<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>Airports on منصة استخبارات رؤية السعودية 2030</title><link>https://vision2030.ai/ar/tags/airports/</link><description>Recent content in Airports on منصة استخبارات رؤية السعودية 2030</description><generator>Hugo</generator><language>ar</language><lastBuildDate>Thu, 07 May 2026 00:00:00 +0000</lastBuildDate><atom:link href="https://vision2030.ai/ar/tags/airports/feed.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>الاستثمار في صناعة الطيران</title><link>https://vision2030.ai/ar/investment/guides/aviation-investment/</link><pubDate>Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://vision2030.ai/ar/investment/guides/aviation-investment/</guid><description>&lt;h2 id="الاستثمار-في-الطيران-السعودي-2026-هدف-330-مليون-مسافر-ومخطط-مطار-الملك-سلمان">الاستثمار في الطيران السعودي 2026: هدف 330 مليون مسافر ومخطط مطار الملك سلمان&lt;/h2>
&lt;p>يرتكز الاستثمار في الطيران السعودي عام 2026 على هدف &lt;a href="https://vision2030.ai/ar/vision/">رؤية 2030&lt;/a> البالغ 330 مليون رحلة مسافر جواً سنوياً، ومخطط مطار الملك سلمان الدولي في الرياض، وإنشاء ناقل وطني جديد (&lt;a href="https://vision2030.ai/ar/encyclopedia/riyadh-air/">الرياض إير&lt;/a>)، والتوسع المتسارع للخطوط السعودية، وتحرير سياسة النقل الجوي.&lt;/p>
&lt;p>تعاملت المملكة مع نحو 140 مليون رحلة مسافر جوية في 2025 عبر شبكة مطاراتها — بنمو سنوي يبلغ نحو 9% أعلنته الهيئة العامة للطيران المدني — مع وصول الوجهات الدولية إلى 176. ويواصل مطار الملك خالد الدولي في الرياض و&lt;a href="https://vision2030.ai/ar/encyclopedia/king-abdulaziz-airport/">مطار الملك عبدالعزيز الدولي&lt;/a> في جدة الاضطلاع بدور المحورين الرئيسيين للشبكة. وقد تجاوز مطار الملك عبدالعزيز الدولي 53.4 مليون مسافر في 2025، ليدخل رسمياً فئة المطارات الضخمة عالمياً. ويستلزم بلوغ هدف 330 مليون مسافر سنوياً توسعاً جوهرياً في الطاقة الاستيعابية للمطارات وحجم أساطيل شركات الطيران وشبكات المسارات وخدمات دعم الطيران، وتدعم الاستراتيجيةَ الوطنية للطيران استثماراتٌ مشتركة من القطاعين العام والخاص بقيمة 100 مليار دولار حتى نهاية العقد.&lt;/p></description></item><item><title>الطيران السعودي: توسّع السعودية ومطارات جديدة والاستراتيجية الوطنية للطيران</title><link>https://vision2030.ai/ar/sectors/logistics/aviation/</link><pubDate>Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://vision2030.ai/ar/sectors/logistics/aviation/</guid><description>&lt;p>تستهدف استراتيجية الطيران السعودية استقبال 330 مليون مسافر سنوياً بحلول عام 2030 عبر توسيع أساطيل الطيران، وإنشاء مطارات جديدة، وتعزيز الاتصال الجوي، وتأسيس المملكة مركزاً عالمياً للطيران. ويُعلن إطلاق طيران الرياض ناقلاً وطنياً جديداً، مقروناً بتجديد أسطول الخطوط السعودية وإنشاء مطار الملك سلمان الدولي، عن حجم &lt;a href="https://vision2030.ai/ar/investment/">الاستثمار&lt;/a> والطموح الذي تُنشِره المملكة.&lt;/p>
