يشهد قطاع الإنشاءات في المملكة العربية السعودية واحداً من أكثر برامج البناء كثافةً في العالم، مدفوعاً بالتنفيذ المتزامن للمشاريع العملاقة وبرامج البنية التحتية والتوسع السكني والتجاري والصناعي في إطار رؤية 2030. وتعمل شركات المقاولات السعودية والدولية ومكاتب الاستشارات الهندسية ومورّدو مواد البناء ضمن سوق تُعد من أكبر محركات الناتج المحلي غير النفطي والتوظيف في المملكة.
نظرة عامة على السوق
يُقدَّر سوق الإنشاءات السعودي بمئات المليارات من الريالات من حيث الإنتاج السنوي وترسيات العقود، مما يجعله من أكبر أسواق الإنشاءات في العالم بالقيمة الاستثمارية. يشمل خط الأنابيب المشاريعَ العملاقة كنيوم وقدية ومشاريع البحر الأحمر والدرعية؛ والبنية التحتية للنقل كأنظمة المترو وشبكات السكك الحديدية وتوسعات المطارات؛ والبنية التحتية للطاقة كمحطات توليد الكهرباء ومنشآت الطاقة المتجددة؛ فضلاً عن البنية التحتية الاجتماعية كالمستشفيات والمدارس ومشاريع الإسكان والمرافق الرياضية.
استقطب نطاق خط الأنابيب الإنشائي مقاولين دوليين من الصين وكوريا الجنوبية واليابان وتركيا ومصر وأوروبا، ينافسون الشركات السعودية الراسخة ويتعاونون معها. تجمع البنية الهيكلية للسوق بين عقود الهندسة والشراء والإنشاء (EPC) الضخمة للمشاريع الكبرى وعقود البناء الأصغر حجماً للتطوير السكني والتجاري.
كبار المقاولين
تُعدّ مجموعة بن لادن السعودية من أكبر شركات البناء في المملكة وأكثرها رسوخاً تاريخياً، بمحفظة تضمّ المواقع الإسلامية المقدسة في مكة المكرمة والمدينة المنورة والبنية التحتية الكبرى للنقل والتطوير التجاري والسكني. خضعت الشركة لعمليات إعادة هيكلة في السنوات الأخيرة وتواصل أداء دور بارز في المشهد الإنشائي.
توقفت شركة سعودي أوجيه، التي كانت قوةً مهيمنة في إنشاءات المملكة، عن العمل عام 2017، وقد ملأت الفراغ الذي خلّفته شركاتٌ أخرى. من بين شركات المقاولات السعودية البارزة العاملة في قطاعات متعددة: البواني ونسما والسيف للهندسة والمباني العامة. ومن الشركات الدولية النشطة في السوق: لارسن آند توبرو وسامسونج للهندسة وهيونداي للهندسة والبناء وشركة الصين الحكومية للإنشاءات.
تنسّق هيئة تطوير مدينة الرياض وهيئة تطوير العُلا أنشطة البناء في نطاق اختصاصهما، وتُشرفان على الشراء ورقابة المقاولين في بعض أبرز برامج التطوير في المملكة.
مواد البناء
أفضى الانتعاش الإنشائي إلى طلب هائل على مواد البناء، مما يعود بالنفع على المنتجين المحليين للأسمنت والصلب والخرسانة وغيرها من مدخلات البناء. شهدت كلٌّ من شركة الأسمنت السعودية وأسمنت اليمامة وأسمنت الجنوب وسائر منتجي الأسمنت المدرجين نمواً في الطلب يتسق مع وتيرة النشاط الإنشائي. تُمدّ شركة السعودي للأنابيب الفولاذية وصلب الراجحي القطاعَ الإنشائي بالصلب الإنشائي وصلب التسليح.
تتضمن استراتيجية التصنيع في المملكة تطوير طاقة إنتاجية محلية لمواد البناء، شاملةً مواد متقدمة كأنظمة الخرسانة المسبقة الصنع والزجاج ومواد العزل. تخلق التبعية للاستيراد لمواد متخصصة بعينها تحديات في إدارة سلاسل الإمداد، ولا سيما في أوقات الذروة في الطلب.
القوى العاملة والسعودة
تتألف القوى العاملة في قطاع الإنشاءات في معظمها من العمالة الوافدة من جنوب آسيا وجنوب شرقها والشرق الأوسط التي تُشكّل غالبية عمال المواقع. صِيغت متطلبات السعودة في قطاع الإنشاءات بعناية مع مراعاة خصائصه التشغيلية، مع تركيز أهداف التوطين على الوظائف الهندسية وإدارة المشاريع والأدوار الإشرافية دون قطاعات العمالة اليدوية.
حظيت ظروف العمل في قطاع الإنشاءات وممارسات رعاية العمال باهتمام متصاعد، مع إصلاحات تشمل نظام حماية الأجور وتحسين معايير إسكان العمال وتعزيز أنظمة الصحة والسلامة المهنية. تتوافق هذه الإصلاحات مع التزام المملكة الأشمل بتحديث سوق العمل.
التحديات
يواجه القطاع تحديات تشمل توافر العمالة في أوقات الذروة في الطلب، والتضخم في تكاليف المواد، وتعقيد الإدارة المتزامنة لعشرات المشاريع الضخمة، وضرورة الحفاظ على معايير الجودة عبر برنامج إنشائي سريع التوسع. تظل إدارة التدفق النقدي مصدر قلق للمقاولين الأصغر حجماً، مع امتداد دورات سداد المشاريع أحياناً إلى ما يتجاوز المدد التعاقدية.
يُمثّل النطاق الهائل لخط الأنابيب الإنشائي لرؤية 2030 مخاطر تنفيذية يرصدها المستثمرون والمحللون عن كثب. ستكون قدرة المملكة على إنجاز طموحاتها الإنشائية في الوقت المحدد وضمن الميزانيات المرصودة اختباراً فاصلاً لطاقة رؤية 2030 التنفيذية.