Alat: Saudi-Arabiens 100-Milliarden-Dollar-Wette auf nachhaltige Fertigung
Alat ist die 100 Milliarden US-Dollar schwere saudische Gesellschaft des PIF für nachhaltige Fertigung, im Februar 2024 gestartet, um die fortgeschrittene industrielle Produktion im Rahmen der Vision 2030 zu lokalisieren. Ihre These verbindet Fertigung mit sauberer Energie, globale Joint Ventures und heimische Nachfrage aus KI-Infrastruktur, intelligenten Gebäuden, Elektronik und industrieller Automatisierung.
Das Unternehmen wurde als Tochtergesellschaft des Public Investment Fund unter dem persönlichen Vorsitz von Kronprinz Mohammed bin Salman gegründet, mit einem anfänglichen Portfolio, das fortgeschrittene Industrien, Robotik, Elektronik, intelligente Geräte, intelligente Gebäude, intelligente Haushaltsgeräte, intelligente Gesundheit, Elektrifizierung und Infrastrukturtechnologien der nächsten Generation umspannt. Sein institutioneller Anspruch ist es, bis 2030 39.000 direkte Arbeitsplätze zu schaffen und rund 9,3 Milliarden US-Dollar zum Nicht-Öl-BIP beizutragen.
Der Weg von Alat durch seine ersten beiden operativen Jahre war zu etwa gleichen Teilen institutionell folgenreich und analytisch komplex. Die Startankündigungen im Februar 2024 umfassten vier Gründungspartnerschaften — mit der SoftBank Group zu Industrierobotik, mit der Carrier Corporation zu intelligenten Klimalösungen, mit Dahua Technology zu Sicherheits- und Überwachungslösungen über das Joint Venture Alat AIVisio Technology Co. Ltd. sowie mit der Saudi Technology and Security Comprehensive Control Co. (Tahakom) zu intelligenter Mobilität und intelligenten Städten. Nachfolgende Zusagen skalierten das Portfolio: eine strategische Kooperation mit Lenovo über 2 Milliarden US-Dollar, abgeschlossen im Januar 2025, mit einer 200.000 Quadratmeter großen Fertigungsanlage für PCs, Server und intelligente Geräte in der Special Integrated Logistics Zone von Riad, deren erste kommerzielle Produktion für 2026 geplant ist; ein Joint Venture mit TK Elevator über rund 160 Millionen Euro (187 Millionen US-Dollar), das Saudi-Arabiens erste ausländisch geführte Fertigung von Aufzügen und Rolltreppen begründet; die Carrier-Partnerschaft mit einem Standort für F&E und Fertigung mit 5.000 Arbeitsplätzen für intelligente Klimalösungen; das SoftBank-Robotik-Joint-Venture mit bis zu 150 Millionen US-Dollar an anfänglich zugesagtem Investment, das Industrieroboter fertigen und den Grundstein für das legen soll, was Alat als Fundament für 32.000 hochmoderne Fabriken im Königreich bis 2025 beschrieb. Das kumulierte Partnerschaftsvolumen erreichte allein bei der Technologiemesse LEAP 2025 rund 14,9 Milliarden US-Dollar an neu angekündigten KI-bezogenen Investitionen, von denen die 2 Milliarden US-Dollar für Lenovo die Schlagzeile bildeten, aber nur eine Komponente eines deutlich breiteren Portfolios waren.
