<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>Haramain-Railway on Plateforme d'intelligence Vision 2030 saoudienne</title><link>https://vision2030.ai/fr/tags/haramain-railway/</link><description>Recent content in Haramain-Railway on Plateforme d'intelligence Vision 2030 saoudienne</description><generator>Hugo</generator><language>fr-FR</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 00:00:00 +0000</lastBuildDate><atom:link href="https://vision2030.ai/fr/tags/haramain-railway/feed.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>Ligne à grande vitesse Haramain</title><link>https://vision2030.ai/fr/encyclopedia/haramain-railway/</link><pubDate>Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://vision2030.ai/fr/encyclopedia/haramain-railway/</guid><description>&lt;h2 id="ligne-à-grande-vitesse-haramain--arabie-saoudite-2026">Ligne à grande vitesse Haramain : Arabie saoudite 2026&lt;/h2>
&lt;p>La Haramain High-Speed Railway (HHR) est la première ligne ferroviaire à grande vitesse d’Arabie saoudite. Elle relie les villes saintes de La Mecque et Médine via Djeddah et King Abdullah Economic City (KAEC) sur 450 kilomètres, à des vitesses allant jusqu’à 300 km/h.&lt;/p>
&lt;h2 id="vue-densemble">Vue d’ensemble&lt;/h2>
&lt;p>Inaugurée en septembre 2018, la ligne Haramain est l’un des projets d’infrastructure les plus importants de l’histoire saoudienne et le premier réseau ferroviaire à grande vitesse du Moyen-Orient. Elle a été construite par un consortium mené par des entreprises espagnoles et utilise des trains Talgo 350 capables de transporter jusqu’à 417 passagers par rame. Les quatre gares, La Mecque, Djeddah, KAEC et Médine, sont des structures architecturales distinctives conçues pour absorber les flux massifs associés aux saisons du Hajj et de la Omra.&lt;/p></description></item></channel></rss>