Suivi des programmes on Plateforme d'intelligence Vision 2030 saoudienne

Health Sector Transformation Program — Tracker des progrès

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

Tracker des progrès HSTP : le Health Sector Transformation Program de l’Arabie saoudite est mesuré par des KPI de santé incluant espérance de vie, couverture assurantielle, recours aux soins primaires, part du secteur privé et capacité hospitalière.

Statut du programme : actif

Pour l’analyse complète du programme, voir le Health Sector Transformation. Couverture liée : santé et bien-être, institutions, comparaisons de référence.

Indicateurs clés

Indicateur	Objectif	Situation actuelle	Statut
Espérance de vie	80 ans	~77 ans	En progression
Couverture d’assurance santé	Universelle	~75 % de la population	En expansion
Visites en soins primaires (% du total)	70 %	~45 %	Écart significatif
Part du secteur privé dans la santé	35 %+	~25 %	En progression
Lits hospitaliers pour 1 000 habitants	2,7+	~2,3	En amélioration

Jalons récents

Le modèle de clusters de santé a été mis en œuvre, avec plus de 20 clusters remplaçant le modèle de prestation centralisé du Ministry of Health et offrant une autonomie régionale dans la planification et la livraison des services.
L’assurance santé obligatoire a été élargie à de nouvelles catégories de résidents et de personnes à charge, rapprochant la couverture de l’objectif universel.
Un système de dossiers médicaux électroniques a été déployé dans les grands hôpitaux, améliorant le partage des données cliniques, la continuité des soins et la sécurité des patients.
Les Medical Cities et centres spécialisés d’excellence ont été élargis, notamment avec des ajouts de capacité à King Faisal Specialist Hospital et King Abdullah Medical City.
Les plateformes de télémédecine ont monté en échelle après le COVID, avec Seha virtual care fournissant consultations à distance, services de prescription et soutien en santé mentale.
La Saudi Commission for Health Specialties a élargi ses programmes de formation, augmentant le pipeline de médecins, infirmiers et professionnels paramédicaux saoudiens.
La saoudisation dans la santé s’est accélérée, avec une part croissante de nationaux saoudiens dans les fonctions cliniques et administratives.

Évaluation de la livraison

Le Health Sector Transformation Program, formalisé en 2021 sur la base des initiatives de santé antérieures du National Transformation Program, entreprend une restructuration fondamentale de la prestation de santé en Arabie saoudite. Le passage d’un système centralisé opéré par le Ministry of Health à un modèle par clusters, doté d’une autonomie régionale, financé par l’assurance et ouvert à une participation accrue du secteur privé, représente l’une des réformes de santé les plus ambitieuses de la région.

Housing Program — Tracker des progrès

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

Statut KPI du Housing Program : actif

Le tracker du Housing Program de l’Arabie saoudite montre un KPI d’accession à la propriété à 65,4 %, contre 47 % au départ, désormais à portée de l’objectif Vision 2030 de 70 %. Pour l’analyse complète du programme, voir le Housing Program. Couverture liée : priorité logement, développement du secteur financier, comparaisons de référence.

Indicateurs clés

Indicateur	Objectif	Situation actuelle	Statut
Taux d’accession à la propriété	70 %	65,4 %	Sur la bonne voie
Familles logées via Sakani	500 000+	~450 000	En approche
Taille du marché hypothécaire	Croissance significative	500 Md SAR+	Au-dessus des attentes
Offre de logements (nouvelles unités)	300 000+ unités	~280 000 livrées	Sur la bonne voie
Contribution du secteur immobilier au PIB	10 %	~8 %	En progression

Jalons récents

Le taux d’accession à la propriété a atteint 65,4 % fin 2024, soit une hausse de 18,4 points de pourcentage par rapport à la référence de 47 %, l’une des plus fortes progressions soutenues au monde.
La plateforme Sakani a alloué des solutions de logement à environ 450 000 familles saoudiennes, combinant logements prêts à l’emploi, achats sur plan, terrains pour auto-construction et financements subventionnés.
Le marché hypothécaire a dépassé 500 milliards de SAR d’encours, créant un écosystème mature de financement du logement à partir d’une base quasi nulle en 2016.
La Saudi Real Estate Refinance Company est établie et opérationnelle, fournissant de la liquidité au marché hypothécaire secondaire via la titrisation.
La mise en œuvre de la White Land Tax a incité au développement de parcelles urbaines non bâties, augmentant l’offre de logements dans les zones à forte demande.
Le cadre réglementaire Wafi pour les ventes sur plan a renforcé la protection des acheteurs et la responsabilité des promoteurs, soutenant la croissance du marché pré-construction.
Les standards de qualité du logement ont été relevés par de nouveaux codes du bâtiment mettant l’accent sur l’efficacité énergétique, l’accessibilité et les équipements communautaires.

Évaluation de la livraison

Le Housing Program est largement considéré comme le programme le plus réussi de Vision 2030 au regard des résultats mesurables. La hausse de 18,4 points du taux d’accession à la propriété, de 47 % à 65,4 %, représente une transformation de l’accès au logement en Arabie saoudite, obtenue par une approche complète et multicanal traitant simultanément l’offre et la demande.

Human Capability Development Program — Tracker des progrès

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

KPI du tracker HCDP

Cette page KPI du tracker HCDP résume la livraison de Saudi Vision 2030 sur la réforme de l’éducation, la formation professionnelle, l’inscription en éducation préscolaire et les dépenses de R&D. Pour l’analyse complète du programme, voir le Human Capability Development Program. Couverture liée : priorité emploi, saoudisation, analyse sectorielle.

Indicateurs clés

Indicateur	Objectif	Situation actuelle	Statut
Amélioration des scores PISA	Top 30 mondial	En amélioration mais sous la cible	En progression
Classements universitaires mondiaux	5 universités dans le top 200	2-3 dans la zone du top 200	En progression
Diplômés de la formation professionnelle	500 000 par an	~300 000	En retard
Inscription en éducation préscolaire	90 % d’ici 2030	~55 %	Écart significatif
Dépenses de R&D en % du PIB	1,5 %	~0,8 %	En retard

Jalons récents

Un curriculum national actualisé a été déployé dans les écoles K-12, mettant l’accent sur les STEM, la pensée critique, le codage et l’entrepreneuriat aux côtés des matières traditionnelles.
Le programme de bourses a été réorienté vers les domaines prioritaires de Vision 2030, notamment l’intelligence artificielle, la cybersécurité, l’ingénierie des énergies renouvelables et la biotechnologie.
L’infrastructure de formation professionnelle a été élargie via la Technical and Vocational Training Corporation, avec de nouveaux centres axés sur la construction, l’hôtellerie et les compétences numériques.
Les réformes d’autonomie universitaire ont accordé davantage d’indépendance aux universités saoudiennes dans la conception des cursus, le recrutement du corps professoral et la définition des priorités de recherche.
Les plateformes d’apprentissage numérique ont monté en échelle, avec des millions d’étudiants saoudiens accédant à des ressources éducatives en ligne via Madrasati et FutureX.
Les programmes de formation pilotés par les employeurs se sont développés via les partenariats Hadaf avec des entreprises du secteur privé, reliant directement la formation aux résultats d’emploi.

