Umrah Arab Saudi Stabil pada Q1, Jemaah Asing Turun 11,6%

Terakhir diverifikasi: 1 September 2026. Arab Saudi mencatat 15.233.767 jemaah yang menunaikan Umrah pada kuartal pertama 2026, hanya 11.270 lebih banyak daripada setahun sebelumnya. Secara agregat, jumlahnya nyaris datar: tumbuh 0,07 persen. Namun, di balik angka itu, jumlah jemaah internasional turun 754.359, sedangkan jumlah jemaah domestik naik 765.629. [S1] [S2]

Perubahan komposisi itu penting bagi Visi 2030. Penduduk yang bepergian ke Makkah dan pengunjung yang terbang dari Indonesia sama-sama menunaikan ibadah yang sama, tetapi keduanya menciptakan permintaan yang berbeda untuk visa, penerbangan, hotel, penerimaan valuta asing, dan operator tur. Angka total saja menyembunyikan perubahan ekonomi pariwisata tersebut.

Perubahan persentase dihitung dari dua buletin Q1 GASTAT dengan menggunakan nilai periode sebelumnya yang persis, bukan angka “juta” yang telah dibulatkan.

Pertumbuhan domestik warga Saudi menjelaskan hampir seluruh pengimbangan

Umrah internal mencakup warga negara Saudi dan penduduk non-Saudi yang sudah berada di dalam Kerajaan. Dari tambahan 765.629 jemaah internal, 740.278—atau 96,7 persen—berasal dari warga negara Saudi. Jumlah penduduk non-Saudi nyaris tidak berubah.

Porsi warga Saudi di antara jemaah internal meningkat dari 42,0 persen menjadi 46,5 persen. Porsi mereka dari total jemaah naik dari 24,0 menjadi 28,9 persen. [S1] [S2]

Angka pengunjung Madinah memperkuat indikasi pelemahan internasional. Jumlah pengunjung keagamaan eksternal ke Madinah turun 671.229, setara dengan 89,0 persen dari penurunan numerik jumlah jemaah Umrah eksternal. Rasio itu bukan berarti Madinah menyebabkan 89 persen penurunan Umrah: banyak jemaah eksternal kemungkinan tercatat dalam kedua seri, dan publikasi tersebut tidak menyediakan pencocokan data per orang. Rasio itu menunjukkan bahwa penyusutan terlihat dalam rangkaian perjalanan ibadah dua kota yang saling terkait, bukan hanya pada angka utama Makkah.

Porsi jemaah eksternal bergerak ke arah sebaliknya: dari 42,86 persen seluruh jemaah Q1 pada 2025 menjadi 37,87 persen pada 2026. Porsi jemaah internal naik dari 57,14 menjadi 62,13 persen.

Ini bukan penilaian atas nilai keagamaan perjalanan tersebut. Pembedaan ini diperlukan untuk analisis ekonomi. Jemaah eksternal umumnya membutuhkan transportasi internasional dan dapat menghasilkan belanja tambahan dari pengunjung luar negeri; jemaah internal dapat menopang akomodasi, makanan, ritel, dan transportasi domestik, tetapi tidak mewakili kedatangan wisatawan mancanegara.

Tidak ada data belanja yang menyertai rilis Q1. Karena itu, dampak perubahan komposisi terhadap pendapatan hotel, imbal hasil maskapai, lama tinggal rata-rata, atau penerimaan valuta asing tidak dapat dihitung. Penurunan jumlah jemaah internasional mungkin sebagian diimbangi masa tinggal yang lebih panjang atau belanja yang lebih tinggi, sementara lebih banyak perjalanan keluarga domestik dapat mendukung segmen harga yang berbeda.

Maret mencakup sebagian besar kekurangan jemaah internasional

Jumlah jemaah eksternal turun pada setiap bulan dalam perbandingan tahunan yang direkonstruksi:

GASTAT menerbitkan angka Januari dan Maret secara langsung; angka Februari adalah total triwulanan dikurangi dua bulan tersebut. [S1] [S2]

Maret menyumbang 77,8 persen dari penurunan internasional triwulanan. Waktu penurunan itu konsisten dengan gangguan serius wilayah udara regional yang meningkat pada Maret 2026. Dubai International, salah satu penghubung utama regional, melaporkan penurunan 20,6 persen jumlah penumpang pada Q1 dan mengaitkannya dengan kendala wilayah udara serta gangguan jadwal penerbangan. [S3] Ribuan jemaah Umrah dilaporkan telantar, dan sebagian calon pelancong diminta menunda perjalanan. [S4]

Ini merupakan bukti kontekstual yang kuat, bukan uraian kausal atas statistik Saudi. GASTAT tidak menerbitkan jumlah jemaah eksternal Q1 menurut negara, kategori visa, rute maskapai, tanggal pemesanan, atau pembatalan. Penurunan sudah dimulai sebelum Maret, dan faktor lain—pembatasan kapasitas, pemrosesan visa, harga, nilai tukar, atau efek kalender—mungkin turut berperan.

