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Anteil des Nichtöl-BIP: 55% reales BIP 2025 |Saudi-Arbeitslosigkeit: 7,2% Q4 2025 |PIF-Vermögen: $925 Mrd. Schätzung 2025 |FDI / BIP: 2,8% letzter Wert 2025 |Erwerbsquote Frauen: 35,0% letzter Wert 2025 |Kreditrating: Aa3/A+/A+ Moody's/Fitch/S&P |BIP-Wachstum: 4,5% real 2025 |Umrah-Pilger: 18 Mio.+ aus dem Ausland 2025 |Anteil des Nichtöl-BIP: 55% reales BIP 2025 |Saudi-Arbeitslosigkeit: 7,2% Q4 2025 |PIF-Vermögen: $925 Mrd. Schätzung 2025 |FDI / BIP: 2,8% letzter Wert 2025 |Erwerbsquote Frauen: 35,0% letzter Wert 2025 |Kreditrating: Aa3/A+/A+ Moody's/Fitch/S&P |BIP-Wachstum: 4,5% real 2025 |Umrah-Pilger: 18 Mio.+ aus dem Ausland 2025 |

Drei saudische Städte in den globalen Top 100 — Fortschritts-Tracker

Verfolgen Sie das Ziel Saudi-Arabiens, bis 2030 drei Städte unter den 100 lebenswertesten Städten der Welt zu platzieren, mit Riad an der Spitze.

KPI-Tracker: Drei saudische Städte in den Top 100

Gefährdet — Der KPI-Tracker zu den drei saudischen Städten in den Top 100 misst das Ziel der Vision 2030, bis 2030 drei saudische Städte unter den 100 lebenswertesten der Welt zu platzieren. Riad hat erhebliche Fortschritte erzielt und nähert sich der Schwelle, doch das Erreichen des Ziels über drei Städte hinweg bleibt angesichts der Ausgangslage und der Wettbewerbsintensität globaler Städterankings anspruchsvoll.

Kernkennzahlen

KennzahlWert
Ausgangswert (2016)0 Städte in den Top 100
Aktuell (2024)0–1 Städte nahe der Schwelle
Ziel 20303 Städte in den Top 100
EIU-Ranking Riad~130. (verbessert sich)
EIU-Ranking Dschidda~150. (verbessert sich)
KandidatenstädteRiad, Dschidda, NEOM/Dammam
Investition in Stadtentwicklungüber 200 Mrd. SAR seit 2016

Trendanalyse

Das Ziel, drei saudische Städte in den globalen Top 100 zu platzieren, gehört zu den transformativsten Vorhaben im Rahmen der Vision 2030. Im Jahr 2016 erschien keine saudische Stadt in den Top 100 der maßgeblichen globalen Lebensqualitätsindizes — dem EIU Liveability Index, Mercer Quality of Living oder der Monocle Quality of Life Survey. Saudische Städte wurden durch begrenzte Unterhaltungs- und Kulturangebote, eingeschränkte gesellschaftliche Freiheiten, extreme Klimabedingungen, eine autoabhängige Stadtgestaltung und einen begrenzten öffentlichen Nahverkehr benachteiligt, wie in der Priorität Städte und Umwelt bewertet.

Die Transformation seither ist substanziell, doch die Lücke bleibt erheblich. Riad stand im Mittelpunkt, wobei die Royal Commission for Riyadh City Investitionen von über 100 Milliarden SAR in urbane Modernisierungen beaufsichtigt, darunter die Metro Riad (das weltweit größte im Bau befindliche städtische Nahverkehrsprojekt), die Entwicklung Diriyah Gate, den King Salman Park (den größten urbanen Park des Nahen Ostens) und den Sports Boulevard. Die Unterhaltungs- und Kulturangebote der Stadt haben sich dramatisch erweitert, wobei sich die Riyadh Season zu einem der weltweit größten Unterhaltungsfestivals entwickelt hat. Verbesserungen der Luftqualität, die Erweiterung von Grünflächen und Initiativen zur Verkehrsberuhigung adressieren die umweltbezogenen Faktoren der Lebensqualität.