Évaluation de la livraison

Le Human Capability Development Program, lancé en 2021, traite ce que de nombreux analystes considèrent comme le défi de long terme le plus critique de Vision 2030 : développer une main-d’œuvre saoudienne capable de porter une économie diversifiée et fondée sur la connaissance. Le programme couvre l’ensemble du cycle de vie, de l’éducation préscolaire à l’université, en passant par la formation professionnelle et l’apprentissage tout au long de la vie, ce qui rend son horizon d’impact structurellement long.

National Industrial Development and Logistics Program — Tracker des progrès

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

Tracker des progrès NIDLP

Pour l’analyse complète du programme, voir le deep-dive NIDLP. Couverture liée : priorité mines, diversification économique, analyse sectorielle.

Indicateurs clés

Indicateur	Objectif	Situation actuelle	Statut
Contribution industrielle au PIB	319 Md SAR d’ici 2030	~230 Md SAR	En progression
Revenus du secteur minier	240 Md SAR d’ici 2030	~85 Md SAR	En retard
Logistics Performance Index	Top 25 mondial	~30e	En progression
Croissance des exportations non pétrolières	50 % des exportations totales	~25 %	Écart significatif
Licences industrielles délivrées	36 000+	~27 000	Sur la bonne voie

Jalons récents

Des zones économiques spéciales ont été établies avec des incitations fiscales compétitives à l’international, attirant des investissements manufacturiers et logistiques à King Abdullah Economic City, Ras Al Khair et Jazan.
Les projets d’expansion de Ma’aden ont avancé, augmentant les capacités de production de phosphate, d’aluminium et d’or tout en attirant des partenariats miniers internationaux.
La Mining Investment Law a été adoptée, rationalisant les licences d’exploration et améliorant le cadre réglementaire afin d’attirer les sociétés minières internationales vers le potentiel minéral saoudien estimé à 1 300 milliards de dollars.
L’usine de Lucid Motors à King Abdullah Economic City a commencé l’assemblage de véhicules, représentant la première fabrication automobile du Royaume.
Le projet ferroviaire Saudi Land Bridge entre les côtes du Golfe et de la mer Rouge a avancé en planification, conçu pour créer un corridor logistique transcontinental.
La fabrication de composants d’énergie renouvelable a été localisée, avec des installations de production de panneaux solaires et de composants d’éoliennes.

Évaluation de la livraison

Le NIDLP figure parmi les programmes les plus larges du portefeuille Vision 2030, couvrant quatre domaines distincts : industrie, mines, énergie et logistique. Cette ampleur crée à la fois opportunités et difficultés. Le programme a livré des progrès significatifs dans les licences industrielles, avec plus de 27 000 licences délivrées, reflétant une véritable expansion de l’activité manufacturière. Toutefois, la traduction de cette activité de licences en production industrielle mesurée dans le PIB a été plus lente que prévu, la contribution industrielle au PIB atteignant environ 230 milliards de SAR face à une cible de 319 milliards.

National Transformation Program — Tracker des progrès

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

KPI du tracker du National Transformation Program

Le KPI tracker du National Transformation Program mesure si le véhicule initial de livraison de Saudi Vision 2030 continue de faire progresser la numérisation de l’État, la diversification budgétaire et la réforme institutionnelle. Pour l’analyse complète du programme, voir le National Transformation Program. Couverture liée : efficacité gouvernementale, gouvernement numérique, régulation.

Indicateurs clés

Indicateur	Objectif	Situation actuelle	Statut
Entités publiques engagées	24	24	Atteint
Objectifs stratégiques	178	178 définis, ~80 % livrés	Sur la bonne voie
Contribution des revenus non pétroliers	530 Md SAR (part NTP)	~450 Md SAR (total)	En progression
Économies d’efficience gouvernementale	100 Md SAR cumulés	~85 Md SAR estimés	En approche
Services publics numériques	80 % en ligne	95 %+ en ligne	Dépassé

Jalons récents

La numérisation des services publics a dépassé 95 %, très au-dessus de l’objectif initial du NTP, portée par l’accélération de la période COVID et par des investissements soutenus dans des plateformes comme Absher, Etimad et Nafath.
La diversification des revenus par la TVA, les redevances et les rendements d’investissement a créé une base structurelle de revenus non pétroliers dépassant 400 milliards de SAR par an.
Les mécanismes de coordination interministérielle ont mûri, avec le Council of Economic and Development Affairs supervisant la livraison intégrée des programmes.
Le cadre de gouvernance du NTP a été adopté comme modèle pour les programmes de réalisation de Vision 2030 ultérieurs, établissant des standards de gestion de la performance à travers l’État.
La réforme des achats publics via la plateforme Etimad a accru la transparence et l’accès des PME aux contrats publics.

Évaluation de la livraison

Le National Transformation Program occupe une position particulière dans l’architecture de Vision 2030 : il est le véhicule initial de livraison qui a installé la culture de gestion de programme dans les entités publiques saoudiennes. Lancé en 2016 avec un premier cycle jusqu’en 2020, le NTP 2020, le programme a évolué au fil des itérations suivantes afin d’intégrer les enseignements, les priorités changeantes et l’ajout de nouveaux programmes de réalisation de la Vision qui ont absorbé une partie de son périmètre initial.

Privatization Program — Tracker des progrès

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

Cette page KPI du tracker du Privatization Program suit le pipeline PPP de l’Arabie saoudite, les transferts d’actifs, l’activité sectorielle et l’écart de livraison par rapport à Vision 2030.

Statut du programme : actif

Pour l’analyse complète du programme, voir le Privatization Programme. Couverture liée : secteur privé, soutenabilité budgétaire, régulation.

Indicateurs clés

Indicateur	Objectif	Situation actuelle	Statut
Secteurs avec activité de privatisation	16	10 actifs	En progression
Transactions de privatisation achevées	160+ opportunités identifiées	~40 achevées	En retard
Contribution du secteur privé au PIB	65 %	~46 %	Écart significatif
Projets PPP opérationnels	100+	~50	En progression
Transferts d’actifs publics	Valeur de 200 Md SAR+	~70 Md SAR estimés	En retard

Jalons récents

Le National Centre for Privatisation and PPP a mûri son cadre, établissant des processus de passation standardisés, des modèles contractuels et un suivi de performance pour les services privatisés.
Le secteur de la meunerie a été entièrement privatisé, avec le transfert des moulins détenus par l’État à des opérateurs privés dans l’une des transactions sectorielles les plus complètes du programme.
Les transactions PPP dans l’eau et les eaux usées ont avancé, avec des usines indépendantes d’eau et de traitement des eaux usées attribuées à des consortiums privés sous accords de concession de long terme.
Des programmes pilotes PPP dans l’éducation ont été lancés, avec des opérateurs privés gérant certains établissements scolaires sous contrats fondés sur la performance.
La privatisation dans la santé a progressé avec le transfert de responsabilités de gestion de certains hôpitaux à des opérateurs privés de santé.
La gestion d’installations sportives a été transférée à des entités privées dans le cadre du Quality of Life Program, avec stades et centres sportifs opérés commercialement.
La privatisation des services municipaux a commencé dans la gestion des déchets, le stationnement et la maintenance d’équipements dans les grandes villes.

