, Bangladesh 127,000, Nigeria 95,000, dan Iran 87,550.

Logistik operasional menggerakkan dua juta orang melewati titik-titik sempit yang tetap dengan urutan waktu yang tetap—ihram, tawaf, sai, Mina, Arafat, Jamarat, lalu tawaf saat kembali. Tragedi desak-desakan di Mina pada 2015 menunjukkan besarnya risiko keselamatan. Titik acuan berikutnya terjadi pada Juni 2024, saat panas ekstrem menewaskan sedikitnya 1,301 jemaah Haji ketika suhu di Makkah mencapai puncak 51.8 derajat Celsius. Otoritas Saudi melaporkan bahwa 83 persen korban adalah jemaah tanpa izin yang menerobos sistem kuota, tidak memiliki akomodasi berpendingin udara, dan berjalan jauh di bawah terik matahari. Bencana itu mempercepat program mitigasi panas yang kini menjadi ciri penyelenggaraan musim 2025 dan 2026.

Umrah Sepanjang Tahun

Umrah tidak diwajibkan secara agama, tetapi sangat dianjurkan dan dapat dilakukan kapan saja dalam tahun Hijriah kecuali selama musim Haji. Tidak seperti Haji, kapasitas Umrah dapat bertambah seiring kapasitas layanan, bukan kuota—dan inilah kisah ekonomi jangka panjang wisata religi Arab Saudi. Perkembangannya:

• 2016: 6.2 juta jemaah Umrah asing (basis Visi 2030)
• 2022: ~8.4 juta (dimulainya kembali kegiatan pasca-COVID)
• 2024: 16.92 juta kedatangan asing, naik 101 persen dibandingkan 2022
• Q1 2025: 15+ juta pelaksana Umrah (gabungan jemaah asing dan domestik)
• Target 2030: 30 juta jemaah Umrah per tahun

Data GASTAT menunjukkan bahwa Madinah saja menerima 6.45 juta pengunjung pada Q1 2025—indikator berfrekuensi tinggi bahwa puncak musiman Ramadan mulai meluas menjadi permintaan sepanjang tahun. Ramadan tetap menjadi periode dengan kepadatan tertinggi, tetapi kini diapit oleh volume kunjungan yang bertahan pada musim bahu dari Asia Tenggara, Afrika, dan kawasan Teluk yang lebih luas.

Liberalisasi Umrah menjadi pengungkit kebijakan utama pertumbuhan ini. Kementerian Haji dan Umrah secara bertahap memperluas kerangka visa Umrah, sehingga setiap Muslim pemegang visa wisata, bisnis, kunjungan keluarga, transit, izin kerja, atau izin tinggal Saudi dapat menjalankan Umrah. Reformasi Oktober 2025 menghapus visa Umrah terpisah bagi pengunjung yang sudah berada di Kerajaan dengan dokumen apa pun yang masih berlaku. Masa tinggal dengan e-visa Umrah kini dapat mencapai 90 hari per kedatangan dalam masa berlaku satu tahun dengan beberapa kali masuk.

Program Doyof Al-Rahman

Program Doyof Al-Rahman—bahasa Arab untuk “Tamu Yang Maha Pengasih”, yang secara internal dikenal sebagai Pilgrim Experience Program (PEP)—merupakan instrumen Visi 2030 yang bertanggung jawab atas perancangan seluruh perjalanan jemaah dari awal hingga akhir. Program ini dibentuk pada 2018 sebagai salah satu Program Realisasi Visi 2030, berada dalam kerangka CEDA, dan melaporkan kinerjanya setiap tahun. Laporan tahunan PEP 2024 mengungkapkan:

• 89 inisiatif layanan di sepanjang rangkaian perjalanan Haji dan Umrah
• Lebih dari 40 entitas pemerintah dan swasta yang dikoordinasikan dalam satu program
• 95 persen target KPI 2024 yang dinyatakan berhasil dipenuhi atau dilampaui
• 16.92 juta jemaah Umrah yang dilayani, dibandingkan target sebesar 11.3 juta dalam rencana 2024
• Cakupan meliputi penerbitan visa, logistik kedatangan, transportasi, akomodasi, panduan ibadah, pemantauan kesehatan, survei pascakepulangan, dan penyelesaian keluhan

Rencana 2025 menambahkan target 15 juta jemaah Umrah domestik dan warga asing yang menetap, pembukaan 15 situs warisan Islam yang ditata ulang untuk rencana perjalanan jemaah terorganisasi, serta 30 juta kedatangan gabungan pada 2030. Batas kapasitas PEP untuk 2030 mengasumsikan 50 juta kedatangan wisata religi per tahun jika kunjungan domestik, transit, dan musim bahu ikut diperhitungkan.