Dann, Anfang 2026, kippte die Entwicklung abrupt. Semafor berichtete im April 2026, der PIF habe den Gründungs-CEO Amit Midha — den früheren Manager von Dell Technologies, der Alat seit der Vorstartphase 2023 aufgebaut und geführt hatte — abgelöst, und das Unternehmen habe seine Pläne zur Investition in die Halbleiterproduktion aufgegeben. Das Halbleiterteam wurde umgesetzt, ein Teil des Personals entlassen, und Dr. Muhammad Nasser Aldawood, Leiter Industrie und Bergbau beim PIF, wurde zum kommissarischen CEO ernannt. Die Aufgabe der Chip-Strategie spiegelte Berichten zufolge eine breitere Überprüfung der Ausgabenpläne der Vision 2030 angesichts des Ölpreisdrucks vor dem Krieg wider — sowie die strukturelle Schwierigkeit, mit der Halbleiter-Industriepolitik der Vereinigten Staaten, der Europäischen Union, Japans, Koreas, Taiwans und Chinas zu konkurrieren, die nach der Neubewertung der Lieferketten in der Zeit nach der Pandemie jeweils zweistellige Milliardenbeträge an Subventionen für heimische Fertigungskapazität zugesagt hatten. Alats für Chips vorgesehene Ressourcen wurden Berichten zufolge auf Saudi-Arabiens umfassenderen Plan umgelenkt, ein globaler Knotenpunkt für Rechenzentren zu werden — eine Strategie, die über HUMAIN und die breitere Architektur des „Jahres der KI 2026“ operationalisiert wird. Für die übrigen Elektronikfertigungsprojekte — Lenovo, Carrier, SoftBank, Dahua, TK Elevator, Tahakom — wurde bestätigt, dass sie in aktiver Umsetzung bleiben.
Die Alat-Geschichte, wie sie sich im April 2026 darstellt, ist damit institutionell bemerkenswert: ein 100-Milliarden-Dollar-Vehikel, das seine Kapitalzusage, seinen Vorsitz durch den Kronprinzen, seine operativen Kernpartnerschaften und seine breitere These der nachhaltigen Fertigung bewahrt hat — und zugleich einen Führungswechsel vollzog, eine als eine seiner Vorzeigeprioritäten positionierte Ambition aufgab und sich auf jene Dimensionen seines Mandats neu ausrichtete, in denen die zugrunde liegende Wettbewerbsökonomie eine anhaltende saudische Industrieexpansion tatsächlich trägt. Die institutionelle Anpassungsfähigkeit, die dieser Verlauf impliziert, ist eines der analytisch interessanteren Merkmale der breiteren Governance-Architektur der Vision 2030, und Alats Kurswechsel gehört zu den klarsten Beispielen der pragmatischen Rekalibrierung, die das Verhältnis des saudischen Staates zu den Vision-2030-Zusagen in der zweiten und dritten Phase des Programms geprägt hat.
Fakten im Überblick
- Gegründet: 1. Februar 2024 durch S.K.H. Kronprinz Mohammed bin Salman
- Eigentümer: Public Investment Fund (PIF) — hundertprozentige Tochtergesellschaft
- Hauptsitz: Riad, Saudi-Arabien
- Vorsitzender: S.K.H. Kronprinz Mohammed bin Salman bin Abdulaziz Al Saud
- Kommissarischer CEO (April 2026): Dr. Muhammad Nasser Aldawood (Leiter Industrie und Bergbau beim PIF)
- Gründungs-CEO: Amit Midha (zuvor Dell Technologies — 2023 ernannt, Anfang 2026 abgelöst)
- Investitionsbudget bis 2030: 100 Milliarden US-Dollar (rund 367 Milliarden SAR)
- Anfänglicher Umfang: 34 Produktkategorien über neun Geschäftseinheiten
- Ursprüngliche Geschäftseinheiten: Fortgeschrittene Industrien · Halbleiter (2026 aufgegeben) · Intelligente Geräte · Intelligente Gebäude · Intelligente Haushaltsgeräte · Intelligente Gesundheit · Elektrifizierung · Infrastruktur der nächsten Generation · KI-Infrastruktur
- Ziel direkter Arbeitsplätze bis 2030: 39.000
- Ziel des Nicht-Öl-BIP-Beitrags bis 2030: rund 9,3 Milliarden US-Dollar
- Klimaprofilziel: kohlenstofffreie Fertigung, mit erneuerbaren Energien betrieben
- Wichtige Partnerschaften: SoftBank · Carrier · Dahua · Tahakom · Lenovo · TK Elevator · KACST
- Lenovo-Kooperation: 2 Milliarden US-Dollar (Januar 2025); 200.000 m² große Fabrik in der SILZ Riad; Produktion ab 2026
- BIP-Beitrag der Lenovo-Anlage bis 2030: bis zu 10 Milliarden US-Dollar
