مطار الملك فهد الدولي هو مطار دامام الرئيسي ومدخل الهواء الرئيسي لمقاطعة المملكة العربية السعودية الشرقية. ويُفتش المطار عادة كمطار للملك فهد، ومطار سدم السعودية، ومطار KFIA، أو مطار DMMM، كما أن رموز مطاره الرسمية هي IATA INLINE CODE 0 ، ومنظمة الطيران المدني الدولي INLINE CODE 1 [S1]، [S4]. إنها مشهورة لأن سجلات (غينينس) العالمية تُدرجها كأكبر مطار في العالم بمنطقة أرضية في 780 كيلومتراً مربعاً لكن هذا الرقم يجب أن يقرأ بعناية وأهميتها الاستراتيجية مختلفة. إنه يربط (دامام) و (داران) و (الخبار) و (جبيل) و النظام الإيكولوجي الصناعي لـ(آرامكو) و ممرات السوقيات الخليجية و رؤية (المملكة العربية السعودية) 2030

وهذا يجعل من مطار الملك فهد الدولي حالة اختبار مفيدة للبنية التحتية للرؤية 2030. It is not a single mega-project like King Salman International Airport in Riyadh. It is an existing airport with unusual land depth, a large catchment, cargo infrastructure, and a growing policy role in the Eastern Province economy [S2], [S11], [S13]. السؤال الأساسي هو ما إذا كان بإمكان (دامام) تحويل تلك الجغرافيا إلى ربط أقوى بين الركاب، وقطع البضائع، والإدماج مع استراتيجية المملكة (اللوجستيات) (الاستثمار/اللوجستيات)

What is King Fahd International Airport?

ومطار الملك فهد الدولي هو المطار الدولي الذي يخدم دامام والمنطقة الحضرية والصناعية الكبرى في المقاطعة الشرقية. الموقع العام للمطار يصنفه على أنه “مطار (كينج فهد) الدولي” ويقدم معلومات طيران حية، ودليلا للخطوط الجوية، ومعلومات عن المقصد، وقوف السيارات، والنقل، واللونج، وصحائف مرشدي الركاب، وخدمات المطارات [S1]. In aviation data, the airport appears as INLINE CODE 2 for IATA and INLINE CODE 3 for ILO [S4], [S13].

الموقع والمدونة والمشغل

يقع مطار الملك فهد الدولي في محافظة المملكة العربية السعودية الشرقية في دامام وصفحة النقل الرسمية للمطار تعطي إحداثيات وتضع الصفحة نفسها على بعد ٣٥,٦ كيلومترا من دامام و ٣٦,٥ كيلومترا من دهران و ٤٦,٨ كيلومترا من الخبار و ٩٣,٤ كيلومترا من جبيل و ١٠٣ كيلومترا من ماناما في البحرين ]S2]. The Saudi aeronautical information publication identifies the aerodrome as INLINE CODE 5 and places the aerodrome reference point at INLINE CODE 6 [S4].

عمليًا، المطار يجلس داخل نموذج شركة مطار السعودية وتصف " ماتارات " نفسها بأنها شركة مخزون مشتركة مغلقة مملوكة للجمعية العامة أنشئت لتحويل المطارات السعودية وتطبيق نماذج مشاركة القطاع الخاص [S9]، وتقول صفحة فروعها إن المجموعة تدير 27 مطارا [S10]. وتقول رووتس إن شركة KFIA بدأت عملياتها في تشرين الثاني/نوفمبر 1999 وأن الإدارة تم تثبيتها وتحويلها في 1 تموز/يوليه 2017 إلى شركة مطارات دامام، وهي شركة مملوكة للحكومة تملكها بالكامل شركة MATARAT [S13]. وهذا هو الترسيخ في إطار منصة المطارات ذات الصلة بالدولة، وليس بيعا خارج الملكية العامة.