Évaluation de la livraison

Le Privatization Program occupe une position critique dans l’architecture économique de Vision 2030, car le transfert de services opérés par l’État vers une gestion privée soutient directement à la fois l’objectif de contribution du secteur privé au PIB et les objectifs d’efficacité gouvernementale. Le programme a toutefois progressé plus lentement qu’initialement prévu, reflet de la complexité réelle de la privatisation de services dans une société habituée à l’éducation, à la santé, à l’eau et aux services municipaux fournis par l’État.

Programme d’investissement du PIF — Tracker des progrès

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

KPI du tracker du programme d’investissement du PIF

Ce tracker suit le programme d’investissement Vision 2030 du Public Investment Fund : croissance des actifs sous gestion vers l’objectif de 2 000 milliards de dollars en 2030, création de sociétés de portefeuille, déploiement domestique et financement des gigaprojets.

Pour l’analyse complète du programme, voir la priorité richesse souveraine du PIF. Couverture liée : analyse de l’investissement, diversification économique, couverture sectorielle.

Indicateurs clés

Indicateur	Objectif	Situation actuelle	Statut
Actifs sous gestion	2 T $ d’ici 2030	~940 Md $ (est. 2025)	En retard
Sociétés de portefeuille	100+	93 dans 13 secteurs	Sur la bonne voie
Emplois créés ou activés	1,8 M cumulés d’ici 2025	~1 M+ estimés	En progression
Allocation domestique des investissements	80 % des nouveaux déploiements	~70 % domestiques	En progression
Déploiement annuel de capital	Rythme de 40-50 Md $/an	~35-40 Md $/an	En progression
Réseau de bureaux internationaux	Présence mondiale	5 bureaux (Riyad, NY, Londres, HK, SF)	Atteint

Jalons récents

Les actifs sous gestion du PIF ont dépassé 940 milliards de dollars, consolidant sa position de cinquième plus grand fonds souverain mondial, même si la trajectoire vers l’objectif de 2 000 milliards de dollars en 2030 exige une accélération.
Le fonds a réalisé sa plus grande émission obligataire internationale, mobilisant marchés de green bonds et de dette conventionnelle pour financer l’activité d’investissement sans liquider de positions stratégiques ni recourir aux transferts publics.
Le portefeuille domestique du PIF s’est élargi à 93 sociétés dans 13 secteurs prioritaires, avec de nouvelles entités lancées dans l’aérospatial, les technologies de défense, la fabrication de véhicules électriques et l’infrastructure numérique.
Le portefeuille international a été rééquilibré, réduisant la concentration dans les positions technologiques de capital-risque et augmentant l’allocation vers infrastructures, actifs réels et co-investissements avec des investisseurs institutionnels établis.
Lucid Motors, investissement phare du PIF dans les véhicules électriques, a avancé la construction de son usine saoudienne à King Abdullah Economic City, avec un objectif de production domestique de VE pour les marchés régionaux et d’exportation.
ROSHN, société de développement communautaire du PIF, a livré plus de 30 000 unités résidentielles dans plusieurs villes saoudiennes, démontrant le modèle de création sectorielle du fonds à échelle commerciale.

Évaluation de la livraison

Le programme d’investissement du Public Investment Fund est l’épine dorsale financière de Vision 2030. Le mandat du PIF dépasse la gestion d’actifs traditionnelle d’un fonds souverain : il englobe la création de secteurs économiques entièrement nouveaux en Arabie saoudite, le financement de développements immobiliers et d’infrastructures sans précédent, et la construction d’une capacité institutionnelle d’investissement capable de soutenir la transformation économique du Royaume au-delà de l’ère hydrocarbures.

Programme de développement d’AlUla — Tracker des progrès

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

KPI du tracker du Programme de développement d’AlUla

Ce tracker KPI suit le Programme de développement d’AlUla à travers les visiteurs, les clés hôtelières, les emplois, les surfaces de conservation et la livraison de la destination culturelle. Pour l’analyse complète du programme, voir le deep-dive AlUla. Couverture liée : priorité tourisme, identité nationale, valeurs islamiques.

Indicateurs clés

Indicateur	Objectif	Situation actuelle	Statut
Visiteurs annuels	2 M d’ici 2035	~500 K (est. 2025)	En progression
Préservation du site UNESCO	Master plan de Hegra achevé	Phase 1 livrée	Sur la bonne voie
Clés hôtelières développées	9 400 d’ici 2035	~2 000 opérationnelles	En progression
Emplois créés dans le gouvernorat d’AlUla	38 000 d’ici 2035	~12 000 estimés	En progression
Lieux et expériences culturels	15 attractions signatures	5 opérationnelles	Sur la bonne voie
Surface placée sous conservation	80 % du gouvernorat d’AlUla	~60 % désignés	Sur la bonne voie

Jalons récents

Le Hegra Welcome Centre et les installations d’interprétation visiteurs ont ouvert, fournissant la première infrastructure touristique formelle sur le premier site saoudien inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO et permettant un accès guidé à plus de 100 tombes nabatéennes.
Maraya Concert Hall, plus grand bâtiment miroir du monde, s’est imposé comme un lieu culturel reconnu internationalement, accueillant des artistes mondiaux et faisant de l’AlUla Arts Festival un rendez-vous annuel du calendrier culturel international.
The Kingdoms Institute, centre dédié à la recherche archéologique, a commencé ses opérations en partenariat avec des institutions dont le CNRS en France et l’University of Western Australia sur des programmes de fouilles et de préservation dans la vallée d’AlUla.
Sharaan Resort, conçu par Jean Nouvel et creusé dans les falaises de grès, a avancé dans ses phases de construction, constituant l’offre hôtelière de luxe phare et la déclaration architecturale du programme.
Le projet de revitalisation de la Old Town a achevé sa phase initiale, restaurant des structures traditionnelles en briques de terre et créant ateliers d’artisans, galeries et hébergements boutique dans le peuplement historique.
L’expansion de l’aéroport international d’AlUla a été achevée, augmentant la capacité d’accueil d’un nombre croissant de visiteurs avec un nouveau terminal conçu pour refléter le caractère géologique de la région.

Évaluation de la livraison

Le Programme de développement d’AlUla est l’une des initiatives les plus distinctives de Vision 2030 : transformer une région de la taille d’un comté en musée vivant, conciliant préservation archéologique, conservation écologique et développement touristique durable. Piloté par la Royal Commission for AlUla, créée par décret royal en 2017 sous la présidence du prince héritier Mohammed bin Salman, le programme bénéficie d’une structure de gouvernance qui concentre l’autorité décisionnelle et l’allocation des ressources hors des circuits ministériels classiques.