- Direkte Arbeitsplätze bei Lenovo: rund 15.000; indirekt: rund 45.000
- TK-Elevator-JV: rund 160 Millionen Euro / 187 Millionen US-Dollar — erste ausländisch geführte Aufzug-/Rolltreppenfertigung in Saudi-Arabien
- Dahua-JV (Alat AIVisio): 200 Millionen US-Dollar für visuell ausgerichtete Sicherheits- und Überwachungsprodukte
- SoftBank-Robotik-JV: bis zu 150 Millionen US-Dollar anfänglich; erste Fabrik anvisiert für Dezember 2024 / Anfang 2025
- Strategischer Anker: Vision 2030 — Verdopplung der industriellen Nicht-Öl-Exporte auf 149 Milliarden US-Dollar bis 2030
Was Alat ist
Alat — der Name leitet sich vom arabischen آلات ab, das „Maschinen“ bedeutet — wurde per königlicher Anordnung von Kronprinz Mohammed bin Salman am 1. Februar 2024 gegründet, wobei der Kronprinz persönlich den Vorstand führt. Die institutionelle Positionierung stellte Alat neben die sehr kleine Gruppe von PIF-Tochtergesellschaften, denen der Kronprinz persönlich vorsteht — darunter HUMAIN, SDAIA, NEOM, die Diriyah Company und das breitere Portfolio strategischer nationaler Prioritätschampions. Das Signal des Vorsitzes ist folgenreich. Die saudische institutionelle Governance behält den persönlichen Vorsitz des Kronprinzen jenen Institutionen vor, deren strategische Bedeutung für die Ergebnisse der Vision 2030 die höchste Ebene politischer Rechenschaft und die aus der direkten Aufsicht des Kronprinzen fließende Koordinationsautorität auf Kabinettsebene erfordert.
Die strategische Logik hinter Alat wirkt auf fünf getrennten Registern, von denen jedes zur institutionellen Begründung der beträchtlichen Kapitalzusage von 100 Milliarden US-Dollar beiträgt.
Das erste ist die wirtschaftliche Diversifizierung weg von der Abhängigkeit von Kohlenwasserstoffen. Saudi-Arabiens Zusage, den Anteil des Nicht-Öl-BIP zu erhöhen, die industriellen Nicht-Öl-Exporte von rund 74 Milliarden US-Dollar zum Start der Vision 2030 auf rund 149 Milliarden US-Dollar bis 2030 zu verdoppeln und die beträchtliche saudische Jugend zu absorbieren, die in den Arbeitsmarkt eintritt, erfordert die Entwicklung moderner Technologiefertigungssektoren in Größenordnungen, über die das Königreich zuvor nicht verfügte. Alats Mandat, Fertigungskapazitäten über 34 Produktkategorien und neun Geschäftseinheiten hinweg aufzubauen, ist der operative Ausdruck dieser Diversifizierungsthese, strukturiert, um sowohl heimische Angebotssubstitution (Ersatz von Importen durch „Made-in-Saudi“-Alternativen) als auch Nicht-Öl-Nettoexporte (Verkauf saudisch gefertigter Produkte in regionale und globale Märkte) zu erzeugen.
Das zweite Register ist die Positionierung auf kohlenstofffreie Fertigung. Alat ist darauf angelegt, von Beginn an mit sauberer Energie zu fertigen, wobei Saudi-Arabiens beträchtliche Solar- und Windressourcen die erneuerbare Stromversorgung liefern, die für nahezu kohlenstofffrei gefertigte Produkte erforderlich ist. Diese Positionierung ist kommerziell bedeutsam. Internationale Hersteller sehen sich zunehmend strengeren Anforderungen an die CO2-Offenlegung, Rahmenwerken zur Berichterstattung über Lieferkettenemissionen und einer Kundennachfrage nach Produkten mit geringer Kohlenstoffintensität gegenüber. Ein saudischer Fertigungsknoten, der mit sauberer Energie betrieben wird, kann multinationalen Kunden Produkte mit deutlich geringeren Scope-3-Emissionen anbieten als gleichwertige Produkte, die in kohlebefeuerten ostasiatischen oder erdgasbefeuerten nordamerikanischen Anlagen gefertigt werden. Diese Wettbewerbsproposition stand im Zentrum der Rahmung durch SoftBank-Chairman Masayoshi Son beim Start von Alat: „Die Vision Saudi-Arabiens, sein Wirtschaftswachstum und seine führende Logistiklage, gekoppelt mit reichlichem Zugang zu grüner Energie und Alats Auftrag, nachhaltig zu fertigen, machten diese strategische Partnerschaft zwischen uns sehr überzeugend."
