<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>Shipping on منصة استخبارات رؤية السعودية 2030</title><link>https://vision2030.ai/ar/tags/shipping/</link><description>Recent content in Shipping on منصة استخبارات رؤية السعودية 2030</description><generator>Hugo</generator><language>ar</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 00:00:00 +0000</lastBuildDate><atom:link href="https://vision2030.ai/ar/tags/shipping/feed.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>الاستثمار في قطاع الشحن والنقل البحري</title><link>https://vision2030.ai/ar/investment/guides/maritime-investment/</link><pubDate>Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://vision2030.ai/ar/investment/guides/maritime-investment/</guid><description>&lt;h2 id="الاستثمار-البحري-والشحن-في-السعودية">الاستثمار البحري والشحن في السعودية&lt;/h2>
&lt;p>يركز الاستثمار البحري والشحن في السعودية على الموانئ ومحطات الحاويات وبناء السفن وإصلاحها والخدمات البحرية واللوجستيات، مستفيداً من ساحل يتجاوز 3,800 كيلومتر على البحر الأحمر والخليج العربي.&lt;/p>
&lt;p>استقبل نظام الموانئ في المملكة ما يقارب 350 مليون طن من البضائع وأكثر من تسعة ملايين حاوية نمطية (TEU) في السنوات الأخيرة، إذ يُمثّل ميناء جدة الإسلامي وميناء الملك عبدالعزيز بالدمام البوابتَين الرئيسيتَين. تنفّذ الهيئة العامة للموانئ (موانئ) برنامجاً شاملاً لتحديث الموانئ يستهدف مضاعفة طاقة مناولة الحاويات لتبلغ نحو 25 مليون حاوية نمطية، مع رفع طاقة استيعاب البضائع السائبة بصورة ملموسة لخدمة احتياجات الاستيراد الصناعي والاستهلاكي المتنامية.&lt;/p></description></item></channel></rss>