Programme de développement Diriyah Gate — Tracker des progrès

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

Statut KPI du tracker des progrès de Diriyah Gate

Cette page KPI du tracker Diriyah Gate résume l’état de construction active, les visiteurs, les clés hôtelières, la restauration UNESCO, le retail et les indicateurs d’investissement. Pour l’analyse complète du programme, voir le deep-dive Diriyah Gate. Couverture liée : identité nationale, tourisme, richesse souveraine du PIF.

Indicateurs clés

Indicateur	Objectif	Situation actuelle	Statut
Surface totale de développement	Master plan de 14 km²	Travaux d’infrastructure achevés à plus de 70 %	Sur la bonne voie
Visiteurs annuels	25 M d’ici 2030	~5 M (est. 2025)	En progression
Clés hôtelières	3 000+ clés de luxe	~800 en construction/ouvertes	En progression
Restauration UNESCO d’At-Turaif	Conservation complète et réutilisation adaptative	Conservation de phase 1 achevée	Sur la bonne voie
Points de vente retail et restauration	300+	~100 engagés	En progression
Investissement total mobilisé	75 Md SAR+	50 Md SAR+ déployés	Sur la bonne voie

Jalons récents

La première phase du programme de conservation et de réutilisation adaptative du site UNESCO d’At-Turaif a été achevée, stabilisant et restaurant palais et mosquées en briques de terre datant du Premier État saoudien au XVIIIe siècle.
Bujairi Terrace, pôle de restauration et de culture du programme, a ouvert avec plus de 20 concepts de restaurants et de commerces, faisant de Diriyah une destination gastronomique pour les résidents de Riyad.
Les travaux d’infrastructure, incluant réseaux routiers, corridors de services publics et aménagement paysager du domaine public, ont progressé dans l’ensemble du master plan de 14 km², permettant la construction verticale des composantes hôtelières et résidentielles.
Des marques hôtelières internationales, dont Aman, Faena et Baccarat, ont confirmé leur participation, plusieurs propriétés avançant dans les phases de conception et de début de construction.
Diriyah Season, festival culturel et de divertissement annuel, a attiré une fréquentation importante et installé le district comme lieu majeur d’événements dans l’écosystème de divertissement de Riyad.
Samhan Heritage Hotel a ouvert dans des bâtiments patrimoniaux restaurés, offrant le premier concept hôtelier opérationnel à l’intérieur du district historique lui-même.

Évaluation de la livraison

Diriyah Gate occupe une position singulière dans le portefeuille de gigaprojets de Vision 2030. À la différence de NEOM ou des développements de la mer Rouge, qui construisent des destinations entièrement nouvelles dans des zones auparavant peu développées, Diriyah superpose un programme culturel et commercial contemporain à un site d’une signification historique profonde. At-Turaif, siège originel de la dynastie Al Saud et capitale du Premier État saoudien, a été inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO en 2010. La Diriyah Gate Development Authority doit donc gérer la tension entre développement à échelle commerciale et impératifs de préservation exigés par l’inscription UNESCO.

Programme de développement du secteur financier — Tracker des progrès

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

KPI du tracker FSDP

Pour l’analyse complète du programme, voir le Financial Sector Development Program. Couverture liée : analyse de l’investissement, croissance des PME, régulation.

Indicateurs clés

Indicateur	Objectif	Situation actuelle	Statut
Part du secteur financier dans le PIB	10 % d’ici 2030	~7,5 %	En progression
Capitalisation boursière	9,1 T SAR	~10 T SAR+	Dépassé
Entreprises fintech licenciées	525 d’ici 2025	~230	En retard en nombre, en avance en valeur
Transactions sans espèces	70 % d’ici 2025	~62 %	En approche
Pénétration hypothécaire	Expansion significative	500 Md SAR+ d’encours	Forte croissance

Jalons récents

La capitalisation de Tadawul a dépassé 10 000 milliards de SAR, au-dessus de l’objectif du programme avant l’échéance, portée par la cotation d’Aramco et par la participation croissante des investisseurs internationaux.
Les inclusions dans les indices MSCI Emerging Markets et FTSE Russell ont été achevées, canalisant des milliards de flux passifs vers les actions saoudiennes et validant l’infrastructure de marché.
L’écosystème fintech a atteint plus de 230 entités licenciées couvrant paiements, crédit, insurtech et open banking, avec une accélération des approbations de bacs à sable réglementaires.
Le cadre d’open banking lancé par SAMA permet le partage de données entre institutions financières et fournisseurs tiers afin d’améliorer les services aux consommateurs.
Le marché hypothécaire s’est fortement approfondi, avec des encours supérieurs à 500 milliards de SAR et plusieurs prêteurs en concurrence sur le financement du logement.
Saudi Exchange Group s’est restructuré pour soutenir le trading de dérivés, les cotations de REIT et l’expansion des ETF, élargissant la disponibilité des produits d’investissement.
Les marchés de dette ont fortement progressé avec de grandes émissions souveraines et corporate de sukuk, établissant l’Arabie saoudite comme le premier marché obligataire régional.

Évaluation de la livraison

Le Financial Sector Development Program figure parmi les programmes les plus performants du portefeuille Vision 2030, en particulier dans le développement des marchés de capitaux et la construction de l’écosystème fintech. Le dépassement par Tadawul d’une capitalisation de 10 000 milliards de SAR avant la cible constitue une réussite emblématique, même si elle est fortement influencée par le poids d’Aramco et par les variations de valorisation liées au prix du pétrole.

Programme de sécurité alimentaire — Tracker des progrès

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

Tracker KPI du Programme de sécurité alimentaire | Vision 2030. Suivi du Programme de sécurité alimentaire de l’Arabie saoudite à travers les KPI d’autosuffisance, de réserves stratégiques, d’aquaculture, d’agriculture en environnement contrôlé, de réduction du gaspillage alimentaire et de résilience des chaînes d’approvisionnement.

Statut du programme : actif (priorité stratégique)

Couverture liée : diversification économique, durabilité environnementale, analyse géopolitique.