Ciri pembeda program ini adalah luasnya kewenangan koordinasi. Doyof Al-Rahman mengoordinasikan Kementerian Pariwisata, Kementerian Haji dan Umrah, Presidensi Umum Urusan Dua Masjid Suci, Kementerian Kesehatan, bea cukai, imigrasi, pertahanan sipil, serta puluhan pemangku kepentingan pemerintah kota dan swasta. Cakupan ini diperlukan karena setiap perjalanan jemaah melewati 15 hingga 25 serah-terima layanan yang berbeda, dan masing-masing secara historis menjadi sumber hambatan.

Perluasan Masjidil Haram di Makkah

Masjidil Haram di Makkah adalah situs Islam terbesar dari segi kapasitas dan satu-satunya masjid yang menjadi arah salat seluruh Muslim. Perluasan Saudi Ketiga dimulai pada masa Raja Abdullah pada 2011 dan diresmikan Raja Salman pada 2015, meskipun pekerjaan berlanjut hingga 2025. Metrik utamanya:

• Tapak bangunan bertambah dari 414,000 m² menjadi 1.564 juta m²
• Luas tempat salat bertambah dari 390,000 m² menjadi 912,000 m²
• Kapasitas jemaah meningkat menjadi 1.85 juta
• Daya tampung Mataf per jam meningkat menjadi 107,000 jemaah pada puncaknya

Bencana panas 2024 mengubah kembali standar teknis proyek. Pada Juni 2025, Presidensi Umum Urusan Dua Masjid Suci meresmikan apa yang disebutnya sebagai sistem pendingin terbesar di dunia di Masjidil Haram—155,000 ton refrigerasi yang terbagi antara Stasiun Shamiya (120,000 ton refrigerasi) dan Stasiun Ajyad (35,000 ton refrigerasi), dengan suhu dalam ruangan dipertahankan pada 22 hingga 24 derajat Celsius terlepas dari kondisi di luar. Di Mina, jalur pejalan kaki seluas 50,000 m² diberi naungan untuk Haji 2025; di Arafat, naungan dan pendinginan seluas 60,000 m² diterapkan pada Tahap Dua proyek berkelanjutan, sementara Tahap Tiga masih dirancang untuk Haji 2026. Di seluruh situs suci, Kementerian Kesehatan memasang ribuan kipas kabut, 400 stasiun air dingin, tempat istirahat berpendingin surya, dan 20,000 pohon yang baru ditanam.

Proyek sektor swastanya adalah Masar Makkah, pembangunan kembali kawasan terpadu senilai $27 miliar di koridor barat Masjidil Haram oleh Umm Al Qura for Development and Construction Company (entitas Dana Investasi Publik). Rencana induknya menyediakan 3.8 juta m² ruang perhotelan dengan sekitar 40,000 kamar, 2.1 juta m² ruang hunian dengan 10,000 rumah, dan angkutan terpadu ke Masjidil Haram. Secara paralel, Rua Al Haram Al Makki milik PIF mengembangkan King Salman Gate, destinasi dengan 70,000 kamar yang ditujukan bagi kapasitas 30 juta jemaah yang sama.

Masjid Nabawi di Madinah

Masjid Nabawi (Al-Masjid an-Nabawi) adalah masjid kedua yang paling banyak dikunjungi dalam Islam dan menjadi tempat makam Nabi Muhammad. Perluasan saat ini meningkatkan kapasitas dari sekitar 1 juta jemaah menjadi 1.8 juta setelah selesai, sementara pekerjaan jangka panjang menargetkan kapasitas berkelanjutan 1.6 juta jemaah pada 2040.

Paket perluasan sisi timur senilai SAR 4.7 miliar mencakup perluasan ruang salat baru di halaman yang dinaungi seluas 37,000 m², 182 payung peneduh bermekanisme, kubah kaca yang dapat digerakkan untuk pencahayaan dan ventilasi alami, tangga berjalan dan lift, serta tempat parkir untuk 420 mobil dan 70 bus.