Kalender Ramadan juga bergeser. Ramadan dimulai sekitar 1 Maret pada 2025 dan sekitar 18 Februari pada 2026. Karena itu, perbandingan bulanan mengalokasikan permintaan puncak ibadah secara berbeda, meskipun kedua triwulan mencakup seluruh periode Ramadan. Hal ini membuat total triwulanan lebih andal daripada mengaitkan penurunan dengan pola musiman Februari dibandingkan Maret.

Porsi penerbangan meningkat meski jumlah internasional turun

Pada Q1 2026, 86,0 persen jemaah eksternal tiba melalui bandara, 13,6 persen melalui pelabuhan darat, dan 0,4 persen melalui pelabuhan laut. Pada Q1 2025, porsinya masing-masing 82,2, 17,5, dan 0,3 persen. [S1] [S2]

Karena jumlah total turun, porsi penerbangan yang lebih besar bukan berarti kedatangan melalui udara bertambah. Jika persentase yang dibulatkan dan diterbitkan diterapkan, perkiraan kedatangan melalui udara mencapai sekitar 4,96 juta pada 2026, dibandingkan 5,36 juta pada 2025, atau turun sekitar 7,5 persen. Perkiraan kedatangan melalui darat turun sekitar 31 persen. Angka ini berupa perkiraan karena sumber menerbitkan persentase hingga satu angka di belakang koma, bukan jumlah pasti menurut moda.

Pergeseran itu meningkatkan pentingnya ketahanan penerbangan. Ketika 86 persen jemaah eksternal menggunakan transportasi udara, gangguan jaringan dapat dengan cepat memengaruhi kapasitas pariwisata religi, hotel, dan transportasi darat. Hal ini juga berarti pertumbuhan penumpang bandara dan kedatangan jemaah Umrah perlu direkonsiliasi, bukan diperlakukan sebagai pencapaian pariwisata yang terpisah.

Angka utama menggabungkan catatan administrasi dan survei rumah tangga

Metodologi GASTAT menggunakan catatan administrasi Program Pengalaman Jemaah untuk jemaah eksternal, serta Survei Umrah dan Kunjungan Madinah berbasis rumah tangga untuk jemaah internal, yang didukung pemodelan dan validasi statistik. [S5]

Total dihitung dengan menjumlahkan kedua sumber tersebut. Secara metodologis, cara ini sah, tetapi analis perlu memahami perbedaan struktur kesalahan keduanya. Catatan eksternal merupakan hitungan administratif; hasil internal adalah estimasi survei yang dapat dipengaruhi cakupan dan nonrespons. GASTAT menyatakan sebagian hasil mungkin bersifat sementara dan direvisi.

Istilah “jemaah” juga perlu dibedakan dari visa dan perjalanan. Lembar kerja Q1 GASTAT melaporkan bahwa 9.026.108 jemaah internal menunaikan Umrah satu kali dan 438.388 jemaah lebih dari satu kali. [S6] Ini mengindikasikan bahwa jumlah internal yang diterbitkan berupaya mengklasifikasikan orang, sembari mengukur frekuensi secara terpisah. Penerbitan visa dan entri di perbatasan merupakan ukuran operasional yang berbeda.

Inilah sebabnya beberapa angka resmi dapat sama-sama benar tetapi tidak dapat dipertukarkan:

• visa diterbitkan: izin, bukan kedatangan atau Umrah yang ditunaikan;
• kedatangan internasional: peristiwa lintas batas, belum tentu berarti Umrah ditunaikan;
• jemaah: orang yang tercatat atau diestimasi menunaikan Umrah;
• frekuensi Umrah: satu orang dapat menunaikan Umrah lebih dari satu kali; dan
• pengunjung Madinah: perjalanan religi terkait, tetapi merupakan indikator tersendiri.

Target 30 juta terutama menguji kapasitas internasional

Program Pengalaman Jemaah menjelaskan tujuannya sebagai perluasan kapasitas untuk menampung 30 juta jemaah pada 2030, dari basis 8,5 juta pada 2019, sekaligus memfasilitasi kedatangan lebih banyak umat Muslim dari luar negeri. [S7] Materi Visi juga menyebut Arab Saudi berupaya memiliki kemampuan menyambut 30 juta jemaah Umrah setiap tahun. [S8]

Istilah kapasitas penting. Angka satu kuartal tidak dapat dikalikan empat karena tahun Umrah sangat musiman dan dibatasi kalender Haji. Total 15,23 juta pada Q1—sebagian besar jemaah internal—juga tidak semestinya dibandingkan langsung dengan basis program internasional tanpa definisi KPI.