Why it Serves the Eastern Province

العبارة “مطار (سودي دامام)” تخفي قبضة (كيفا) والمطار هو المدخل الجوي لمنطقة اقتصادية متعددة المدن. (دامام) هو المركز الإداري والتجاري؛ (دحران) يحمل (أرامكو) ووزن تكنولوجيا الطاقة؛ (الخوبار) هو مكان سكني رئيسي، وشركة تجارية، وميدالية للضيافة؛ (جبيل) هو أحد أهم المدن البتروكيميائية والصناعية في العالم؛ وبحرين مقربة بما فيه الكفاية من أن شركة KFIA جزء من جغرافية السفر عبر الحدود [S2].

ويوضح هذا الدور الإقليمي سبب ظهور المطار مرارا في رؤية 2030 للمحادثات الجوية والسوقية. دامام مدينة الخليج؛ وهي تقترب من موانئ الخليج العربي والمجموعات الصناعية أكثر من الرياض أو جدة. ونتيجة لذلك، فإن فرصة مطار إدارة السيارات ليست مجرد قصة عن شبكة الركاب. It is also a cargo, bonded-zone, route-development, Air-competition, and industrial-connectivity story [S8], [S11], [S12].

العوامل الرئيسية

ومن السهل تشويه أهم الحقائق المتعلقة بمطار الملك فهد الدولي، ولذلك ينبغي فصلها حسب الفئة.

المنطقة البرية والمجاري والمرافق

عبارة البحث ذات الحجم الكبير “في منطقة مطار (فهد) تشير إلى سجل أراضي (كيفا) وتدرج سجلات الجونيس العالمية مطار الملك فهد الدولي بوصفه أكبر مطار حسب المنطقة عند 780 كيلومترا مربعا، بينما تصف الطريق المطار بأنه يغطي 776 كيلومترا مربعا [S13] [S14]. وبالتالي فإن الصياغة الآمنة هي “حوالي 776-780 كيلومترا مربعا”. والسجل هو المنطقة البرية فقط؛ وهو ليس مطالبة تتعلق بالمسافرين، وبصمات طرفية، وبضائع، أو تحركات الطائرات.

ويورد منشور المعلومات الجوي السعودي قائمة بمسارين ثابتين: INLINE CODE 9 ، قياسا بـ 004 4 مترا، و INLINE CODE 10 ، قياسا بـ 000 4 متر [S4]. It also identifies passenger terminal facilities, a cargo apron, customs, health and immigration services, and 24-hour operations [S4]. وهذا يدعم وصف وكالة الاستخبارات المالية الدولية بأنها متلازمة دولية كبيرة، ولكنها لا تخترع تفاصيل نهائية غير مدعومة.

المسافرون والرحلات والكارجو

إحصائيات النقل الجوي لعام 2024 هي أنظف مصدر لأرقام الركاب والرحلات الخاصة بالمطارات وتعاملت المطارات السعودية مع أكثر من 128 مليون مسافر في عام 2024، أي بزيادة بنسبة 15 في المائة عن عام 2023 [S5]. وقد قاد جدة 49 مليون راكب، وتتبع الرياض 37.6 مليون راكب، وسجل مطار الملك فهد الدولي 12.8 مليون راكب، أي بزيادة قدرها 15 في المائة [S5]. (كيفايا) هي منفذ سعودي كبير، لكن ليس مطار المملكة الأصعب.

وتُبلغ الشعبة أيضا عن 105 آلاف رحلة جوية و 85 طريقا دوليا في وكالة الاستخبارات المالية الدولية في عام 2024، حيث تُعدّل الطرق الدولية نسبة 8 في المائة من عام 2023 [S5]. وفيما يتعلق بالشحنات، تقول الشعبة إن المطارات السعودية تعاملت مع 1.2 مليون طن في عام 2024 وأن الوكالة كانت لديها تسعة مرافق للشحن، بالمقارنة مع أربعة منها في جدة وثمانية منها في الرياض [S5]. تقرير مستجدات (جي أيه) لعام 2025 أبلغ عن 1.18 مليون طن من البضائع الوطنية وقال (رياده) و (جدة) و (دامام) اسهموا أكبر حصة المغزى الاستراتيجي هو أن (دامام) واحد من المطارات الرئيسية الثلاثة التي ترسّخ نظام سيارات المملكة

التاريخ والحكم

قصة إدارة (كافيا) جزء من إصلاح مطار (المملكة العربية السعودية) الأوسع The airport began operations in November 1999, according to the Dammam Airports Company profile on Routes [S13]. وأصبح لاحقاً جزءاً من نموذج مرافق المطارات الذي استخدمه التحالف العالمي لحفظ الطبيعة والموارد البحرية من أجل فصل عمليات المطارات، وتنمية الأصول، والنمو التجاري، ومشاركة القطاع الخاص [S9]، [S13].

