Dessalement saoudien : usines, capacité, Ras Al-Khair, renouvelables et sécurité hydrique
Note sur le dessalement en Arabie saoudite : usines, capacité, Ras Al-Khair, intégration solaire, projets privés et sécurité hydrique.
Infrastructures saoudiennes d’énergie, d’eau, de mines et d’industrie : dessalement, électricité, Maaden, renouvelables et logistique
Note sur les infrastructures saoudiennes : énergie, eau, mines, dessalement, Maaden, renouvelables, logistique et financement industriel.
L’Espagne rejoint la chaîne de légitimation de la Vision 2030
L’Arabie saoudite et l’Espagne ont élevé leurs relations au rang de partenariat stratégique en mai 2026. Cet article analyse pourquoi la participation espagnole à Expo 2030, les liens commerciaux, les contrats ferroviaires, l’exposition à Telefónica et la coopération sécuritaire comptent pour la légitimité de la Vision 2030.
King Salman International Airport (KSIA) : le méga-aéroport de Riyad qui reconfigure l'aviation saoudienne
King Salman International Airport (KSIA) est le méga-aéroport du PIF à Riyad : 57 km2, six pistes parallèles et neuf terminaux conçus par Foster + Partners, avec un objectif de 100 à 120 millions de passagers d'ici 2030 et 185 millions d'ici 2050, livré par Bechtel et Mace dans le cadre d'un programme d'environ 30 milliards de dollars.
RCRC : Commission royale pour la ville de Riyad
La RCRC est la Commission royale saoudienne pour la ville de Riyad : l'autorité interinstitutionnelle présidée par MBS et chargée du développement complet de Riyad, du métro, des programmes de qualité de vie du Riyadh Quartet, du programme de plus de 8 milliards SAR pour les axes principaux et périphériques, et du programme RHQ.
BlackRock, Aramco et le modèle Jafurah : comment 35 milliards de dollars de capital étranger fonctionnent réellement en Arabie saoudite
Les investissements saoudiens de BlackRock dépassent désormais 35 milliards de dollars. L'accord gazier de 11 milliards de dollars sur Jafurah montre comment le co-investissement international fonctionne dans la nouvelle ère du PIF.
La doctrine des stades : pourquoi la FIFA 2034 et Expo 2030 commandent désormais toute la pile d’investissement saoudienne
Lorsque le PIF a réduit les budgets des mégaprojets de 60 %, le capital n’a pas disparu. Il est monté dans la pile de priorités, vers la Coupe du monde FIFA 2034 et Expo 2030 Riyad. Quinze stades dans cinq villes, 25 à 30 milliards de dollars de construction et une échéance mondiale non négociable ont déplacé NEOM comme programme d’infrastructure vitrine du Royaume. C’est la nouvelle architecture de l’ambition saoudienne.
100 millions de touristes d’ici 2030 : objectif réaliste ?
Évaluation de l’objectif saoudien de 100 millions de touristes : capacité d’infrastructure, positionnement concurrentiel, politiques de visas et moteurs de demande.
Alerte d'écart : objectif de 100 millions de visites touristiques
Évaluation des progrès de l'Arabie saoudite vers 100 millions de visites touristiques annuelles d'ici 2030, avec analyse de préparation des infrastructures.
Boom de la construction saoudienne : questions de soutenabilité
Soutenabilité du boom de la construction en Arabie saoudite : pipeline de mégaprojets, pressions sur la main-d'oeuvre, inflation des coûts et risque de reflux après 2030.
Coupe du monde FIFA 2034 : analyse de l'impact économique saoudien
Analyse de l'impact économique de la Coupe du monde FIFA 2034, couvrant construction de stades et investissement infrastructurel.
Dessalement en Arabie saoudite
Vue d’ensemble du secteur saoudien du dessalement, couvrant les opérations de la SWCC/Saudi Water Authority, l’expansion de capacité, l’intégration des énergies renouvelables et le rôle stratégique de la sécurité hydrique dans Vision 2030.
Entreprises de construction saoudiennes
Vue d’ensemble du secteur saoudien de la construction, couvrant les principaux entrepreneurs, la livraison des mégaprojets, les infrastructures, les fournisseurs de matériaux et la dynamique d’un des plus grands marchés mondiaux sous Vision 2030.
