Compagnies aériennes saoudiennes, aéroports et tourisme Vision 2030
Guide de Saudia, Riyadh Air, flynas, flyadeal, des vols et aéroports saoudiens, de la demande touristique, des conseils aux voyageurs et des risques d'exécution de Vision 2030.
King Fahd International Airport (DMM) : porte de Dammam et hub logistique Vision 2030
King Fahd International Airport expliqué : localisation à Dammam, record de superficie, trafic passagers, rôle logistique, Cargo Village et stratégie aérienne saoudienne.
Stratégie Riyadh Air : propriété PIF, flotte, routes, cabine et concurrence aérienne
Brief stratégique sur Riyadh Air : propriété PIF, commandes de flotte, lancement Londres, cabine, Jamila, routes et concurrence dans l'aviation.
Transport et logistique saoudiens : aéroports, Riyadh Air, rail, ports, métro, SAR et corridors
Brief stratégique sur le transport et la logistique saoudiens : aéroports, Riyadh Air, rail SAR, ports, métro de Riyad, corridors logistiques et contraintes Vision 2030.
GACA — Autorité générale de l'aviation civile (Arabie saoudite)
La GACA est l'Autorité générale de l'aviation civile d'Arabie saoudite : le régulateur qui supervise le programme d'expansion aérienne le plus ambitieux d'une grande économie, avec 140,9 millions de passagers transportés en 2025 (+9,6 % sur un an), 176 destinations internationales desservies, plus de 500 avions en commande dans les compagnies nationales et un objectif 2030 d'environ 330 millions de passagers au service des ambitions de tourisme, logistique et connectivité de Vision 2030.
King Salman International Airport (KSIA) : le méga-aéroport de Riyad qui reconfigure l'aviation saoudienne
King Salman International Airport (KSIA) est le méga-aéroport du PIF à Riyad : 57 km2, six pistes parallèles et neuf terminaux conçus par Foster + Partners, avec un objectif de 100 à 120 millions de passagers d'ici 2030 et 185 millions d'ici 2050, livré par Bechtel et Mace dans le cadre d'un programme d'environ 30 milliards de dollars.
Aviation saoudienne : expansion de Saudia, nouveaux aéroports et stratégie nationale de l'aviation
Analyse du secteur aérien saoudien, couvrant la croissance de Saudia, le lancement de Riyadh Air et l'objectif de 330 millions de passagers.
Investissement dans l’industrie aérienne
Guide de l’investissement aérien en Arabie saoudite : compagnies, aéroports, services MRO et opportunités de fret aérien.
King Abdulaziz International Airport à Jeddah (JED)
Profil du King Abdulaziz International Airport à Jeddah : Terminal 1, capacité, opérations Hajj, compagnies aériennes et plans d’expansion.
King Khalid International Airport à Riyad (RUH)
Profil du King Khalid International Airport à Riyad : terminaux, volumes de passagers, plans d’expansion et rôle de hub de la capitale saoudienne.
Programme saoudien d'expansion aéroportuaire
Vue institutionnelle du programme saoudien d'expansion aéroportuaire : transformation de KAIA à Djeddah, KKIA à Riyad, nouveaux aéroports et objectifs de capacité de la stratégie aérienne Vision 2030.
Riyadh Air : profil d'entreprise et rôle dans la Vision 2030
Profil complet de Riyadh Air couvrant la stratégie du nouveau transporteur saoudien, ses plans de flotte, le développement du hub, l'alignement Vision 2030 et les implications pour l'aviation.
Saudia Airlines : profil de compagnie et rôle dans Vision 2030
Profil de Saudia Airlines : modernisation de flotte, alignement avec la stratégie touristique Vision 2030, indicateurs opérationnels et transformation du secteur aérien.
Stratégie nationale des transports et de la logistique : connecter trois continents
Analyse institutionnelle de la Stratégie nationale saoudienne des transports et de la logistique, qui examine l'ambition du Royaume de devenir un hub logistique mondial grâce aux ports, aéroports, réseaux ferroviaires dont Haramain High-Speed Railway et Saudi Landbridge, et à l'objectif de dédouanement des conteneurs en 24 heures.
Tableau de bord prioritaire : logistique et connectivité
Tableau de bord suivant le développement logistique de la Vision 2030 saoudienne, notamment la capacité portuaire, le réseau ferroviaire, l’aviation et le hub de chaîne d’approvisionnement.