من مطار دهران إلى KFIA

قبل أن تصبح الوكالة بوابة المنطقة الرئيسية، كان الطيران في المقاطعة الشرقية مرتبطاً بجغرافيا مطار دهران القديم. وينتمي الآن دور النقل التجاري المعاصر إلى شركة KFIA في دامام، التي تحدد المطار الرسمي والمصادر الجوية بأنها مطار دامام الدولي [S1] [S4]. Its 1999 opening and huge land envelope make it a different kind of asset from a constrained urban airport [S13].

شركة مطارات (دامام) (GCA) و(ماتارات)

وتقول شركة MATARAT إنها شركة مخزون مشتركة مغلقة تملكها الوكالة في عام 2013 بموجب المرسوم الملكي رقم 78/M لقيادة تحويل المطارات السعودية، واجتذاب المستثمرين، وتحسين خبرة الركاب، ودعم البنية التحتية المستدامة [S9]. Dammam Airports Company adds the local layer: KFIA was corporatized on 1 July 2017 and transferred to Dammam Airports Company, a government-owned company wholly owned by MATARAT [S13]. وهذا يعطي المستثمرين عدسات عملية لتطوير الطرق، ومستأجري مناطق الشحن، والتجزئة، والعقارات، ونوعية الخدمات، مع الحفاظ على سلسلة الملكية المرتبطة بالتحالف العالمي لحفظ الطبيعة والموارد الطبيعية.

الهياكل الأساسية للمطارات

البنية التحتية لوكالة الاستخبارات المالية تجمع بين حوزة ضخمة للمطارات، وممرات متوازية طويلة، وخدمات المسافرين، ووصول الطرق، وموجودات الشحن المخصصة. ويغطي موقع المطار الرسمي طبقة الركاب: الرحلات الجوية، والخطوط الجوية، والمقصد، وقوف السيارات، والنقل، واللوج، والأمتعة، والواي فاي، والأمن، والتوجيه الجمركي، والخرائط، والمطاعم، والمتاجر، وخدمات الوصول [س1]. وتغطي خطة التنفيذ الطبقة التشغيلية: مدونة الأيرودروم، والمجاري، والمرافق الطرفية، ومخزن الشحنات، والجمارك، والهجرة، والتوافر على مدار الساعة [S4]. The destinations page lists 56 destinations, split between 15 domestic and 41 international, and labels the airport as KFIA INLINE CODE 11 [S3].

الوصول إلى الطرق، وقوف السيارات، والنقل البري

The official airport transport page says KFIA is linked to populated areas by two major roads and gives travel distances to Dammam, Al Qatif, Dhahran, Al Khobar, Jubail, and Manama [S2]. وهي تورد اسم دامام على مسافة 35.6 كيلومترا، دهران على مسافة 36.5 كيلومترا، والخبار على مسافة 46.8 كيلومترا، وجبيل على مسافة 93.4 كيلومترا، وماناما على بعد 103 كيلومترات [S2]. هذه المسافات تفسر الهندسة في المطار إنها ليست مدمجة في قلب مدينة كثيفة

ذلك له عواقب تجارية. A Dammam airport passenger may be bound for Dammam, Dhahran, Al Khobar, Jubail, a port-linked logistical itinerary, or a Bahrain-linked trip. وبالتالي، فإن الوصول إلى الأرض يكتسي أهمية أكبر من الوصول إلى الهواء.