Expansion ferroviaire saoudienne
Analyse de l'expansion ferroviaire saoudienne : opérations SAR, Haramain High-Speed Railway, North-South Railway et futurs développements ferroviaires dans la stratégie transport de Vision 2030.
Financement de projets en Arabie saoudite
Guide du project finance en Arabie saoudite : cadres PPP, bancabilité, allocation des risques et pipeline d’infrastructure.
Grandes entreprises de construction en Arabie saoudite
Profils des principaux groupes de construction saoudiens couvrant Saudi Binladin, El-Seif, Nesma, portefeuilles de projets et perspectives de marché.
Hub logistique : positionner l’Arabie saoudite au carrefour du commerce mondial
La priorité hub logistique de l’Arabie saoudite dans Vision 2030 exploite la position du Royaume entre l’Afrique, l’Asie et l’Europe pour bâtir une infrastructure de transport et de logistique de rang mondial. De la modernisation portuaire à l’expansion aéroportuaire, de la Haramain High-Speed Railway au Saudi Landbridge, le Royaume vise le top 10 mondial de la performance logistique.
Industrie de la construction en Arabie saoudite en 2025
Vue d’ensemble du secteur saoudien de la construction en 2025 : demande des mégaprojets, paysage des contractants, dynamique du travail et perspectives d’investissement.
Investissement dans l’eau et le dessalement
Guide de l’investissement dans l’eau et le dessalement en Arabie saoudite : expansion des capacités, eaux usées et gestion intelligente de l’eau.
Investissement dans les infrastructures de transport
Guide de l’investissement dans les infrastructures de transport saoudiennes : rail, métro, ports et programme de modernisation de plus de 100 milliards USD.
Investissement dans les infrastructures et PPP en Arabie saoudite
Guide des opportunités PPP en Arabie saoudite : cadre, pipelines sectoriels, achats et allocation des risques pour les investisseurs.
Jeddah Islamic Port : principal port saoudien de la mer Rouge
Profil du Jeddah Islamic Port : capacité, volumes commerciaux, position stratégique en mer Rouge, modernisation et importance logistique.
King Abdulaziz International Airport à Jeddah (JED)
Profil du King Abdulaziz International Airport à Jeddah : Terminal 1, capacité, opérations Hajj, compagnies aériennes et plans d’expansion.
King Abdullah Economic City (KAEC) : masterplan et investissement
Guide de King Abdullah Economic City : masterplan, Industrial Valley, port, quartiers résidentiels, zone économique spéciale et profil d’investissement.
King Khalid International Airport à Riyad (RUH)
Profil du King Khalid International Airport à Riyad : terminaux, volumes de passagers, plans d’expansion et rôle de hub de la capitale saoudienne.
Ligne à grande vitesse Haramain
Ligne ferroviaire à grande vitesse reliant La Mecque, Médine, Djeddah et King Abdullah Economic City à des vitesses allant jusqu’à 300 km/h. Mise à jour 2026.
Métro de Riyad
Système de métro automatisé de six lignes et 176 kilomètres dans la capitale saoudienne, l'un des plus grands projets de transport urbain au monde. Mise à jour 2026.
Programme saoudien d'expansion aéroportuaire
Vue institutionnelle du programme saoudien d'expansion aéroportuaire : transformation de KAIA à Djeddah, KKIA à Riyad, nouveaux aéroports et objectifs de capacité de la stratégie aérienne Vision 2030.
Projet Saudi Landbridge
Analyse du Saudi Landbridge, corridor ferroviaire est-ouest reliant le Golfe arabique à la mer Rouge, et de son rôle dans la stratégie logistique de Vision 2030.
Qu'est-ce que FIFA 2034 ?
Guide de la Coupe du monde FIFA 2034 en Arabie saoudite : stades, infrastructures, impact économique et opportunités d'investissement.
Villes et développement urbain
Analyse de l’agenda de transformation urbaine de l’Arabie saoudite dans le cadre de Vision 2030, avec l’objectif de placer trois villes dans le top 100 mondial de la qualité de vie grâce à des projets structurants comme le Riyadh Metro, King Salman Park et les programmes de modernisation municipale.