&lt;h2 id="استراتيجية-الطيران-السعودية">استراتيجية الطيران السعودية&lt;/h2>
&lt;p>ترسي الاستراتيجية الوطنية للطيران، التي يُشرف عليها الرئاسة العامة للطيران المدني وصندوق تطوير الطيران المُنشأ حديثاً، الإطارَ للتحول القطاعي. وتستهدف الاستراتيجية مضاعفة الطاقة الاستيعابية السنوية للمسافرين ثلاثة أضعاف من نحو 100 مليون إلى 330 مليون بحلول عام 2030، ومضاعفة عدد الوجهات الدولية من مطارات المملكة أكثر من الضعف، ورفع مساهمة الطيران في الناتج المحلي الإجمالي إلى 75 مليار ريال.&lt;/p></description></item><item><title>اللوجستيات والنقل</title><link>https://vision2030.ai/ar/sectors/logistics/</link><pubDate>Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://vision2030.ai/ar/sectors/logistics/</guid><description>&lt;p>يمثّل قطاع اللوجستيات والنقل في السعودية ضمن &lt;a href="https://vision2030.ai/ar/vision/">رؤية 2030&lt;/a> استراتيجية مركز يربط ثلاث قارات عبر الموانئ والمطارات والسكك الحديدية وممرات الشحن والمناطق الاقتصادية الخاصة. تشمل الموضوعات توسعات الموانئ الكبرى في ميناء جدة الإسلامي وميناء الملك عبد العزيز وبرامج تحديث المطارات ومشروع الجسر البرّي السعودي وشبكات الشحن وتوصيل الميل الأخير والمنصات اللوجستية المتكاملة. ويتناول التحليل الاستراتيجية الوطنية للنقل و&lt;a href="https://vision2030.ai/ar/analysis/">اللوجستيات&lt;/a> ونماذج امتياز القطاع الخاص وتطوير سلسلة التبريد وطموح المملكة لتصبح ضمن أعلى عشرة محاور لوجستية عالمية.&lt;/p></description></item><item><title>برنامج توسعة المطارات السعودية</title><link>https://vision2030.ai/ar/encyclopedia/saudi-airport-expansion/</link><pubDate>Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://vision2030.ai/ar/encyclopedia/saudi-airport-expansion/</guid><description>&lt;p>يرفع برنامج توسعة المطارات السعودية الطاقة الاستيعابية عبر تحديث البوابات القائمة وبناء مطارات جديدة، وصولاً إلى مستهدف 330 مليون مسافر بحلول 2030. وتنبثق هذه التحولات في قطاع الطيران من أهداف &lt;a href="https://vision2030.ai/ar/encyclopedia/vision-2030/">رؤية 2030&lt;/a> المتعلقة بالسياحة وتيسير أداء فريضتَي الحج والعمرة والتنويع الاقتصادي وتأهيل المملكة مركزاً عالمياً للطيران. ويُنسَّق البرنامج عبر الهيئة العامة للطيران المدني وشركات المطارات المعنية، مع دعم المشاريع الكبرى من هيئات التطوير و&lt;a href="https://vision2030.ai/ar/institutions/pif/">صندوق الاستثمارات العامة&lt;/a>.&lt;/p>
&lt;h2 id="مطار-الملك-عبدالعزيز-الدولي-كايا-جدة">مطار الملك عبدالعزيز الدولي (كايا)، جدة&lt;/h2>
&lt;p>شهد مطار الملك عبدالعزيز الدولي في جدة أضخم تحول في تاريخ مطار سعودي؛ إذ حلّت الصالة رقم 1 الجديدة، التي صممتها شركة Foster + Partners وطوّرتها شركة مطارات جدة، محل مبنى الصالات القديم بمنشأة عالمية المستوى تتميز بسقفها المتموج المستوحى من التضاريس الطبيعية للمنطقة. وصُمِّمت الصالة لطاقة استيعابية أولية تبلغ ثلاثين مليون راكب سنوياً، مع إمكانية التوسع وفق المخطط الرئيسي لتبلغ ثمانين مليون راكب.&lt;/p></description></item></channel></rss>