Indicateurs clés

Indicateur	Objectif	Situation actuelle	Statut
Ratio d’autosuffisance alimentaire	Porter à 40-50 % (catégories sélectionnées)	~30 % au total (est.)	En progression
Réserves alimentaires stratégiques	180 jours d’approvisionnement (produits de base clés)	~90-120 jours (est.)	En progression
Production aquacole	600 000 tonnes d’ici 2030	~120 000 tonnes	En retard
Agriculture en environnement contrôlé (CEA)	2 500+ hectares	~800 hectares opérationnels	En progression
Réduction du gaspillage alimentaire	Réduction de 50 % d’ici 2030	~20 % de réduction réalisée	En progression
Investissement en technologies agricoles	10 Md SAR déployés	4 Md SAR+ déployés	En progression

Jalons récents

La National Food Security Authority, créée par décret royal, a assumé l’autorité de coordination entre ministères, consolidant sous un mandat institutionnel unique des fonctions auparavant fragmentées de gestion agricole, d’importations et de réserves.
SALIC, Saudi Agricultural and Livestock Investment Company et bras d’investissement agricole du PIF, a élargi son portefeuille international par des acquisitions et partenariats dans de grandes régions céréalières, notamment en Australie, en Ukraine, au Brésil et au Canada.
Le programme Food and Agriculture de NEOM a avancé le développement de grandes installations d’agriculture en environnement contrôlé, intégrant culture verticale, systèmes d’eau dessalée et énergie renouvelable pour produire légumes-feuilles et cultures à forte valeur en conditions désertiques.
Les membres de la Saudi Aquaculture Society ont élargi les opérations de pisciculture en mer Rouge et dans le golfe Arabique, avec une hausse annuelle de la production de barramundi, de crevettes et de bar, alors que le secteur attire de nouveaux investissements privés.
L’expansion de la capacité des silos à grains a progressé dans le cadre du programme de modernisation de la Saudi Grains Organisation, augmentant le stockage stratégique de blé et d’orge dans les principaux points de distribution.
Le Ministry of Environment, Water, and Agriculture a lancé des programmes d’incubateurs de technologies agricoles, soutenant des startups saoudiennes développant irrigation de précision, surveillance des cultures par drones et réduction des pertes post-récolte.

Évaluation de la livraison

Le défi de sécurité alimentaire de l’Arabie saoudite est structurel et existentiel. Le Royaume importe environ 80 % de son alimentation, évolue dans l’un des environnements les plus pauvres en eau au monde et fait face à une trajectoire démographique qui augmentera la demande de 30 % ou plus d’ici 2040. Le Programme de sécurité alimentaire répond à ces vulnérabilités par une stratégie en plusieurs volets : réduire la dépendance aux importations dans des catégories prioritaires, diversifier les sources d’importation afin de limiter le risque de concentration des chaînes d’approvisionnement, constituer des réserves stratégiques contre les ruptures, investir dans une production domestique intensive en technologie et réduire le gaspillage alimentaire sur l’ensemble de la chaîne de valeur.

Programme Hajj et Omra — Tracker des progrès

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

Tracker des progrès du Programme Hajj et Omra : actif

Ce tracker KPI suit les progrès du Programme Hajj et Omra à travers les volumes de pèlerins, la capacité des lieux saints, les services numériques et l’objectif de 30 millions de pèlerins de la Omra. Pour l’analyse complète du programme, voir le Programme Hajj et Omra. Couverture liée : priorité Omra et Hajj, valeurs islamiques, vue d’ensemble de Vision 2030.

Indicateurs clés

Indicateur	Objectif	Situation actuelle	Statut
Pèlerins de la Omra par an	30 millions	16,92 millions (2024)	En progression
Pèlerins du Hajj	3 millions+	~1,8 million (2024)	En expansion
Satisfaction des pèlerins	95 %+	~90 %	En amélioration
Chambres d’hôtel à La Mecque	150 000+	~120 000	En développement
Adoption des services numériques	80 %+	~70 %	Sur la bonne voie

Jalons récents

Les pèlerins de la Omra ont atteint 16,92 millions en 2024, un record post-COVID et plus du double de la base pré-2016, portés par les réformes de visa et l’expansion de la capacité.
La plateforme numérique Nusuk a été lancée puis montée en échelle, permettant aux pèlerins de réserver permis de Omra, hébergement et transport via une interface numérique unifiée.
Le traitement des e-visas et visas à l’arrivée pour la Omra a été simplifié, avec l’intégration d’autorisations touristiques permettant aux pèlerins de visiter d’autres destinations saoudiennes.
Les volumes de passagers du Haramain High-Speed Railway ont augmenté, reliant La Mecque, Médine, Djeddah et King Abdullah Economic City avec un service à haute fréquence.
L’expansion de la Grande Mosquée, Third Saudi Expansion, s’est poursuivie, augmentant la capacité de prière et de circumambulation.
Les systèmes Makkah Metro et bus rapid transit ont avancé en construction, conçus pour transformer la mobilité des pèlerins à l’intérieur de la ville sainte.
La saison de la Omra à l’année est pleinement opérationnelle, répartissant les flux de pèlerins au-delà des pics du Ramadan et du Hajj.

Évaluation de la livraison

Le Programme Hajj et Omra a démontré une forte reprise et une croissance robuste après la rupture du COVID-19, qui avait réduit le Hajj à 1 000 pèlerins en 2020 et suspendu de fait la Omra pour les visiteurs internationaux. Le retour à 16,92 millions de pèlerins de la Omra en 2024 confirme la capacité opérationnelle du programme et la demande sous-jacente d’une population musulmane mondiale d’environ 1,8 milliard de personnes.

Programme NEOM — Tracker des progrès

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

KPI du tracker des progrès du Programme NEOM

Cette page KPI du tracker NEOM suit THE LINE, Trojena, Oxagon, Sindalah, l’hydrogène vert, le statut de construction et le risque de livraison de Vision 2030. Pour l’analyse complète du programme, voir le deep-dive NEOM. Couverture liée : richesse souveraine du PIF, durabilité environnementale, analyse de l’investissement.

Indicateurs clés

Indicateur	Objectif	Situation actuelle	Statut
Investissement total prévu	500 Md $ sur la durée du programme	100 Md $+ engagés	En progression
Résidents de la phase 1 de THE LINE	300 000 d’ici 2030	Travaux de fondations et premières structures en cours	En retard
Trojena (Jeux asiatiques d’hiver 2029)	Sites prêts d’ici 2029	Construction avançant selon le calendrier	Sur la bonne voie
Resort insulaire Sindalah	Ouverture 2024-2025	Soft opening réalisé	Sur la bonne voie
Ville industrielle Oxagon	Hub manufacturier opérationnel	Phase initiale d’infrastructure	En retard
Hydrogène vert (NEOM Green Hydrogen Co.)	1,2 M tonnes/an d’ici 2030	Construction de l’usine achevée à plus de 60 %	Sur la bonne voie
Main-d’œuvre sur site	Pic de 250 000+ travailleurs	~100 000+ aux périodes de pointe	En progression

Jalons récents

NEOM Green Hydrogen Company, coentreprise entre NEOM, ACWA Power et Air Products, a avancé la construction de la plus grande installation de production d’hydrogène vert au monde, visant 1,2 million de tonnes par an alimentées par 4 GW de solaire et d’éolien.
Sindalah, resort insulaire de luxe dans le golfe d’Aqaba, a réalisé son soft opening comme premier actif hôtelier opérationnel de NEOM, avec postes de marina, chambres d’hôtel de luxe et parcours de golf de championnat.
La construction de Trojena, destination de montagne, a progressé avec travaux de terrassement, ouvrages structurels et construction de sites pour les Jeux asiatiques d’hiver 2029, dont une piste de ski extérieure utilisant une technologie de neige artificielle.
Le programme THE LINE a fait l’objet d’un recalibrage de périmètre, les objectifs de phase 1 étant ajustés pour se concentrer sur une communauté initiale plus réduite tout en maintenant la vision de long terme pour la ville linéaire de 170 kilomètres.
NEOM a annoncé des partenariats avec des entreprises technologiques internationales pour les infrastructures de ville intelligente, incluant systèmes de mobilité autonome, modélisation de jumeaux numériques et réseaux intégrés de capteurs IoT à travers le développement.
Oxagon a avancé la préparation du site et les premières infrastructures du complexe industriel flottant, avec un premier accent sur la fabrication avancée, notamment un partenariat avec Volocopter pour l’assemblage d’aéronefs électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL).