Cargo Village and Bonded Logistics Zone

أقوى مفرق للبنية التحتية هو قرية (كارجو) وتقول مطارات دامام إن قرية كارغو قد افتتحت في 17 آب/أغسطس 2015، وكانت الأولى من نوعها في المملكة، وتوفر حلول الشحن والتخزين وإزالة الجمارك من موقع واحد [S11]. ويورد قائمة بشحنات مساحتها 6 ملايين متر مربع، و 650 ألف طن من القدرة السنوية، و أول منطقة رابطة في مطارات المملكة، وهدف قدره 2 مليون طن في السنة من طاقة نقل البضائع في عام 2030 [S11]. وتغطي منطقة السوقيات 000 500 متر مربع، وتدعم المنطقة المرابطة، التي تديرها شركة لوجستيات البوابة الشرقية على مسافة 000 100 متر مربع، تخزين الواردات وإعادة التصدير [S11]. وتجعل هذه التفاصيل وكالة الاستخبارات المالية الكويتية ذات صلة بالتغطية [النقل والسوقيات] (القطاعات/اللوجيات/اللوجستيات السمعية - النقل الجوي/الرحلات الجوية)، ليس فقط لملامح المطارات.

الدور في دامام والمقاطعة الشرقية

دور (كافيا) الاقتصادي يأتي من موقعه داخل زيت (المملكة العربية السعودية) البتروكيميائي والصناعات والجغرافيا اللوجستية الخليجية على عكس الرياض، المركز الوطني للإدارة والشركات، أو جدة، البحر الأحمر، بوابة الحج، مطار دامام يخدم اقتصاد إنتاج الخليج. والشحن الجوي ليس أرخص وسيلة لنقل السلع الأساسية، ولكنه أمر حاسم بالنسبة للسلع ذات القيمة العالية أو الحساسة من حيث الوقت أو التي تتطلب خدماتا كثيفة. قرية كارغو، منطقة مترابطة، وقرب المدن الصناعية تعطيه دوراً يمكن أن يفوته ترتيب الركاب [S5]، [S11].

Dammam, Khobar, Dhahran, and Aramco Connectivity

دامام، والخبار، والدهاران يعملان كاقتصاد متروبول في العديد من السياقات التجارية. موقع النقل الرسمي للمطار يضع كل ثلاثة على بعد ما يقرب من 35 إلى 47 كيلومترا من KFIA [S2]. لهذا السبب يجب أن تُعامل عبارة “مطار (دامام)” على أنها عبارة متروبولية بدلاً من بطاقة بلدية ضيقة ويمكن أن يتوجه المستعملون الذين يبحثون عن مطار دامام السعودي إلى دهران، وخوبار، وقاتيف، وجبيل، وراس تانورا، أو السفر المتصل بالبحرين، لا إلى الدمام المركزي فحسب.

وتتجاوز القيمة الاستراتيجية السياحة. المقاطعة الشرقية تحتوي على الجغرافيا التشغيلية لاقتصاد الطاقة في المملكة العربية السعودية وقاعدة صناعية كبيرة في أسفل النهر ويدعم الوصول إلى الطيران السفر التنفيذي، وتنقل المهندسين، وزيارات الموردين، وحركة البضائع، والوصول إلى المستثمرين، وحركة المرور بالمؤتمرات.

Industrial, Port, and Bahrain Corridor Links

وتجلس الرابطة أيضا بين ممرات الهواء والطرق والموانئ والسكك الحديدية والحدود. مسافات مسافات المطار إلى (جبيل) و (ماناما) تظهر أن مصيد المطار يمتد إلى الموانئ الصناعية و حركة المرور عبر الحدود وتهدف استراتيجية المملكة العربية السعودية الوطنية للنقل والسوقيات صراحة إلى تحويل المملكة إلى مركز لوجستيات، وتحسين الربط بين التجارة والنقل، ووضع البلد ضمن العشرة الأولى في مؤشر الأداء اللوجستي [S8]. في تلك الاستراتيجية مطار (دامام) هو موكب جوي من جانب الخليج يكمل الطرق البحرية والبريّة

والمنطق التجاري ليس أن الوكالة تحل محل الموانئ البحرية أو ممرات السكك الحديدية. It is that a grown logistical hub needs modal choice: ports for bulk and containers, roads and rail for inland movement, and KFIA for passenger and air-cargo connectivity.