Das dritte Register ist die Positionierung als regionaler Fertigungsknoten. Der Nahe Osten und Afrika zusammen repräsentieren mehr als 1,7 Milliarden Verbraucher, beherbergen aber derzeit nur einen Bruchteil der Fertigungskapazität, die diese Bevölkerung nahelegen würde. Die Fertigung konzentriert sich in Ostasien (China, Japan, Südkorea, Vietnam, Thailand, Malaysia), in Nordamerika und in Teilen Europas. Saudi-Arabien als regionalen Fertigungsknoten für die weitere MEA-Region zu etablieren — unter Nutzung der geografischen Lage des Königreichs, seiner Logistikinfrastruktur (King Abdullah Port, der Hafenkomplex am Roten Meer, die Special Integrated Logistics Zone am Flughafen von Riad) und der finanziellen Größenordnung, die der PIF mobilisieren kann — stellt eine institutionelle Chance von mehrere Jahrzehnte umspannender strategischer Bedeutung dar.
Das vierte Register ist die Technologieabsorption durch Partnerschaft. Alats institutionelles Design gründet auf Partnerschaften mit globalen Technologieführern — SoftBank für Robotik, Carrier für Klimatechnik und Klimalösungen, Dahua für visuell ausgerichtete Sicherheitslösungen, Lenovo für PCs und Server, TK Elevator für vertikalen Transport, Tahakom für intelligente Verkehrssysteme. Jede Partnerschaft überträgt Fertigungskompetenz, technologische Tiefe, Lieferketten-Expertise und operatives Wissen vom Partner in die saudische Industriebasis. Die über das Partnerschaftsportfolio hinweg akkumulierte Technologieabsorption, über Jahre des Betriebs aufrechterhalten, ist der Mechanismus, durch den sich Saudi-Arabiens breitere industrielle Fähigkeit vertieft.
Das fünfte Register ist die Beschäftigungsschaffung im großen Maßstab. Das Ziel von 39.000 direkten Arbeitsplätzen bis 2030 — neben der beträchtlichen indirekten Beschäftigung, die die umgebenden Lieferketten implizieren — stellt eine Beschäftigungsschaffung in Größenordnungen dar, die substanziell zu den breiteren Zielen der Vision 2030 in Bezug auf Jugendbeschäftigung und Saudisierung beitragen. Allein die Lenovo-Fabrik dürfte bei vollem Betrieb rund 15.000 direkte und 45.000 indirekte Arbeitsplätze erzeugen und rückt damit die einzelne Anlage in Reichweite der Hälfte des gesamten direkten Arbeitsplatzziels von Alat.
Führungswechsel — von Midha zu Aldawood
Der Führungsverlauf von Alat durch seine ersten beiden operativen Jahre ist eines der analytisch interessanteren Merkmale der breiteren institutionellen Landschaft der Vision 2030.
Amit Midha, der frühere Manager von Dell Technologies, der für Dells Geschäft im asiatisch-pazifischen Raum und in Japan verantwortlich gewesen war — ein Multimilliarden-Dollar-Portfolio über mehr als 40 Länder hinweg —, wurde rund ein Jahr vor dem öffentlichen Start des Unternehmens im Februar 2024 als Alat-CEO gewonnen. Die Berufung Midhas spiegelte die saudische institutionelle Präferenz für internationale operative Expertise in der Führungsspitze der Tochtergesellschaften nationaler Champions wider, insbesondere wenn deren Mandat Technologiefelder umspannt, in denen die saudische Industriebasis zuvor keine tiefe operative Erfahrung besaß. Midhas Werdegang — mehrere Jahrzehnte Führung globaler Technologieoperationen bei Dell, Expertise in Smart Cities und Schwellenmärkten — passte zur institutionellen Begründung eines CEO, der in der Lage ist, Alats kommerzielle Beziehungen über das globale Ökosystem der Technologiepartner hinweg aufzubauen.