Évaluation de la livraison

NEOM est à la fois le programme le plus ambitieux et le plus scruté de Vision 2030. La conception initiale du projet, annoncée en 2017, imaginait une zone de 26 500 km² sur la côte nord-ouest du Royaume, opérant sous son propre cadre réglementaire, fiscal et juridique, afin d’attirer talents et investissements mondiaux pour créer une économie post-carbone alimentée par les énergies renouvelables et les technologies avancées. Sa pièce centrale, THE LINE, proposait une ville linéaire de 170 kilomètres revêtue de miroirs, accueillant neuf millions de résidents sans voitures et sans émissions directes de carbone, concept sans précédent dans l’histoire urbaine.

Programme Qiddiya Entertainment City — Tracker des progrès

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

Tableau de bord KPI du tracker Qiddiya

Ce tracker Qiddiya résume le statut KPI du programme : la construction de phase 1 est active, Six Flags et Speed Park avancent, et l’objectif 2030 reste 17 millions de visiteurs annuels. Pour l’analyse complète du programme, voir le deep-dive Qiddiya. Couverture liée : culture et divertissement, tourisme, richesse souveraine du PIF.

Indicateurs clés

Indicateur	Objectif	Situation actuelle	Statut
Surface totale de développement	Master plan de 366 km²	Phase 1 (cœur de 50 km²) en construction	Sur la bonne voie
Parc à thème Six Flags Qiddiya	Opérationnel d’ici 2025-2026	Construction avancée, phase de tests	En approche
Complexe de sport automobile Speed Park	Circuit de niveau F1 opérationnel	Construction du circuit en progression	Sur la bonne voie
Visiteurs annuels	17 M d’ici 2030	Phase pré-ouverture	En progression
Unités résidentielles	60 000+ à plein développement	Communautés de phase 1 en développement	Sur la bonne voie
Investissement total	250 Md SAR+ sur la durée du programme	50 Md SAR+ déployés	En progression

Jalons récents

Six Flags Qiddiya, premier parc Six Flags au Moyen-Orient, a avancé dans les phases d’achèvement de construction et d’installation des attractions, avec les montagnes russes Falcon’s Flight en voie de revendiquer le record mondial de vitesse et de hauteur, à plus de 250 km/h et 200 mètres.
Le complexe de sport automobile Speed Park a progressé avec le nivellement du circuit, la construction des tribunes et les installations de stands conçues selon les standards FIA Grade 1, positionnant Qiddiya comme site potentiel de Formule 1 et d’autres événements internationaux de sport automobile.
Le parc aquatique à thème de Qiddiya, intégrant une technologie avancée de piscine à vagues et un système de lazy river, a avancé en construction comme l’un des plus grands parcs aquatiques au monde par superficie.
Le Qiddiya Golf Course, conçu par un architecte international de premier plan, approche de son achèvement, ancrant le district resort et résidentiel du développement.
Les travaux d’infrastructure, dont une liaison autoroutière dédiée depuis le centre de Riyad, les réseaux de services publics et une extension de métro prévue, ont progressé, améliorant la connectivité entre le développement et les huit millions d’habitants de la capitale.
Qiddiya Investment Company a sécurisé des partenariats avec des opérateurs internationaux de divertissement, des fédérations sportives et des marques hôtelières pour alimenter la programmation commerciale du développement.

Évaluation de la livraison

Qiddiya répond à une thèse économique précise dans Vision 2030 : les citoyens saoudiens dépensent, selon les estimations, 20 milliards de dollars ou plus par an en voyages de loisirs et de divertissement à l’étranger, et une partie de cette dépense peut être recapturée par une offre domestique de rang mondial. Situé à 40 kilomètres au sud-ouest de Riyad dans l’escarpement des montagnes Tuwaiq, le site de Qiddiya, 366 km², est plus vaste que l’aire métropolitaine de Las Vegas et conçu pour une construction phasée sur deux décennies, incluant parcs à thème, parcs aquatiques, sport automobile, golf, lieux d’arts de la scène, communautés résidentielles, réserves naturelles et activités d’aventure en plein air.

Programme Saudisation/Nitaqat — Tracker des progrès

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

Statut du programme Saudisation et Nitaqat : actif (objectif atteint)

Le tracker Saudisation et Nitaqat de l’Arabie saoudite est en mode de consolidation : le chômage a atteint l’objectif Vision 2030 de 7 % en 2024, la participation féminine au marché du travail a dépassé 30 %, et l’emploi saoudien dans le secteur privé est supérieur à 2 millions. Pour l’analyse complète du programme, voir le deep-dive Saudisation. Couverture liée : priorité emploi, secteur privé, institutions.

Programme touristique Red Sea Global — Tracker des progrès

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

KPI du tracker Red Sea Global

Statut du programme : actif (phase 1 opérationnelle). Ce tracker suit les KPI de Red Sea Global pour les clés hôtelières, la construction d’AMAALA, les énergies renouvelables, les engagements de conservation et Red Sea International Airport.

Pour l’analyse complète du programme, voir le deep-dive Red Sea Global. Couverture liée : priorité tourisme, durabilité environnementale, richesse souveraine du PIF.