رؤية 2030 دور

رؤية الملك (فهد) الدولي 2030 يجب أن يُحدّد دوره من خلال استراتيجيات الطيران والسوقيات في المملكة العربية السعودية، تقول استراتيجية الطيران السعودية للتحالف أن المملكة تهدف إلى أن تصبح مركز طيران عالمي، وتحسين خبرة المسافرين، ودعم السياحة وسفر الأعمال التجارية، وبناء نظام إيكولوجي متكامل للخدمات اللوجستية [S7]. وتستهدف الاستراتيجية 330 مليون مسافر سنويا، وأكثر من 250 مقصدا في جميع أنحاء العالم، و 4.5 ملايين طن من طاقة الشحن بحلول عام 2030 [S7]. كما تشدد الاستراتيجية الوطنية للنقل واللوجستيات على تطوير الهياكل اللوجستية والربط والحوكمة [S8].

وفي هذا السياق الوطني، تساهم الرابطة بأربع طرق. أولاً، إنها إحدى البوابات الدولية الرئيسية في المملكة وثانياً، يمنح الإقليم الشرقي عقاراً كبيراً للمطارات مع مجال لتطوير التجارة واللوجستيات [S13]، [S14]. Third, it has an established Cargo Village and bonded-zone proposition [S11]. ورابعاً، إنها القاعدة المقررة لمبادرة جديدة لحامض السلفونيك البيرفلوروكتاني منخفضة التكلفة أعلنها التحالف في عام 2025 [S12].

استراتيجية الطيران السعودية

وتحدد استراتيجية الطيران السعودية إطارا وطنيا للنمو بالنسبة للركاب والمقصد والبضائع والهياكل الأساسية للمطارات والعمليات ونوعية الخدمات والنمو السوقي [S7]. عمل (كافيا) داخل هذا الإطار مختلف عن (رياده) أو (جدة) رياد هو مسرحية الطيران في العاصمة، جدة هي أكبر بوابة للمسافرين حالياً ونقطة وصول هاج/أومرة؛ وميزة دامام هي صناعة المقاطعة الشرقية، وجغرافيا الخليج، وخيارية الأراضي المرتبطة بالشحنات [S5]، [S11]. وتُظهر بيانات عام 2024 الفرصة، ولكن أيضا الفجوة: 12.8 مليون راكب، و85 طريقا دوليا، وبصمة كبيرة من قدرة الشحنات [S5].

:: تحالف العرب الجوي وناقل دامام لوكاست

إن أكثر المحفزات الجديدة راكبا هو التحالف العربي الجوي. In July 2025, GACA announced Air Arabia Alliance as the winner of the competition for a new national low-cost carrier based in Dammam [S12]. وقال التحالف العالمي لحفظ الطبيعة إن الناقل سيدير رحلات محلية ودولية إلى مطار الملك فهد الدولي ومنه، وسيحسن الاتصال الجوي للمنطقة الشرقية، ويزيد من قدرة المقاعد، ويحسن نوعية الخدمات، ويخلق خيارات أكثر سفرا، ويتوافق مع برنامج الطيران في إطار الاستراتيجية الوطنية للنقل واللوجستيات [S12].

التفاصيل مهمة وقال التحالف إن الإعلان مرتبط بالهوية الجديدة والخطة الرئيسية لمطار الملك فهد الدولي، والخطط الرئيسية لمطاري الأهسا والكايسوما، واستراتيجية مطارات دامام، ومشاريع إنمائية متكاملة قيمتها 1.6 بليون ريال سعودي [12]. وكان الاتحاد الفائز يشمل شركة Air Arabia, Nesma Group, and Kun Investment Holding، ومن المتوقع أن يخدم الناقل الجديد 24 وجهة محلية و 57 وجهة دولية، ويربط ما يقرب من 10 ملايين ركاب سنويا عن طريق وكالة الأنباء الكويتية بحلول عام 2030، ويخلق أكثر من 400 2 وظيفة مباشرة، ويبدأ عملياته في عام 2026 بعد إجراءات الترخيص [S12].