Die von Midha geführte Startphase war operativ intensiv. Innerhalb weniger Wochen nach dem Start im Februar 2024 hatte Alat vier Gründungspartnerschaften angekündigt. Bis zur LEAP im März 2024 wurden zusätzliche Vereinbarungen mit KACST unterzeichnet. Bis Mitte 2024 skalierte das SoftBank-Robotik-Joint-Venture in Richtung des Betriebs der ersten Fabrik. Bis Januar 2025 war die strategische Lenovo-Kooperation über 2 Milliarden US-Dollar finalisiert. Bis Februar 2025 war der Spatenstich für die Lenovo-Fertigungsanlage im Zusammenhang mit der vierten jährlichen LEAP vollzogen. Das Tempo der Partnerschaftsabschlüsse in den ersten 18 Monaten gehörte zu den intensivsten aller institutionellen Starts der Vision 2030.
Innerhalb dieser operativen Intensität blieb jedoch die Halbleiterstrategie, die Midha beim Start als Vorzeigepriorität positioniert hatte — mit der Zusage einer „Halbleiterinvestition im Jahr 2024“ bei bereits laufenden Verhandlungen zum Zeitpunkt der Ankündigung —, aus. Der Berichterstattung von Semafor vom April 2026 zufolge scheiterten Alats „mehrfache Versuche, in Chiphersteller zu investieren und Vereinbarungen zum Bau von Chipfabriken im Königreich zu sichern, an der Konkurrenz anderer Länder". Die strukturelle Schwierigkeit war unmissverständlich. Halbleiter-Fertigungsanlagen kosten typischerweise zweistellige Milliardenbeträge pro Anlage, erfordern über mehrere Jahrzehnte laufende Erträge zur Rechtfertigung der Investition und sind zu den weltweit politisch am stärksten umkämpften Industriegütern geworden. Der US CHIPS and Science Act sagte rund 52 Milliarden US-Dollar an Bundessubventionen für die heimische Halbleiterfertigung zu. Der Europäische Chips Act sagte rund 43 Milliarden Euro zu. Japan, Südkorea und Taiwan sagten jeweils beträchtliche Subventionen zu, um ihre bestehende Fertigungsbasis zu erhalten und auszubauen. China sagte über staatliche Investitionen und nationale Champions substanziell mehr zu. Saudi-Arabiens strategische Begründung, sich in dieses Ökosystem einzufügen — ohne die bestehende Fertigungsbasis, das Halbleiter-Design-Ökosystem und die über Jahrzehnte akkumulierte operative Expertise, über die die etablierten Standorte verfügten —, erwies sich als schwerer in tatsächlichen Deal-Flow zu übersetzen, als es die Startambitionen impliziert hatten.
Anfang 2026 löste der PIF Midha von der CEO-Rolle ab. Dr. Muhammad Nasser Aldawood — Leiter Industrie und Bergbau beim PIF — wurde „im Einklang mit dem Governance-Rahmen des Unternehmens“ gemäß der Erklärung des Alat-Sprechers zum kommissarischen CEO ernannt. Das Halbleiterteam wurde umgesetzt. Ein Teil des mit der Chip-Strategie befassten Personals wurde im Zuge der breiteren Ausgabenüberprüfung entlassen. Für Chips vorgesehene Ressourcen wurden auf Saudi-Arabiens umfassenderen Plan umgelenkt, ein globaler Knotenpunkt für Rechenzentren zu werden — die strategische Priorität, die über den Ausbau der Rechen-Infrastruktur von HUMAIN, die AWS Riyadh AI Zone, die 500-MW-Anlage von xAI und die breitere Architektur des „Jahres der KI 2026“ operationalisiert wird.