Dschidda hat ebenso in die Entwicklung der Uferpromenade, die Erhaltung des historischen Bezirks (die UNESCO-Stätte Al-Balad) und die Verkehrsinfrastruktur investiert. Der Ballungsraum Dammam-Dhahran-Khobar in der Ostprovinz profitiert von der mit Aramco verbundenen wirtschaftlichen Vitalität und verfolgt ein eigenes Programm zur urbanen Verbesserung. Die Herausforderung bei globalen Lebensqualitätsrankings besteht jedoch darin, dass sie relativ sind: Während sich saudische Städte verbessern, tun dies auch die Wettbewerber. Die Top 100 werden von Städten in Westeuropa, Australasien, Japan und Kanada dominiert, die über Jahrzehnte in die von diesen Indizes gemessenen Faktoren investiert haben. Der EIU-Index gewichtet Stabilität, Gesundheitsversorgung, Kultur und Umwelt, Bildung sowie Infrastruktur — Bereiche, in denen sich Saudi-Arabien verbessert hat, den etablierten Spitzenreitern aber weiterhin hinterherhinkt.

Methodik

Globale Lebensqualitätsrankings von Städten werden von mehreren Organisationen veröffentlicht, wobei die am häufigsten herangezogenen der EIU (Economist Intelligence Unit) Global Liveability Index, die Mercer Quality of Living Survey und die Monocle Quality of Life Survey sind. Jede verwendet unterschiedliche Methodiken und Gewichtungen. Der EIU-Index bewertet Städte auf einer 100-Punkte-Skala über fünf Kategorien: Stabilität (25 %), Gesundheitsversorgung (20 %), Kultur und Umwelt (25 %), Bildung (10 %) und Infrastruktur (20 %). Mercer bewertet 39 Faktoren über 10 Kategorien. Der KPI Saudi-Arabiens legt nicht fest, welches Ranking-System die „Top 100“ definiert, was Flexibilität, aber auch Mehrdeutigkeit schafft. Der Fortschritt wird anhand mehrerer Indizes verfolgt, um ein umfassendes Bild zu bieten.

Verwandte Prioritäten

Die urbane Lebensqualität steht mit praktisch jeder Dimension der Vision 2030 in Verbindung. Sie spiegelt die Versorgungsqualität (Gesundheitsqualitätsindex), die kulturelle Lebendigkeit (Haushaltsausgaben für Kultur), die gesellschaftliche Zufriedenheit (Weltglücksindex) und die Infrastruktur für körperliche Aktivität (körperliche Aktivität von Jugendlichen) wider. Die Riyadh Strategy, die die Bevölkerung der Hauptstadt bis 2030 auf 15 Millionen wachsen lassen will, hängt von einer Verbesserung der Lebensqualität ab, um inländische Zuwanderer und internationale Talente anzuziehen. Die Gigaprojekte — NEOM, The Red Sea und Qiddiya — stellen alternative Ansätze dar, um von Grund auf global wettbewerbsfähige urbane Umgebungen zu schaffen.

Ausblick

Das Erreichen von drei Städten in den Top 100 bis 2030 ist das anspruchsvollste qualitative Ziel im Rahmen der Vision 2030. Der Verlauf Riads ist am weitesten fortgeschritten, und mit der Eröffnung der Metro, der Fertigstellung von Diriyah Gate und der fortgesetzten kulturellen Erweiterung ist eine Platzierung in den Top 100 bis 2028 bis 2030 plausibel. Der Weg Dschiddas ist länger, aber mit anhaltenden Investitionen möglich. Die dritte Stadt stellt die größte Herausforderung dar — ob Dammam, ein reifendes NEOM oder ein anderer Kandidat innerhalb des Zeitrahmens den Status der Top 100 erreichen kann, ist ungewiss.

Die Einschätzung des Vanderbilt Portfolio lautet, dass eine Stadt (Riad) den Status der Top 100 bis 2030 wahrscheinlich erreichen oder sich ihm annähern wird, wobei eine zweite Stadt (Dschidda) möglich, aber nicht sicher ist. Drei Städte in den Top 100 bis 2030 würden eine Beschleunigung über die derzeitigen Verläufe hinaus erfordern. Dieser KPI könnte auf einem leicht verlängerten Zeitplan erreicht werden, wobei 2032 bis 2035 einen realistischeren Horizont für drei Städte darstellt. Die getätigten Investitionen bewegen sich jedoch eindeutig in die richtige Richtung.