Di sekitar masjid, proyek raksasa Rua Al Madinah—diumumkan pada Agustus 2022 dan bernilai sekitar SAR 140 miliar ($37 miliar)—akan menghadirkan 47,000 kamar hotel serta ruang hunian, ritel, dan budaya di dekat Masjid Nabawi. Pengembang PIF, Knowledge Economic City, menambah 42,000 kamar lagi di pusat Madinah. Oleh Dana Investasi Publik, Rua Al Madinah dan Masar diposisikan sebagai tulang punggung pasokan penginapan untuk target 30 juta jemaah Umrah.

Reformasi Pengalaman Jemaah

Satu perubahan struktural menjadi pendorong sebagian besar perbaikan pengalaman jemaah yang terlihat setelah 2022: digitalisasi dari awal hingga akhir. Kementerian Haji dan Umrah mengganti sistem berbasis kertas dan perantara dengan infrastruktur digital terpadu yang mencakup permohonan visa, izin masuk, akomodasi, transportasi, penjadwalan ibadah, deklarasi kesehatan, dan survei pascakepulangan. Reformasi khusus yang dicatat dalam laporan tahunan PEP 2024 dan pengarahan kementerian pada 2025 meliputi:

• Pakaian ihram dan perlengkapan ibadah dijual melalui aplikasi yang sama dengan aplikasi penerbit izin Umrah
• Sensor kepadatan kerumunan secara waktu nyata di Mataf, Jamarat, dan jalur pejalan kaki Mina, dilengkapi pemetaan panas anonim dari sinyal ponsel untuk mengalihkan arus pada masa puncak
• Pengiriman medis dengan drone ke pos Haji terpencil selama musim 2025—yang pertama kali dilakukan
• Layanan darurat multibahasa Kementerian Kesehatan 24/7 yang terhubung dengan GPS aplikasi Nusuk
• Izin mandiri untuk kunjungan ke Rawdah di Madinah, Mataf di Makkah, dan pergerakan ibadah selama musim Haji tanpa menggunakan operator tur
• Konektivitas tanpa biaya data di dalam jaringan seluler Saudi untuk aplikasi Nusuk

Penegakan kewajiban izin adalah reformasi pasca-2024 yang jarang dibahas. Setelah kematian akibat panas pada 2024 terkonsentrasi di kalangan jemaah tanpa izin, otoritas Saudi memperketat pengendalian akses pada bulan Dzulhijah, menempatkan pos pemeriksaan biometrik di perbatasan zona Haji, dan memperketat aturan kelebihan masa tinggal visa. Pada musim Haji 2025, jumlah korban meninggal jauh lebih rendah meski kondisi suhu sekitar serupa, yang mengindikasikan paket reformasi ini mengurangi risiko dari jemaah tanpa izin.

Platform Nusuk

Nusuk—identitas digital untuk konsumen dari Program Doyof Al-Rahman—merupakan lapisan pelaksanaan taktis dari strategi digital yang lebih luas. Platform ini mencakup dua produk utama: nusuk.sa untuk layanan umum Haji dan Umrah, serta umrah.nusuk.sa untuk perjalanan Umrah berbasis pemesanan, dengan satu aplikasi seluler terpadu yang menghubungkan keduanya. Metriknya:

• 51 juta pengguna di seluruh dunia pada April 2026, naik dari 30 juta pada September 2025—perluasan basis pengguna sebesar 70 persen dalam enam bulan
• Pengguna dari 190+ negara
• 100+ layanan digital terpadu di sepanjang perjalanan Haji dan Umrah
• Pertumbuhan unduhan tahunan sebesar 150 persen

Nusuk mengintegrasikan layanan yang sebelumnya memerlukan puluhan titik kontak: permohonan visa, pemilihan paket, transportasi (termasuk Kereta Haramain), akomodasi, ritel, izin Rawdah dan Haji, panduan rute, pengingat waktu salat, indikator kepadatan secara waktu nyata, pembayaran, dan konten ibadah. Platform ini menjadi saluran bagi paket “Make My Pilgrimage” Kerajaan yang menggabungkan visa, hotel, transportasi, dan dukungan ibadah dalam satu penawaran harga untuk Indonesia, Malaysia, Inggris, AS, Prancis, Rusia, dan pasar asal prioritas lainnya.

Untuk Haji 2025, warga asing yang menetap dan warga negara Saudi memesan paket Haji domestik secara eksklusif melalui Nusuk, dengan sepenuhnya menonaktifkan sistem lama berbasis kertas. Pada 2026, platform ini ditargetkan menyerap sistem perizinan ziarah Rawdah di Madinah.