Der Führungswechsel ist institutionell bemerkenswert für das, was er bewahrte, und das, was er einstellte. Die Kapitalzusage von 100 Milliarden US-Dollar wurde bewahrt. Der Vorsitz des Kronprinzen wurde bewahrt. Das Portfolio der Nicht-Halbleiter-Partnerschaften wurde bewahrt. Die These der nachhaltigen Kernfertigung wurde bewahrt. Die Positionierung auf kohlenstofffreie Fertigung wurde bewahrt. Die Ziele von 39.000 Arbeitsplätzen und 9,3 Milliarden US-Dollar Nicht-Öl-BIP wurden nicht öffentlich revidiert. Eingestellt wurde die spezifische Halbleiterstrategie, der es nicht gelungen war, gegen den strukturellen Wettbewerbsgegenwind Ambition in Deal-Flow zu übersetzen. Die pragmatische Anpassungsfähigkeit, die dieser Verlauf impliziert, ist eines der klareren Beispiele der saudischen institutionellen Fähigkeit, strategische Prioritäten neu zu justieren, ohne die breitere Programmarchitektur aufzugeben.
Das operative Partnerschaftsportfolio
Alats operative Umsetzung seines Nicht-Halbleiter-Mandats ist substanziell gewesen. Die wichtigsten operativen Partnerschaften:
Lenovo — 2 Milliarden US-Dollar / 200.000-m²-Fabrik / Produktionsstart 2026
Die Lenovo-Kooperation ist der größte einzelne Deal im Alat-Portfolio. Die Beziehung wurde in zwei Phasen strukturiert. Die ursprüngliche Ankündigung im Jahr 2024 begründete den Partnerschaftsrahmen. Die strategische Kooperation über 2 Milliarden US-Dollar wurde im Januar 2025 finalisiert und umfasst:
- Errichtung von Lenovos regionalem Hauptsitz für den Nahen Osten und Afrika in Riad
- Bau einer 200.000 Quadratmeter großen nachhaltigen Fertigungsanlage im Campus „Riyadh Integrated“ der Special Integrated Logistics Zone (SILZ), 15 Minuten vom King Khalid International Airport entfernt
- Fertigung von jährlich Millionen PCs, Servern und intelligenten Geräten für vollständig durchgängige „Saudi Made“-Produkte
- Lokale F&E-Teams, integriert in den Fertigungsbetrieb
- Bis zu rund 10 Milliarden US-Dollar Beitrag zum saudischen Nicht-Öl-BIP bis 2030 (gemäß Lenovos Projektionen)
- Rund 15.000 direkte und 45.000 indirekte Arbeitsplätze bei vollem Betrieb
Der Spatenstich erfolgte im Februar 2025 im Zusammenhang mit der vierten jährlichen LEAP. Testproduktionsphasen wurden über Ende 2025 und Anfang 2026 durchgeführt. Laut Tareq Alangari, Lenovo-Präsident für den Nahen Osten, Afrika, die Türkei und Pakistan, ist die erste vollständige kommerzielle Produktion aus der Fabrik für 2026 geplant — was Alangari gegenüber Al-Eqtisadiah als ein „historisches Ereignis in Saudi-Arabien“ bezeichnete. Die Belieferung saudischer Kunden wird zusammen mit dem Beginn der Exporte in externe Märkte anlaufen.
Die Lenovo-Beziehung ist innerhalb des Alat-Portfolios strukturell bemerkenswert, weil der PIF über Alat eine beträchtliche wandelbare Beteiligungsposition hält. Die Finanzinstrumente sind in Lenovo-Aktien wandelbar und positionieren den PIF als einen der größten potenziellen Aktionäre von Lenovo neben der bestehenden Aktionärsbasis. Die Tiefe der Beteiligung — über die reine Fertigungspartnerschaft hinaus — verschafft dem PIF langfristiges Aufwärtspotenzial in Lenovos globaler Entwicklung statt einer rein saudi-spezifischen Fertigungsökonomie.