هذه أهم قصة للمطار القريب من المدى 2030 ويمكن للناقل المنخفض التكلفة الموجود على سدمام أن يحسن كثافة الشبكات المحلية والإقليمية ويحول إدارة الصواريخ من بوابة إقليمية إلى قاعدة طيران أكثر نشاطا. اختبار التسليم هو الترخيص، وتسليم الأسطول، والربحية في الطرق، والانضباط في التسعير، ونوعية الخدمة، وما إذا كان الناقل يحفز الطلب الجديد بدلا من إعادة توزيع الركاب الحاليين فقط.

مساهمة النقل والإمداد والنقل الجوي

قصة الشحنات مهمة بنفس القدر مستجدات “ج.أ” عام 2025 تقول أن المطارات السعودية تعاملت مع حوالى 1.18 مليون طن من البضائع وأن " الرياض " و " جدة " و “دامام” استأثرت بأكبر حصة إطلاق (ج.إكس) 2024 يقول أن (ك.ف.أ) كان لديه تسعة مرافق شحن وتضيف مطارات دامام التفاصيل على مستوى الموقع: 6 ملايين متر مربع، و 650 ألف طن سنويا، ومنطقة راسخة، ومنطقة لوجستية مساحتها 000 500 متر مربع، وطموح قدره 2 مليون طن في كل سنة قدره 2030 طن في مجال القدرة على نقل البضائع [S11]. وبالنسبة لوكالة الاستخبارات المالية الدولية، فإن الاستراتيجية الفائزة هي منبر مختلط للركاب - العربة - الصناعية.

مقارنة مع مطاري الرياض و جدة

KFIA should not be compared with Riyadh and Jeddah on land area alone. الظرف الأرضي للمطار إستثنائي لكن طلب الركاب يروي قصة مختلفة In 2024, King Abdulaziz International Airport in Jeddah recorded 49 million passengers, King Khalid International Airport in Riyadh recorded 37.6 million passengers, and King Fahd International Airport recorded 12.8 million passengers [S5]. هذا يضع (دامام) بوضوح خلف أكبر بوابات الركاب السعودية

وبالتالي، فإن المقارنة الصحيحة عملية:

• جدة هي أكبر مطار للركاب الحالي والمدخل الغربي الرئيسي للبحر الأحمر، والأعمال التجارية، وتدفقات الحج [S5].
• الرياض هو مركز العاصمة ومركز توسيع مطار المملكة العربية السعودية الرئيسي القادم عبر مطار الملك سلمان الدولي
• دامام هو بوابة المقاطعة الشرقية، ذات الصلة الأقوى بصناعة الخليج، والسفر المتصل بالأرامكو، والبضائع الجوية، والسوقيات المرابطة، واستراتيجية جديدة للناقلات ذات التكلفة المنخفضة (S2]، [S11]، [S12].

هذا الموقع يجعل وكالة الاستخبارات المالية الدولية أكثر قيمة من مجرد ترتيب للركاب إنه ليس أعلى مطار للمسافرين في المملكة العربية السعودية لكنه يجمع أكبر مساحة في العالم للمطارات البرية مع صناعة المقاطعة الشرقية، وموجودات منطقة الشحن، وناقل (دامام) منخفض التكلفة رأسا على عقب

نقاط مراقبة المخاطر والإنفاذ

الخطر الأول هو الإفراط في المطالبة. سجل (كايفيا) العالمي هو المنطقة البرية، وليس حركة المرور، حجم المسافرين أصغر مادياً من (جدة) و(رياده) The second risk is route depth: GASTAT reported 85 international routes at KFIA in 2024, down 8% from 2023, while larger Saudi gateways had deep international networks [S5]. ويمكن للتحالف العربي الجوي أن يغير هذا المسار، ولكن طموحه في الوجهة المحلية الـ 24 و 57 الوجهة الدولية يتوقف على التنفيذ حتى عام 2026 ونحو عام 2030 [S12].

