Definición
El metro de Riad es un sistema de transporte rápido totalmente automático y sin conductor, compuesto por seis líneas y 85 estaciones que se extienden a lo largo de 176 kilómetros por la capital saudí, y constituye uno de los mayores proyectos ferroviarios urbanos del mundo ejecutados en una sola fase.
Panorama general
Aprobado en 2012 y con las obras iniciadas en 2014, el metro de Riad está siendo desarrollado por la Real Comisión para la Ciudad de Riad (hoy Autoridad de la Región de Riad). El sistema fue diseñado y construido por tres consorcios internacionales —BACS (liderado por Bechtel), FAST (liderado por FCC/Samsung/Alstom) y ANM (liderado por Ansaldo/Salini)—, cada uno responsable de dos de las seis líneas.
Las seis líneas están identificadas por colores: azul (línea 1), verde (línea 2), naranja (línea 3), amarilla (línea 4), morada (línea 5) y marrón (línea 6). En conjunto, forman una red que cubre los principales corredores comerciales, residenciales e institucionales de la capital, con conexiones al aeropuerto internacional Rey Khalid, al distrito central de negocios de Riad, al barrio diplomático y a la zona universitaria. El sistema se complementa con una red de autobús de tránsito rápido (BRT) de aproximadamente 85 kilómetros.
El diseño de las estaciones ha sido un elemento distintivo del proyecto, con estaciones emblemáticas obra de arquitectos de renombre como Zaha Hadid y Snøhetta. El sistema es totalmente automático y sin conductor, y emplea sistemas avanzados de señalización y control de tren. El metro inauguró sus primeros servicios públicos a finales de 2024 y principios de 2025, con una expansión por fases de las operaciones en las seis líneas.
Datos clave
| Dato | Detalle |
|---|---|
| Líneas | 6 |
| Estaciones | 85 |
| Longitud de la red | 176 km |
| Tecnología | Totalmente automática, sin conductor |
| Complemento BRT | ~85 km |
| Inicio de las obras | 2014 |
| Arquitectura (estaciones emblemáticas) | Zaha Hadid, Snøhetta |
| Autoridad | Autoridad de la Región de Riad |
| Coste estimado | Más de 22.000 millones de dólares |
Papel en la Visión 2030
El metro de Riad es uno de los logros de infraestructura más tangibles de la era de la Visión 2030, ya que transforma una ciudad que dependía por completo del automóvil en otra dotada de un sistema de transporte público de primer nivel mundial. El proyecto respalda directamente los objetivos de calidad de vida y sostenibilidad de la Visión 2030 al reducir la congestión del tráfico, mejorar la calidad del aire y ofrecer una movilidad asequible y accesible a la creciente población de Riad.
El metro también es fundamental para la aspiración de Riad de situarse entre las diez primeras ciudades del mundo por producción económica, al atraer a empresas y talento internacionales que esperan una infraestructura urbana moderna. El proyecto demuestra la capacidad del Reino para entregar infraestructuras de gran escala en plazo y marca la pauta para las futuras inversiones en transporte urbano de otras ciudades saudíes.