Indicateurs clés

Indicateur	Objectif	Situation actuelle	Statut
Clés hôtelières (Red Sea) phase 1	3 000 clés d’ici 2025	~1 500+ clés opérationnelles ou quasi opérationnelles	En progression
Clés hôtelières (AMAALA) phase 1	1 200 clés d’ici 2027	Construction en cours	Sur la bonne voie
Total de clés à plein développement	16 000+ dans les deux destinations	Livraison de phase 1 en progression	En progression
Objectif d’énergie renouvelable	100 % alimenté par renouvelables (Red Sea)	Infrastructure solaire et batteries déployée	Sur la bonne voie
Conservation net-positive	Bénéfice net de conservation de 30 %	Programmes marins et fauniques opérationnels	Sur la bonne voie
Aéroport international	Red Sea International Airport opérationnel	Ouvert aux vols commerciaux	Atteint

Jalons récents

Red Sea International Airport a commencé ses opérations commerciales, permettant un accès direct à la destination depuis des marchés sources clés et supprimant l’ancien besoin de transfert terrestre de plusieurs heures depuis Djeddah.
Les premières propriétés resort ont ouvert aux clients sur Shura Island et Ummahat Al Shaykh Island, notamment St. Regis Red Sea Resort et Six Senses Southern Dunes, établissant la destination comme offre opérationnelle de tourisme de luxe.
Le système d’énergie renouvelable hors réseau de la destination Red Sea, l’une des plus grandes installations d’énergie propre dédiées au tourisme dans le monde, a commencé à alimenter les opérations des resorts par une combinaison de photovoltaïque solaire et de systèmes de stockage par batteries.
AMAALA Triple Bay a avancé dans de grandes phases de construction, avec terrassement, infrastructures de marina et plateformes de resorts progressant sur ce développement côtier ultra-luxe conçu pour rivaliser avec les Rivieras française et italienne.
Le programme de conservation marine de Red Sea Global s’est élargi, couvrant restauration des récifs coralliens, protection des habitats de nidification des tortues marines et création d’aires marines protégées dans l’empreinte du développement.
Coastal Village, communauté construite pour les employés de Red Sea Global, a atteint sa capacité opérationnelle, répondant au défi d’hébergement de la main-d’œuvre inhérent au développement d’une destination côtière éloignée.

Évaluation de la livraison

Red Sea Global, anciennement The Red Sea Development Company, représente le principal pari de Vision 2030 sur le marché mondial du tourisme de luxe. Le programme couvre deux destinations distinctes : Red Sea, développement de resorts de luxe sur 50 îles et 200 kilomètres de littoral, et AMAALA, destination ultra-luxe de bien-être et d’arts positionnée pour concurrencer les resorts les plus exclusifs du monde. Les deux développements sont entièrement détenus par le PIF et dirigés par le CEO John Pagano, qui apporte l’expérience de grands projets internationaux de développement.

Programme transport et logistique — Tracker des progrès

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

KPI du tracker transport et logistique

Ce tracker suit les KPI du Programme transport et logistique qui comptent pour la livraison de Vision 2030 : expansion ferroviaire, capacité aéroportuaire, débit portuaire, développement des zones logistiques et classement logistique mondial. Pour l’analyse complète du programme, voir la Transport and Logistics Strategy. Couverture liée : priorité hub logistique, diversification économique, analyse comparative.

Indicateurs clés

Indicateur	Objectif	Situation actuelle	Statut
Expansion du réseau ferroviaire SAR	8 000+ km d’ici 2030	~4 500 km opérationnels/en construction	En progression
King Salman International Airport (Riyad)	Capacité de 120 M de passagers	Construction lancée, phase 1 visant 2030	Sur la bonne voie
Capacité passagers des aéroports (nationale)	330 M passagers/an d’ici 2030	~115 M de capacité actuelle	En progression
Débit portuaire conteneurisé	40 M TEU d’ici 2030	~15 M TEU (est. 2025)	En progression
Classement Logistics Performance Index	Top 10 mondial	55e (LPI Banque mondiale 2023)	En retard
Saudi Landbridge railway	Liaison fret Riyad-Djeddah	Faisabilité et premiers travaux	En retard

Jalons récents

King Salman International Airport à Riyad, conçu par Foster + Partners et opéré par la nouvelle Riyadh Airports Company, a lancé la construction du mégahub à six pistes conçu pour traiter 120 millions de passagers par an et servir de base opérationnelle à Riyadh Air et Saudia.
Riyadh Air, la nouvelle compagnie nationale du Royaume soutenue par le PIF, a avancé ses acquisitions de flotte avec des commandes de Boeing 787 Dreamliners, recruté des dirigeants issus de l’aviation mondiale et préparé ses opérations inaugurales vers des routes internationales clés.
Le Haramain High Speed Railway entre La Mecque et Médine via Djeddah et King Abdullah Economic City a atteint la maturité opérationnelle, avec une fréquence de service et des volumes passagers accrus après une longue période de montée en puissance.
Saudi Railway Company a élargi ses opérations de fret sur la North-South Railway, augmentant les volumes de transport de minerais et de matières premières depuis les régions minières du nord vers les installations industrielles et d’exportation.
Jeddah Islamic Port et King Abdulaziz Port à Dammam ont avancé leurs programmes de modernisation, déployant des équipements automatisés de manutention conteneurs et élargissant la capacité de quai pour absorber la hausse des volumes commerciaux.
La National Transport and Logistics Strategy, supervisée par le Ministry of Transport and Logistic Services, a avancé le développement de zones économiques spéciales et de parcs logistiques dans des nœuds clés, dont Riyad, Djeddah et Dammam.

Évaluation de la livraison

Le Programme transport et logistique est le tissu connectif de Vision 2030, fournissant l’infrastructure physique dont dépendent tourisme, commerce, industrie et développement urbain. Le programme opère sur plusieurs chantiers simultanés : expansion aérienne, développement du réseau ferroviaire, modernisation portuaire, infrastructures routières et création de zones logistiques. Le Ministry of Transport and Logistic Services coordonne la stratégie nationale, tandis que l’exécution est distribuée entre entités spécialisées, dont la General Authority of Civil Aviation, SAR, Saudi Ports Authority, Mawani, et des sociétés soutenues par le PIF comme Riyadh Air et Riyadh Airports Company.

Quality of Life Program — Tracker des progrès

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

Statut du programme : actif

Ce tracker du Quality of Life Program résume les KPI derrière la transformation sociale de l’Arabie saoudite, des dépenses de divertissement et sites UNESCO aux classements d’habitabilité, à l’activité physique et aux événements annuels.

Pour l’analyse complète du programme, voir le Quality of Life Programme. Couverture liée : culture et divertissement, villes et environnement, vue d’ensemble de Vision 2030.

Indicateurs clés

Indicateur	Objectif	Situation actuelle	Statut
Dépenses des ménages en divertissement	6 %	~4,2 %	En progression
Sites du patrimoine mondial de l’UNESCO	8	8	Atteint
Villes dans le top 100 mondial de l’habitabilité	3	1 en approche	En retard
Participation hebdomadaire à l’activité physique	40 % de la population	~25 %	En retard
Événements de divertissement annuels	10 000+	~8 000	En approche

Jalons récents

Le 8e site du patrimoine mondial de l’UNESCO a été obtenu avec l’inscription de la Hima Cultural Area, atteignant l’objectif de patrimoine culturel avant l’échéance de 2030.
Riyadh Season est devenu le plus grand festival urbain de divertissement au monde, avec des éditions annuelles attirant plus de 15 millions de visiteurs et générant des milliards de riyals d’activité économique.
Le secteur du cinéma est passé de zéro écran en 2017 à plus de 1 500 écrans dans le Royaume, avec AMC, VOX, Muvi et d’autres opérateurs s’étendant aux villes secondaires.
La National Gaming and Esports Strategy a été lancée avec 38 milliards de dollars d’investissement soutenu par le PIF, positionnant l’Arabie saoudite comme hub mondial du jeu vidéo.
Le Ministry of Culture a été activé avec 11 commissions sectorielles couvrant patrimoine, arts, cinéma, musique, architecture, mode, design, arts culinaires et autres domaines.
Le développement d’AlUla a progressé comme destination archéologique et culturelle de classe mondiale, avec une reconnaissance internationale.
Les infrastructures sportives se sont élargies, incluant l’accueil de la Formule 1, de la Formule E, de championnats de boxe, de tournois de golf et d’événements esport.
L’accueil de la Coupe du monde FIFA 2034 a été confirmé, le plus grand événement sportif de l’histoire du Royaume.

