Real-Estate-Construction on منصة استخبارات رؤية السعودية 2030

الهيئة الملكية لمدينة الرياض

Mon, 27 Apr 2026 00:00:00 +0000

الهيئة الملكية لمدينة الرياض هي الجهة السعودية بين الأجهزة المسؤولة عن قطار الرياض والحدائق الكبرى والطرق والفن العام والتشجير والتخطيط الحضري طويل الأجل للعاصمة. يرأسها ولي العهد الأمير محمد بن سلمان وتتبع مباشرةً لرئيس مجلس الوزراء، وتحمل سلطة قيادة موحدة على التنمية العمرانية والديموغرافية والاقتصادية والثقافية والبيئية والنقل والبنية التحتية والبنية الرقمية في الرياض، المدينة التي وضعتها رؤية 2030 لتدخل قائمة أكبر عشر اقتصادات مدن في العالم بحلول 2030. أُسست بقرار مجلس الوزراء رقم 717 المؤرخ في 20 يونيو 1974 (29/05/1394 هـ) بوصفها الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، ثم أُعيدت هيكلتها بالأمر الملكي أ/470 المؤرخ في 30 أغسطس 2019 إلى صورتها الحالية كهيئة ملكية. وتشمل محفظتها مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام بالرياض، وقطار الرياض البالغ 176 كيلومتراً، والمشاريع الأربعة للرياض (حديقة الملك سلمان، وممشى الرياض، والرياض الخضراء، والرياض آرت)، وبرنامج تطوير المحاور والطرق الدائرية، وبرنامج المقرات الإقليمية، وتنسيق الدرعية، والمنطقة الإبداعية بالرياض، واستراتيجية MEDSTAR لتنمية منطقة الرياض الكبرى.

سكني — منصة الإسكان الوطنية في المملكة العربية السعودية

Mon, 27 Apr 2026 00:00:00 +0000

سكني هي منصة الإسكان الوطنية في السعودية: البوابة الرقمية للبرنامج الإسكاني لرؤية 2030 لرحلات الدعم السكني والتمويل العقاري وحجز الوحدات وتنفيذ العقود وخدمات ما بعد التسليم. تُديرها وزارة الشؤون البلدية والإسكان (MOMRAH) وصندوق التنمية العقارية (REDF) معاً بوصفها القناة المتكاملة الواحدة التي تنتقل عبرها الأسر السعودية في كل مرحلة من رحلة تملّك المساكن. أُطلقت سكني في 2017 إلى جانب إعادة الهيكلة المؤسسية التي حوّلت REDF من مُقرض مباشر إلى آلية الدعم الرئيسية لجانب الطلب لتملّك المساكن السعودي، وأصبحت الواجهةَ التشغيلية التي تحصل من خلالها أكثر من 117,000 أسرة سعودية سنوياً على دعم الإسكان، وقد حُمّل تطبيقها المحمول من قِبَل أكثر من 1.2 مليون سعودي خلال 2024 وحدها، وقدّمت المنصة أكثر من 1.1 مليون خدمة عبر قنواتها المختلفة واستقطبت أكثر من 625 مليون زيارة خلال السنة الميلادية ذاتها.

صندوق التنمية العقارية — صندوق التنمية العقارية في المملكة العربية السعودية

Mon, 27 Apr 2026 00:00:00 +0000

صندوق التنمية العقارية في السعودية، المعروف اختصاراً باسم REDF، هو مؤسسة التمويل العقاري المدعومة حكومياً والمُؤسَّسة بالمرسوم الملكي رقم م/23 المؤرخ في 11/06/1394 هـ (1974)، التي تعمل الآن تحت مظلة صندوق التنمية الوطني (NDF)، وتُقدّم قروضاً عقارية مدعومة وضمانات قروض جزئية ودعم الدفعة الأولى ودعم الأرباح ومنتجات تمويل مشترك للمواطنين السعوديين ضمن البرنامج الإسكاني لرؤية 2030. وبرأس مال يبلغ نحو 191 مليار ريال سعودي في نهاية السنة المالية 2020–2021، وأكثر من 35 فرعاً موزعة على أنحاء المملكة، وتغطية خدمية تمتد إلى أكثر من 4,700 مدينة ومحافظة ومركز، وشراكات متكاملة مع نحو ثلاثة عشر بنكاً محلياً وخليجياً وشركة تمويل سعودية، يُعدّ REDF واحداً من أكبر كيانات التمويل العقاري في العالم من حيث الحجم المطلق، وآلية الدعم الرئيسية لجانب الطلب لالتزام المملكة برفع نسبة تملّك المساكن إلى 70% بحلول 2030، صعوداً من 47% عند إطلاق رؤية 2030 في 2016.

مطار الملك سلمان الدولي — مطار الرياض الكبير الذي يُعيد تشكيل الطيران السعودي

Mon, 27 Apr 2026 00:00:00 +0000

مطار الملك سلمان الدولي

مطار الملك سلمان الدولي هو مشروع KSIA المدعوم من صندوق الاستثمارات العامة في الرياض، والمخطط له على مساحة تقارب 57 كيلومتراً مربعاً في موقع مطار الملك خالد الدولي القائم. يقوم المشروع على ستة مدارج متوازية وتسع صالات ومخطط رئيسي من Foster + Partners، مع هدف استيعاب 100-120 مليون راكب سنوياً بحلول 2030 ثم التدرج نحو 185 مليون راكب بحلول 2050.