والخطر الثالث هو تسويق البضائع. وتبلغ مساحة قرية الشحن 6 ملايين متر مربع، وقدرة سنوية قدرها 000 650 طن، وطموح يبلغ مليوني طن في السنة 2030، غير أن القدرة ليست مطلوبة [S11]. وينبغي للمستثمرين أن يشاهدوا نشاط المستأجرين، والأداء الجمركي، واستخدام الزون المسند، واستيعاب السيارات السريع، والاندماج في تدفقات الطرق والموانئ. The fourth risk is governance clarity: KFIA is best described as operated through Dammam Airports Company under the MATARAT/GACA structure, not as a fully privatized airport [S9], [S13]. الخطر الخامس هو الوصول إلى الأرض، لأن موقع المطار الإقليمي يخلق الوصول ولكن أيضا يجعل الطريق، سيارة الأجرة، الإيجار، المكوك، وقوف السيارات، وصلات التنقل المستقبلية مركزية لتجربة الركاب [S2].

FAQ

أين مطار الملك فهد الدولي؟

ومطار الملك فهد الدولي يقع في مقاطعة المملكة العربية السعودية الشرقية، ويخدم دامام وممر دامام - دهران - آل خوبار - جوبيل الأوسع نطاقا. صفحة النقل بالمطار تعطي الإحداثيات لـ (لينين)

ما هو رمز مطار دامام؟

The Dammam airport code is INLINE CODE 13 for IATA and INLINE CODE 14 Official Saudi aeronautical information identifies the airport as INLINE CODE 15 [S4], while the airport destination page labels the route map as KFIA INLINE CODE 16 [S3].

هل مطار الملك فهد الدولي هو أكبر مطار في العالم؟

It is widely cited as the largest airport in the world by land area. وتدرج السجلات العالمية للجينيس السجل في 780 كيلومترا مربعا، في حين تصف الطريق المطار بأنه يغطي 776 كيلومترا مربعا [S13] [S14]. وهذا لا يعني أنها أكبر حركة للركاب أو المحطات أو البضائع أو الطائرات.

كم عدد الركاب الذين يستخدمون مطار الملك فهد الدولي؟

وقد أبلغت الشعبة الاحصائية عن 12.8 مليون مسافر في مطار الملك فهد الدولي في عام 2024، وهو ارتفاع بنسبة 15 في المائة من عام 2023 [S5]. وبالمقارنة، سجل مطار جلدة الملك عبد العزيز الدولي 49 مليون راكب، وسجل مطار الملك خالد الدولي التابع لرياده 37.6 مليون في نفس إطلاق عام 2024 [S5].

كم عدد الوجهات التي يخدمها الملك فهد الدولي؟

The KFIA destinations page lists 56 destinations: 15 domestic and 41 international [S3]. وقد أبلغت الشعبة الإحصائية التابعة لها بصورة منفصلة عن 85 طريقا دوليا لمطار الملك فهد الدولي في عام 2024 [S5]. ولا تكون صفحات الوجهة وإحصاءات المسارات الإحصائية متطابقة دائما، ولذلك ينبغي قراءة كلا الرقمين في السياق.

من يدير مطار الملك فهد الدولي؟

تم تشغيل مطار الملك (فهد) الدولي من خلال شركة مطارات (دامام) تحت هيكل شركة (ماتارات) التابعة للمملكة العربية السعودية وتقول الطرق إن إدارة المطارات نُقلت إلى شركة مطارات دامام في 1 تموز/يوليه 2017، وأن الشركة مملوكة بالكامل لشركة MATARAT Holding [S13]. وتقول شركة ماتارات إنها شركة مخزون مشتركة مغلقة مملوكة للتحالف تركز على تحويل المطارات السعودية [S9].

What is Cargo Village at King Fahd International Airport?

قرية (كارجو) هي منصة (كي في أيه) للشحن والسوقيات وتقول مطارات دامام إنها افتتحت في 17 آب/أغسطس 2015، وهي توفر خدمات الشحن والتخزين وإزالة الجمارك والسوقيات والشحن السريع والزون المسند [S11]. ويورد المصدر نفسه ما مجموعه 6 ملايين متر مربع وقدرة سنوية قدرها 000 650 طن [S11].