Évaluation de la livraison

Le Quality of Life Program a livré la transformation la plus visible de la vie quotidienne saoudienne. D’un pays quasiment dépourvu d’infrastructure publique de divertissement en 2016, l’Arabie saoudite est devenue un marché accueillant des milliers d’événements chaque année ; le déplacement culturel est profond. Le pilier divertissement du programme, ancré dans le cadre des Saudi Seasons, a créé un calendrier annuel d’événements qui a fondamentalement changé la manière dont les résidents saoudiens utilisent leur temps de loisir.

Saudi Green Initiative — Tracker des progrès

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

Statut KPI de la Saudi Green Initiative : actif

Ce tracker de la Saudi Green Initiative suit l’évolution des KPI dans l’électricité renouvelable, la réduction des émissions, la plantation d’arbres, la capacité CCUS et la trajectoire net zero 2060 du Royaume. Pour l’analyse complète du programme, voir la Saudi Green Initiative ; le contexte lié se trouve dans durabilité environnementale, géopolitique et comparaisons de référence.

Indicateurs clés

Indicateur	Objectif	Situation actuelle	Statut
Part des énergies renouvelables	50 % de l’électricité d’ici 2030	~4 %	Très en retard
Réduction des émissions	278 MtCO2e par an d’ici 2030	~60 MtCO2e estimés	En retard
Plantation d’arbres (domestique)	450 millions d’arbres	~30 millions plantés	Stade initial
Capacité CCUS	44 MtCO2 par an d’ici 2035	~9 MtCO2	En montée en échelle
Année cible net zero	2060	Trajectoire en construction	Long terme

Jalons récents

Sudair Solar Plant, 1,5 GW, est pleinement opérationnelle, l’une des plus grandes installations solaires single-site au monde, fournissant de l’électricité propre à environ 185 000 foyers.
Le parc éolien de Dumat Al Jandal, 400 MW, est opérationnel et performe au-dessus des attentes de conception, validant le potentiel éolien de la région nord-ouest.
Le projet d’hydrogène vert Helios de NEOM a progressé, avec une installation solaire et éolienne de 4 GW conçue pour produire de l’ammoniac vert destiné à l’export et à l’usage domestique.
La capacité de capture carbone de l’installation Uthmaniyah d’Aramco a monté en échelle, avec des plans pour des installations CCUS supplémentaires dans les complexes industriels de Jubail et Yanbu.
L’Arabie saoudite a participé aux négociations COP et promu le cadre de Circular Carbon Economy dans la diplomatie climatique internationale.
Des programmes de reboisement ont été lancés à Riyad, Djeddah et Médine en utilisant des eaux usées traitées et des espèces résistantes à la sécheresse.
Les cycles nationaux d’appels d’offres pour les renouvelables, REPDO/SPPC, ont attribué des projets solaires et éoliens supplémentaires à l’échelle du GW avec des tarifs historiquement bas.

Évaluation de la livraison

La Saudi Green Initiative, lancée en mars 2021, est la réponse du Royaume à l’impératif climatique mondial et représente l’engagement de long terme le plus structurellement difficile au sein de Vision 2030. Les objectifs intermédiaires 2030 du programme, en particulier une part de 50 % d’électricité renouvelable, figurent parmi les plus exigeants du portefeuille, tandis que l’engagement ultime net zero en 2060 requiert une transformation sur plusieurs décennies du système énergétique et de l’économie du Royaume.

Shareek Program — Tracker des progrès

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

Cette page KPI du tracker Shareek Program suit l’engagement saoudien de 5 000 milliards de SAR d’investissement corporate, le déploiement du capital, les entreprises participantes et l’écart à l’objectif Vision 2030.

Statut du programme : actif

Pour l’analyse complète du programme, voir le Shareek Programme. Couverture liée : secteur privé, analyse de l’investissement, diversification économique.

Indicateurs clés

Indicateur	Objectif	Situation actuelle	Statut
Engagements d’investissement totaux	5 T SAR d’ici 2030	5 T SAR engagés	Engagement atteint
Capital déployé à ce jour	5 T SAR cumulés	~1,8 T SAR estimés déployés	En cours
Entreprises participantes	24 grands groupes d’ancrage	24	Atteint
Création d’emplois domestiques	500 000+	~200 000 estimés	En progression
Secteurs recevant l’investissement	Tous les grands secteurs	Énergie, construction, télécoms, banque, retail	En progression

Jalons récents

Les 24 entreprises d’ancrage ont confirmé leurs calendriers d’engagement d’investissement, avec des stratégies corporate individuelles alignées sur les priorités sectorielles de Vision 2030.
Les dépenses domestiques d’investissement de Saudi Aramco se sont élargies dans le raffinage, la pétrochimie et les infrastructures énergétiques, constituant la plus grande contribution corporate individuelle au déploiement Shareek.
Les investissements de STC Group dans l’infrastructure numérique, les data centers et les filiales fintech se sont accélérés, soutenant la transformation de l’économie numérique.
Saudi National Bank et les grandes institutions financières ont accru le crédit domestique, incluant financement des PME, origination hypothécaire et financement de projets Vision 2030.
SABIC et d’autres entreprises pétrochimiques ont investi dans l’aval manufacturier, les spécialités chimiques et les initiatives d’économie circulaire.
Les conglomérats de retail et d’hôtellerie ont élargi leurs opérations dans le divertissement, le tourisme et la restauration, en cohérence avec les objectifs Quality of Life.
Les entreprises Shareek ont collectivement dépassé 1 800 milliards de SAR de déploiement domestique cumulé depuis le lancement du programme.

Évaluation de la livraison

Le Shareek Program représente une innovation stratégique dans le modèle de livraison de Vision 2030, en mobilisant les engagements des plus grandes entreprises privées saoudiennes pour amplifier la transformation au-delà de ce que les dépenses de l’État et du PIF pourraient accomplir seules. L’engagement emblématique de 5 000 milliards de SAR est impressionnant, mais doit être compris dans son contexte : il s’agit d’un agrégat sur dix ans entre 24 entreprises, incluant des groupes comme Aramco qui auraient fortement investi dans leurs opérations domestiques indépendamment de Shareek. La valeur du programme réside dans l’orientation et la coordination de cet investissement vers les priorités Vision 2030 plutôt que dans la génération d’un capital entièrement incrémental.