Carrier Corporation — 5.000 Arbeitsplätze / intelligente Klimalösungen
Die Carrier-Partnerschaft verbindet Carriers Kompetenz in Klimatechnik und Fertigung mit Alats finanzieller Stärke, um in Saudi-Arabien gefertigte intelligente Klimalösungen zu entwickeln. Die Rahmung durch Carrier-Chairman und -CEO David Gitlin bei der Ankündigung betonte die strukturelle Chance: „Carrier ist in Saudi-Arabien seit Langem präsent, und wir sehen erhebliche Wachstumschancen in der Region.“ Die Partnerschaft umfasst einen Standort für F&E und Fertigung mit 5.000 Arbeitsplätzen zur Entwicklung und Produktion intelligenter Klimalösungen, wobei der operative Aufbau über 2025 und 2026 voranschreitet.
SoftBank Robotik — bis zu 150 Millionen US-Dollar / Industrieautomatisierung
Das Joint Venture mit der SoftBank Group war die erste operative Partnerschaft, die beim Start von Alat angekündigt wurde. Die Vereinbarung strukturiert ein Geschäft für Industrieautomatisierung der nächsten Generation in Saudi-Arabien, das bahnbrechende Industrieroboter unter Nutzung von geistigem Eigentum fertigt, das von SoftBank und seinen verbundenen Unternehmen entwickelt wurde. Die Partner sagten zu, bis zu 150 Millionen US-Dollar in den Anfangsaufbau zu investieren, wobei der Betrieb der ersten Fabrik von Ende 2024 bis Anfang 2025 anvisiert wurde. Der beim Start formulierte strategische Anspruch — „32.000 hochmoderne Fabriken im Königreich bis 2025“ — wurde nicht im ursprünglich angekündigten Rhythmus geliefert (ein nach jedem vernünftigen industriellen Maßstab hyperaggressiver Zeitplan), doch der zugrunde liegende Robotik-Fertigungsbetrieb ist vorangeschritten.
Dahua Technology — 200 Millionen US-Dollar / Alat AIVisio
Das Dahua-Joint-Venture begründete Alat AIVisio Technology Co. Ltd. — ein 200 Millionen US-Dollar schweres Joint Venture für die Produktion und Vermarktung visuell ausgerichteter Sicherheits- und Überwachungslösungen für intelligente Städte, Gebäude und Unternehmensumgebungen. Die in Saudi-Arabien angesiedelte Fertigungsanlage dient als operativer Anker für das globale Geschäft des Joint Ventures und nutzt Dahuas Position als einer der weltweit führenden Hersteller von Sicherheitslösungen, während sie innerhalb des saudischen institutionellen und regulatorischen Rahmens operiert.
TK Elevator — 160 Millionen Euro / erste ausländisch geführte Aufzugfertigung in Saudi-Arabien
Das TK-Elevator-Joint-Venture im Wert von rund 160 Millionen Euro (187 Millionen US-Dollar) begründet Saudi-Arabiens erste ausländisch geführte Fertigung von Aufzügen und Rolltreppen. Die Investition umfasst ein Produktentwicklungszentrum und eine Schulungseinrichtung und liefert damit die Technologieabsorption und Kompetenzentwicklung, die den Fertigungsbetrieb ergänzen.
Tahakom — intelligente Mobilität und intelligente Städte
Die Partnerschaft mit der Saudi Technology and Security Comprehensive Control Co. (Tahakom) — die bereits intelligente Verkehrssysteme, KI-Anwendungen und Sicherheitslösungen entwickelt — verbindet die Ressourcen beider Parteien, um intelligente Mobilitäts- und Stadtlösungen im Einklang mit der Vision 2030 voranzubringen. Die Zusammenarbeit erstreckt sich auf Lösungsdesign, Produktspezifikationen, F&E- und Innovationsfunktionen, Technologie-Roadmaps und das breitere Kunden- und Lieferantenökosystem.
KACST — Talententwicklung und gemeinsame Forschung
Die Vereinbarung mit der King Abdulaziz City for Science and Technology (KACST) — formalisiert auf der LEAP im März 2024 — sieht Unterstützung bei industriellen Anlagen und Fertigungslösungen, Talententwicklung für die breitere Technologie-Belegschaft sowie gemeinsame Forschung unter Nutzung der fortgeschrittenen Technologieeinrichtungen von KACST vor.
