Trois villes saoudiennes dans le top 100 mondial — Tableau de suivi

Trois villes saoudiennes dans le top 100 : tableau de suivi KPI

À risque — Le tableau de suivi KPI des trois villes saoudiennes dans le top 100 mesure l’ambition de Vision 2030 de placer trois villes du Royaume parmi les 100 villes les plus vivables au monde d’ici 2030. Riyad a réalisé des progrès significatifs et s’approche du seuil, mais atteindre l’objectif sur trois villes reste difficile compte tenu du point de départ et du caractère compétitif des classements urbains mondiaux.

Indicateurs clés

Analyse de tendance

L’ambition de placer trois villes saoudiennes dans le top 100 mondial compte parmi les objectifs les plus transformationnels du cadre Vision 2030. En 2016, aucune ville saoudienne ne figurait dans le top 100 des grands indices mondiaux de qualité de vie, qu’il s’agisse de l’EIU Liveability Index, du Mercer Quality of Living ou du Monocle Quality of Life Survey. Les villes saoudiennes étaient pénalisées par une offre limitée de divertissement et de culture, des libertés sociales restreintes, des conditions climatiques extrêmes, un urbanisme dépendant de la voiture et des transports publics limités, comme l’évalue la priorité villes et environnement.

La transformation depuis lors a été substantielle, mais l’écart demeure important. Riyad a été le principal point d’attention, la Royal Commission for Riyadh City supervisant plus de 100 milliards de SAR d’investissements dans des modernisations urbaines incluant le métro de Riyad, plus grand projet de transport urbain en construction au monde, le développement de Diriyah Gate, King Salman Park, plus grand parc urbain du Moyen-Orient, et Sports Boulevard. L’offre de divertissement et de culture de la ville s’est fortement élargie, Riyadh Season devenant l’un des plus grands festivals de divertissement au monde. Les améliorations de la qualité de l’air, l’expansion des espaces verts et les initiatives de piétonnisation répondent aux facteurs environnementaux de qualité de vie.

Djeddah a également investi dans le développement du front de mer, la préservation du quartier historique, notamment le site UNESCO d’Al-Balad, et les infrastructures de transport. Dans la province orientale, l’aire métropolitaine Dammam-Dhahran-Khobar bénéficie de la vitalité économique liée à Aramco et mène son propre programme d’amélioration urbaine. Le défi des classements mondiaux de qualité de vie tient cependant à leur caractère relatif : les villes saoudiennes progressent, mais leurs concurrentes aussi. Le top 100 est dominé par des villes d’Europe occidentale, d’Australasie, du Japon et du Canada qui bénéficient de décennies d’investissement dans les dimensions mesurées par ces indices. L’indice EIU pondère la stabilité, la santé, la culture et l’environnement, l’éducation et les infrastructures, autant de domaines où l’Arabie saoudite a progressé mais reste derrière les leaders établis.

Méthodologie

Les classements mondiaux de qualité de vie urbaine sont publiés par plusieurs organisations, les plus cités étant l’EIU Global Liveability Index, le Mercer Quality of Living Survey et le Monocle Quality of Life Survey. Chacun utilise des méthodologies et des pondérations différentes. L’indice EIU note les villes sur une échelle de 100 points autour de cinq catégories : stabilité à 25 %, santé à 20 %, culture et environnement à 25 %, éducation à 10 % et infrastructures à 20 %. Mercer évalue 39 facteurs répartis en 10 catégories. Le KPI saoudien ne précise pas quel classement définit le « top 100 », ce qui offre une flexibilité mais introduit aussi une ambiguïté. Le suivi est donc effectué sur plusieurs indices afin de fournir une vision plus complète.

Priorités liées

La qualité de vie urbaine se rattache à presque toutes les dimensions de Vision 2030. Elle reflète la qualité des soins de santé, mesurée par l’indice de qualité des soins, la vitalité culturelle, mesurée par les dépenses des ménages en culture, la satisfaction sociale via le World Happiness Index et les infrastructures d’activité physique pour les jeunes. La Riyadh Strategy, qui vise à porter la population de la capitale à 15 millions d’habitants d’ici 2030, dépend d’une amélioration de la qualité de vie pour attirer migrants domestiques et talents internationaux. Les gigaprojets, NEOM, The Red Sea et Qiddiya, représentent des approches alternatives visant à créer ex nihilo des environnements urbains compétitifs au niveau mondial.

Perspectives

Placer trois villes dans le top 100 d’ici 2030 est l’un des objectifs qualitatifs les plus difficiles du cadre Vision 2030. La trajectoire de Riyad est la plus avancée et, avec l’ouverture du métro, l’achèvement de Diriyah Gate et la poursuite de l’expansion culturelle, une entrée dans le top 100 est plausible à l’horizon 2028-2030. Le chemin de Djeddah est plus long, mais possible avec des investissements soutenus. La troisième ville est le défi principal : il reste incertain que Dammam, une NEOM arrivée à maturité ou une autre candidate puisse atteindre le top 100 dans le délai prévu.

L’évaluation de Vanderbilt Portfolio est qu’une ville, Riyad, devrait atteindre ou approcher le top 100 d’ici 2030, avec une deuxième ville, Djeddah, possible mais non certaine. Trois villes dans le top 100 d’ici 2030 exigeraient une accélération au-delà des trajectoires actuelles. Ce KPI pourrait être atteint sur un calendrier légèrement prolongé, 2032-2035 constituant un horizon plus réaliste pour trois villes. Les investissements engagés vont toutefois clairement dans la bonne direction.