Liberalisasi E-Visa

Program e-visa Saudi, yang diluncurkan pada 2019, secara bertahap memisahkan akses ke Kerajaan dari ekonomi ibadah tradisional yang dimediasi operator tur. Kronologi utamanya:

• 2019: e-visa wisata Saudi diluncurkan untuk 49 negara
• 2022: kelayakan Umrah diperluas kepada pemegang e-visa wisata
• Mei 2024: tiga negara ditambahkan sehingga jumlahnya menjadi 66
• Oktober 2025: reformasi yang mengizinkan hampir semua dokumen masuk Saudi yang masih berlaku—wisata, kunjungan keluarga, bisnis, kerja, transit—digunakan untuk Umrah tanpa visa terpisah

Kewarganegaraan yang memenuhi syarat meliputi AS, Inggris, negara anggota UE, Norwegia, Swiss, Australia, Selandia Baru, Jepang, Korea Selatan, Singapura, dan Tiongkok. E-visa Saudi juga diterbitkan secara otomatis kepada pemegang visa AS, Inggris, atau Schengen yang masih berlaku tanpa memandang kewarganegaraan, sehingga secara nyata memperluas pasar Umrah yang dapat dijangkau melampaui daftar utama 66 negara. Ketentuannya: masa berlaku satu tahun dengan beberapa kali masuk, masa tinggal 90 hari per kedatangan, waktu pemrosesan permohonan 24 hingga 72 jam, keterhubungan langsung dengan Nusuk untuk izin Umrah dan Rawdah, serta biaya dalam riyal Saudi yang ditopang patokan SAR 3.75 terhadap dolar AS oleh SAMA—sehingga agen perjalanan di pasar asal memperoleh kepastian harga dalam mata uang keras.

Dampak kumulatifnya: untuk pertama kalinya dalam sejarah modern Saudi, seorang Muslim yang ingin menjalankan Umrah dari negara yang memiliki hubungan diplomatik dengan Kerajaan dapat menyelesaikan seluruh proses—visa, izin ibadah, hotel, transportasi, dan panduan ibadah—tanpa perlu datang ke kantor operator tur.

Target Visi 2030

Program Realisasi Haji dan Umrah menetapkan target angka yang konkret:

• 30 juta jemaah Umrah per tahun pada 2030 (basis 2016: 6.2 juta)
• 50 juta kedatangan wisata religi gabungan jika jemaah domestik dan warga asing yang menetap ikut dihitung
• 15 situs warisan Islam yang ditata ulang dan dibuka untuk rencana perjalanan jemaah terorganisasi
• Skor kepuasan jemaah pada persentil tinggi 80-an hingga rendah 90-an dalam survei yang dipublikasikan
• 95 persen inisiatif program terlaksana sesuai batas waktu dan biaya semula

Laporan Tahunan Visi 2030 2024 menempatkan kedatangan Umrah di bagian teratas dasbor, bersama pendapatan nonmigas dan partisipasi tenaga kerja perempuan, sebagai indikator yang secara struktural melampaui target antara. Di seluruh sistem Visi 2030, 309 dari 390 indikator memenuhi sasaran antara 2024—tingkat pencapaian 79 persen—dan program Haji dan Umrah termasuk di dalam kelompok tersebut.

Inti finansialnya adalah wisata religi mengubah kewajiban agama yang akan tetap dijalankan menjadi kegiatan ekonomi terukur dan dikenai pajak di dua kota yang sepenuhnya dikendalikan Kerajaan—kontribusi yang sangat tangguh bagi angka pertumbuhan PDB nonmigas.

Perkembangan Terkini 2024-2026

Rentang dua tahun sejak pertengahan 2024 menjadi periode paling berdampak bagi operasional sejak tragedi desak-desakan di Mina pada 2015:

• Haji 2024 (Juni 2024): 1,833,164 jemaah, 1,301 di antaranya meninggal akibat paparan panas saat suhu mencapai puncak 51.8 derajat Celsius. Bencana ini mengatur ulang agenda mitigasi panas, penegakan izin, dan pengelolaan kerumunan.
• Akhir 2024: Laporan tahunan PEP mencatat 16.92 juta jemaah Umrah asing, melampaui target antara 11.3 juta setahun lebih awal.
• Januari 2025: Arab Saudi membuka kota-kota sucinya bagi investasi ekuitas asing untuk pertama kali, sehingga non-Saudi dapat memiliki saham di perusahaan yang beroperasi di Makkah dan Madinah.
• Q1 2025: 15 juta pelaksana Umrah dan 6.45 juta pengunjung ke Madinah saja dalam satu kuartal.
• Haji 2025 (Juni 2025): 1,673,230 jemaah; sistem pendingin terbesar di dunia diresmikan di Masjidil Haram; 1.6 juta kursi tersedia di Kereta Haramain dalam 3,800 perjalanan khusus. Jumlah korban meninggal turun tajam dibandingkan 2024 meski suhu sekitar serupa.
• September 2025: Pengguna Nusuk di seluruh dunia melampaui 30 juta.
• Oktober 2025: Kementerian Haji dan Umrah menghapus visa Umrah terpisah bagi pengunjung yang sudah berada di Kerajaan dengan dokumen masuk apa pun yang masih berlaku.
• April 2026: Pengguna Nusuk melampaui 51 juta; jumlah kumulatif penumpang Kereta Haramain melampaui 20 juta dan mendekati 10 juta per tahun.
• Persiapan Haji 2026: Tahap Dua proyek peneduhan dan pendinginan Arafat selesai; perluasan penegakan biometrik di perbatasan zona Haji dijadwalkan untuk diterapkan sepenuhnya.

Risiko

Paparan panas dan iklim. Waktu Haji ditetapkan menurut kalender Hijriah dan hingga sekitar 2040 akan jatuh pada bulan-bulan terpanas di Arab Saudi. Peningkatan panas akibat perubahan iklim akan membuat periode tersebut lebih berbahaya selama masa pakai investasi kapasitas saat ini—risiko struktural terhadap kematian dan reputasi yang tidak dapat sepenuhnya dihilangkan hanya dengan belanja infrastruktur.

Konsentrasi arus kerumunan. Dua juta jemaah yang melakukan rangkaian pergerakan serupa melalui geografi tetap dalam jendela lima hari merupakan risiko pertemuan massal yang sangat terkonsentrasi. Mataf, Jamarat, dan jalur masuk Mina tetap menjadi titik sempit yang terdokumentasi.

Jemaah tanpa izin. Peristiwa 2024 menunjukkan bahwa arus jemaah tanpa izin meningkat ketika harga resmi Haji naik lebih cepat daripada daya beli di pasar asal. Indonesia, Mesir, Pakistan, dan pasar asal utama lainnya memiliki populasi besar yang memandang Haji sebagai kewajiban sekali seumur hidup, apa pun status izinnya. Penegakan mempersempit, tetapi tidak menutup, kebocoran ini.

Guncangan geopolitik. Wisata religi lebih tangguh menghadapi siklus ekonomi dibandingkan wisata rekreasi, tetapi tetap terpapar titik panas keamanan regional—ketegangan Iran-Arab Saudi, keamanan Laut Merah, dan konflik Timur Tengah yang lebih luas—yang dapat menghentikan kapasitas penerbangan atau memicu imbauan perjalanan. Peristiwa COVID 2020-2021, ketika Haji dibatasi hanya untuk beberapa ribu jemaah domestik, menunjukkan betapa cepat wisata religi dapat runtuh saat terjadi guncangan global.

Ekonomi perhotelan. Perhotelan wisata religi memiliki pola musiman yang tidak biasa—Ramadan, Haji, dan bulan-bulan bahu dalam kalender Hijriah mendorong puncak yang membuat tingkat hunian berayun dari di atas 90 persen menjadi di bawah 50 persen dalam hitungan minggu. Tingkat hunian Makkah rata-rata 61 hingga 62 persen sepanjang 2024-2025 meski volumenya mencapai rekor. Menjamin pembiayaan 221,000 kamar baru di tengah volatilitas ini memerlukan perhatian saksama pada penciptaan permintaan di luar musim puncak dan bauran produk.

Konsentrasi pendanaan. PIF atau pengembang afiliasinya (Masar, Rua Al Haram, Rua Al Madinah, Knowledge Economic City) menjamin pendanaan untuk bagian yang berarti dari pasokan penginapan di kota-kota suci. Tekanan terhadap rencana modal dana yang lebih luas—akibat kewajiban NEOM, Diriyah, Qiddiya, dan AlUla—dapat memengaruhi laju konstruksi proyek raksasa wisata religi.