كيف يدعم الملك فهد الدولي رؤية 2030؟

وتدعم الرابطة الرؤية 2030 من خلال جدول الأعمال الوطني للطيران والسوقيات: توصيل الركاب، ومناولة البضائع، وإصلاح مرافق المطارات، ومشاركة القطاع الخاص، والوصول إلى السياحة في المقاطعة الشرقية، ومبادرة شركة دامام المحدودة التكلفة. إستراتيجية الطيران لـ(غا سي أي) تستهدف 330 مليون مسافر سنوياً أكثر من 250 مقصد و 4.5 مليون طن من طاقة الشحن بحلول عام 2030

ما هو ناقل دامام الجديد ذو التكلفة المنخفضة؟

In July 2025, GACA announced Air Arabia Alliance as the winner of the competition for a new national low-cost carrier based in Dammam [S12]. وقال التحالف إن من المتوقع أن يخدم الناقل 24 مقصدا محليا و 57 مقصدا دوليا، ويربط ما يقرب من 10 ملايين مسافر سنويا عن طريق وكالة الاستخبارات المالية الكويتية بحلول عام 2030، ويخلق أكثر من 400 2 وظيفة مباشرة، ويبدأ عملياته في عام 2026 بعد إجراءات الترخيص [S12].

How does King Fahd Airport comparison with Riyadh and Jeddah airports?

ومطار الملك فهد أكبر بكثير من المنطقة البرية، ولكن أصغر من حركة الركاب. In 2024, Dammam recorded 12.8 million passengers, while Jeddah recorded 49 million and Riyadh recorded 37.6 million [S5]. دور (كافيا) المميز هو الطيران في المقاطعة الشرقية، الشحنات الجوية، اللوجستيات المترابطة، التواصل الصناعي في الخليج

المصادر

• [S1] King Fahd International Airport, official airport website, accessed 2026, https://kfia.sa/en/
• [S2] King Fahd International Airport, “Parking ' Transport,” official airport transport page, accessed 2026, https://kfia.sa/Parking-Transport
• [S3] King Fahd International Airport, “Destinations,” official airport destinations page, accessed 2026, https://kfia.sa/Flights/Destinations
• [S4] Saudi Air Navigation Services, Saudi AIP, “OEDF - Dammam / King Fahd International,” AIRAC AIP AMDT 01/26, 2026, https://aims.sans.com.sa/assets/FileManagerFiles/AIRAC%20AIP%20AMDT%2001 2620 20
• [S5] General Authority for Statistics, " Air Transport Statistics Publication 2024, " official statistical release, 2025, https://www.stats.gov.sa/documents/20117/2435281/Air%2BTransport%2BStatistics%2BPublication%2B2024-EN%2B%282%29.37/ede926ec091
• [S6] General Authority of Civil Aviation, “Saudi Airports Handle 140.9 Million Passengers in 2025, a Year of Sustainability and Growth,” official news release, 29 January 2026, https://gaca.gov.sa/en/News/saudi-aviation-growth-2025-140-million-passengers
• [S7] General Authority of Civil Aviation, “Saudi Aviation Strategy / Aviation programme,” official strategy page, last updated 25 January 2026, https://gaca.gov.sa/en/Saudi-Aviation-Strategy
• [S8] Ministry of Transport and Logistic Services, “National Transport and Logistics Strategy,” official strategy page, accessed 2026, https://mot.gov.sa/en/ntls
• [S9] MATARAT Holding, “About MATARAT,” official corporate page, accessed 2026, https://matarat.com.sa/en-us/Pages/About-us.aspx
• [S10] MATARAT Holding, “Subsidiaries and Airports,” official corporate page, accessed 2026, https://matarat.com.sa/en-us/Pages/Subsidiaries.aspx
• [S11] Dammam Airports Company, “Cargo Village,” official project page, accessed 2026, https://daco.sa/cargo-village/
• [S12] General Authority of Civil Aviation, “GACA Announces ‘Air Arabia Alliance as New National Low-Cost Carrier Based in Dammam,” official news release, 28 July 2025, https://gaca.gov.sa/en/News/air-arabia-alliance-dammam-lcc
• [S13] Routes Online, “Dammam Airports Company - About the Airport,” airport profile, accessed 2026, https://www.routesonline.com/airports/8417/dammam-airports-company/about/
• [S14] Guinness World Records, “Largest airport (area),” record profile, accessed 2026, https://www.guinnessworldrecords.com/world-records/100257-largest-airport-area