Dasbor yang tepat akan menjelaskan apakah target 30 juta merujuk pada jemaah eksternal, kedatangan, visa, individu unik, atau perjalanan yang telah selesai. Dasbor itu perlu menerbitkan jumlah tahunan jemaah eksternal menurut asal, moda kedatangan, dan bulan, serta lama tinggal, belanja, kepuasan, dan kunjungan berulang.

Argumen tandingan: Q1 tidak membuktikan pembalikan strategi jangka panjang

Kuartal pertama terdampak guncangan regional yang tidak biasa, dan musim Umrah berikutnya dimulai dengan kuat. Kementerian Haji dan Umrah serta Program Pengalaman Jemaah melaporkan 1,27 juta kedatangan internasional pada awal musim 1448, dengan kedatangan menggunakan visa Umrah naik 22,5 persen dibandingkan periode yang sama. [S9]

Angka yang lebih baru itu menggunakan periode dan kerangka kedatangan/visa yang berbeda, sehingga tidak dapat begitu saja dimasukkan ke dalam seri jemaah Q1. Namun, angka tersebut merupakan bukti tandingan terhadap asumsi bahwa penurunan jemaah eksternal pada Q1 pasti berlanjut.

Pertumbuhan domestik juga merupakan hasil pemanfaatan kapasitas yang nyata. Pertumbuhan itu menunjukkan akses bagi warga negara dan penduduk, serta menopang ekonomi layanan Makkah. Kekeliruannya adalah membiarkan pertumbuhan tersebut menutupi berkurangnya jumlah jemaah internasional saat menilai pariwisata yang masuk.

Apa yang dapat menggugurkan penilaian ini

Revisi GASTAT yang mengubah secara material salah satu seri Q1 akan mengubah laju pertumbuhannya. Data tingkat negara asal yang menunjukkan penurunan terkonsentrasi pada koridor penerbangan yang terganggu akan memperkuat penjelasan terkait penerbangan; penurunan luas di pasar jalur darat yang tidak terdampak akan melemahkannya.

Angka Q2 dan setahun penuh yang menunjukkan pemulihan jumlah jemaah eksternal akan menggolongkan Q1 sebagai guncangan, bukan tren. Data belanja, malam kamar hotel, dan maskapai juga dapat menunjukkan bahwa pendapatan tetap bertahan meski jumlah jemaah internasional lebih sedikit.

Jumlah total yang stabil memang nyata, tetapi bukan temuan utamanya. Warga negara Saudi mengisi hampir seluruh kesenjangan akibat berkurangnya 754.359 jemaah asing. Bagi Visi 2030, ujian berikutnya adalah apakah akses internasional pulih—dan apakah pelaporan resmi menghubungkan jumlah jemaah dengan ekonomi pengunjung yang hendak dibangun.

Konteks Visi 2030 Terkait

• 60,7 juta perjalanan Metro Riyadh pada H1 membuktikan penggunaan, tetapi aspek ekonominya belum diungkap
• Catatan Riyadh Air bulan Agustus memisahkan rute, pesawat, dan bukti operasional
• Surplus Arab Saudi pada H1 naik sementara ekspor nonmigas nasional turun

Sumber

1. [S1] General Authority for Statistics, Umrah Statistics Q1 2026, buletin statistik, 20 Agustus 2026. https://www.stats.gov.sa/en/d/umrah-statistics-q1-2026-en-pdf
2. [S2] General Authority for Statistics, Umrah Statistics Q1 2025. https://www.stats.gov.sa/documents/d/guest/umrah-statistics-q1-2025-en-pdf
3. [S3] Dubai Media Office/Dubai Airports, “DXB sustains global connectivity through regional disruption,” 4 Mei 2026. https://www.mediaoffice.ae/en/news/2026/may/04-05/dubai-international-dxb
4. [S4] Associated Press, “War in the Middle East ensnares many Muslim pilgrims in travel chaos,” 7 Maret 2026. https://apnews.com/article/668bb795399e8a4e6822e91e628c3851
5. [S5] General Authority for Statistics, Methodology and Quality Report for Umrah Statistics Q1 2026, diperbarui 17 Agustus 2026. https://stats.gov.sa/en/w/methodology-and-quality-report-for-umrah-statistics-q1-2026
6. [S6] General Authority for Statistics, Umrah Statistics Q1 2026, lembar kerja terperinci. https://www.stats.gov.sa/en/d/umrah-statistics-q1-2026-en-xlsx
7. [S7] Pilgrim Experience Program, “About the Program,” kerangka sasaran, diakses 31 Agustus 2026. https://pep.gov.sa/en/node/1
8. [S8] Saudi Vision 2030, The Story of Transformation, sasaran pariwisata religi. https://www.vision2030.gov.sa/media/hzzcrhmu/story-of-transformation-v2.pdf
9. [S9] Pilgrim Experience Program/Ministry of Hajj and Umrah, “Umrah Pilgrim Numbers Surge 22.5% at Start of New Season,” 18 Juli 2026. https://pep.gov.sa/en/news/1005