Variasi mutu layanan. Nusuk dan sistem e-visa telah mengurai ekonomi operator tur tradisional. Hal ini menguntungkan dari sisi biaya dan pilihan jemaah, tetapi menimbulkan masalah variasi mutu pada segmen pasar beranggaran rendah, tempat jemaah datang tanpa dukungan logistik menyeluruh yang dahulu disediakan operator berizin.

Prospek

Wisata religi akan tetap menjadi segmen pariwisata terbesar dan paling andal bagi Kerajaan dalam jangka waktu yang dapat diperkirakan. Kewajiban agama yang tetap, proyeksi populasi Muslim dunia mencapai 2.2 miliar pada 2030, kenaikan pendapatan di Asia dan Afrika, serta skala investasi infrastruktur Saudi berpadu membentuk lintasan yang secara struktural positif.

Berdasarkan angka yang dipublikasikan—6.2 juta pada 2016, 16.92 juta pada 2024, dan target 30 juta pada 2030—sasaran utama tersebut dapat dicapai. Angka 2024 sudah melampaui target antara 2024 sebesar 50 persen. Pertumbuhan tahunan di atas 15 persen hingga akhir dekade akan membawa jumlah itu ke 30 juta; data 2024-2025 bergerak lebih cepat dari laju tersebut, khususnya di luar Ramadan, seiring Nusuk dan kerangka e-visa yang lebih luas meratakan permintaan musim bahu.

Hal yang kurang diperhatikan adalah konsentrasi geografis dari potensi kenaikan tersebut. Strategi pariwisata Arab Saudi yang lebih luas menyebarkan pengunjung ke AlUla, Proyek Red Sea, Diriyah, NEOM, Qiddiya, dan Riyadh. Namun, pertumbuhan tambahan wisata religi terkumpul di dua kota dengan geografi tetap—mendorong sewa properti, ritel, dan infrastruktur yang tidak proporsional di dalam kawasan sekitar masjid. Karakter defensif investasinya juga berbeda: permintaan jemaah ditentukan kewajiban agama, bukan pendapatan diskresioner, sehingga arus kas perhotelan Haji dan Umrah jauh lebih sedikit berkorelasi dengan siklus global daripada arus kas wisata rekreasi. Akses investasi asing ke kota-kota suci, yang dibuka pada Januari 2025, kini memberi modal institusional internasional jalur yang diatur menuju kelas aset dengan permintaan struktural ini.

Gaung strategisnya melampaui ekonomi. Pengelolaan Makkah dan Madinah sebagai dua kota suci merupakan sumber terdalam soft power dan legitimasi keagamaan Kerajaan di antara 1.9 miliar Muslim. Bencana panas 2024 menjadi pengingat keras bahwa misi keagamaan yang mendasarinya bukan faktor kenyamanan—kegagalan menewaskan jemaah dan menciptakan risiko reputasi yang tak dapat diimbangi oleh pemasaran wisata rekreasi sebesar apa pun. Peresmian sistem pendingin pada 2025, penerapan peneduhan di Arafat pada 2026, dan Program Doyof Al-Rahman yang lebih luas paling tepat dipahami sebagai komitmen penyelenggaraan Kerajaan yang paling diawasi, ketika keunggulan operasional sekaligus menjadi keharusan agama, ekonomi, dan geopolitik.

Bagi investor, operator, dan pembuat kebijakan yang memantau transformasi Arab Saudi, wisata religi adalah segmen yang paling menyelaraskan target Visi 2030, realisasi di ekonomi riil, dan permintaan pasar asal. Angka 30 juta bukan lagi ambisi yang terlalu tinggi—kini yang menjadi tantangan adalah mewujudkannya, dan sistem operasionalnya sudah mengarah pada jawabannya.

Referensi Eksternal

• Laporan Tahunan Visi 2030 Arab Saudi — pelaporan resmi kemajuan Visi 2030, termasuk Program Realisasi Haji dan Umrah.
• Data Haji dan Umrah Otoritas Umum Statistik (GASTAT) — sumber utama untuk jumlah jemaah.
• Program Doyof Al-Rahman (Pilgrim Experience Program) — situs resmi program dengan laporan tahunan dan target.
• Kementerian Haji dan Umrah — kebijakan visa, kuota, dan standar layanan.
• Visit Saudi (Otoritas Pariwisata Saudi) — promosi perpanjangan perjalanan Umrah dan positioning pariwisata yang lebih luas.