يُشغّل المشروع شركة تطوير مطار الملك سلمان الدولي — وهي شركة تابعة لـPIF يرأس مجلس إدارتها صاحب السمو الملكي ولي العهد الأمير محمد بن سلمان بن عبدالعزيز — وكشف عنه ولي العهد رسمياً في نوفمبر 2022، وفازت Foster + Partners بمسابقة المخطط الرئيسي في نوفمبر 2022، فيما بدأت أعمال البناء الكبرى في سبتمبر 2025. انطلقت أعمال بناء المدرج الثالث — وهو مدرج بطول 4,200 متر تُسلّمه FCC Construcción SA وشركة المباني للمقاولات العامة — في مطلع يناير 2026، وهو أبرز معالم البنية التحتية مؤسسياً في مطلع 2026 الميلادي بالنسبة لبرنامج تسليم المطار الأوسع. وعند الإنجاز الكامل في 2030، سيكون مطار الملك سلمان الدولي رابع أكبر مطار في العالم من حيث المساحة — لا يفوقه إلا مطار الملك فهد الدولي (في المملكة العربية السعودية أيضاً) ومطار دنفر ومطار دالاس-فورت وورث في الولايات المتحدة.

برج جدة: سبع سنوات متجمداً عند الثلث

Sun, 05 Apr 2026 00:00:00 +0000

في عام 2026، لم يعد برج جدة مجرد هيكل خرساني متجمّد: فقد استُؤنف البناء، وتجاوز البرج الطابق الخامس والتسعين، وعاد هدف الوصول إلى 1,000 متر إلى الواجهة. ظل أطول مبنى في العالم تحت الإنشاء منذ 2013 ولم يكتمل حتى مارس 2026، بعدما قضى سبع سنوات بلا حركة بينما حُسمت الأزمة السياسية التي أوقفته خلف الأبواب المغلقة.

قصة البرج لا تنتمي إلى مقبرة مشاريع رؤية 2030 بالطريقة التي ينتمي إليها الخط والمكعب وترويجة. البرج يسبق البرنامج. يخدم غرضاً تجارياً اعتيادياً. وهو في أبريل 2026 قيد الإنشاء الفعلي — تجاوز الطابق الخامس والتسعين، يُضيف طابقاً جديداً كل ثلاثة إلى أربعة أيام، بهدف إنجاز المشروع عام 2028. إنه الرواية المضادة: مشروع عملاق أُوقف وتجمّد وأُعيد تشغيله، وقد يكتمل فعلاً.

تحديث: ماذا حدث للشركات الـ500 التي انتقلت إلى الرياض؟

Sun, 05 Apr 2026 00:00:00 +0000

تراجع هذه المقالة متطلبات المقرات الإقليمية السعودية في 2026، حيث تجاوزت التراخيص الهدف الرسمي لكن الانتقال التشغيلي الكامل إلى الرياض ظل أضيق من الرقم المعلن.

في فبراير 2021، أبلغت المملكة العربية السعودية كبرى الشركات العالمية بوجوب نقل مقارها الإقليمية إلى الرياض وإلا خسرت عقودها الحكومية. وقد أُخذ هذا الإنذار بوصفه مجرد تلويح دبلوماسي. لم يكن كذلك. بحلول يناير 2026، أصدرت وزارة الاستثمار أكثر من 700 ترخيص لمقرات إقليمية — متجاوزةً الهدف الأصلي لرؤية 2030 البالغ 480 ترخيصاً بنحو 50 بالمئة. قُدِّم هذا الرقم باعتباره إنجازاً سياسياً بارزاً، غير أنه — في دقة صياغته — يمثّل انتقاءً محسوباً للمقاييس: فالتراخيص الصادرة ليست مكاتب مفتوحة، والمكاتب المفتوحة ليست عمليات منقولة.

أسواق الإسكان والعقارات في دول مجلس التعاون الخليجي: معيار المقارنة السكنية

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

نظرة عامة

الإسكان ركيزة جوهرية للعقد الاجتماعي في كل دولة خليجية، وتُشكّل برامج تملّك المنازل المدعومة حكومياً ركناً محورياً في رعاية المواطن. ارتقت برامج الرؤية الخليجية بالسياسة الإسكانية من وظيفة خدمة اجتماعية إلى أولوية اقتصادية استراتيجية، إدراكاً بأن الإنشاء السكني يُحرّك النشاط الاقتصادي، وأن تملّك المنازل يعزّز الاستقرار الاجتماعي، وأن تطوير قطاع العقارات يخلق فرص استثمارية تدعم أهداف التنويع الأشمل.

يُعدّ التحوّل السكني للمملكة العربية السعودية من أكثر إنجازات رؤية 2030 وضوحاً، إذ ارتفع معدل تملّك المساكن لدى المواطنين السعوديين من سبعة وأربعين بالمائة عام 2016 إلى أكثر من ثلاثة وستين بالمائة عام 2025، بدفع من تطوير سوق الرهن العقاري والإصلاح التنظيمي والتوسّع الهائل في المعروض عبر وزارة الإسكان والشركة الوطنية للإسكان. وقد أعاد هذا الإنجاز تشكيل المشهد العقاري في المملكة وأوجد أحد أكثر أسواق العقار الخليجية حيويةً.

الإسكان: من 47% إلى 70% نسبة تملك المساكن

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

مؤشر أولوية الإسكان

مؤشر أولوية الإسكان في السعودية هو نسبة تملك المساكن: 47% في عام 2016، و65.4% في عام 2024، وهدف نهائي يبلغ 70% ضمن رؤية 2030. لذلك يُعد المؤشر أحد أكثر مقاييس البرنامج ارتباطاً المباشر بميزانيات الأسر.

الإنجاز هيكلي لا تجميلي. لم تبنِ المملكة منازل فحسب؛ بل أنشأت منظومة إسكان تشمل أسواق الرهن العقاري والمطورين المجتمعيين وإصلاحات إمداد الأراضي والمنصات الرقمية والتمويل المؤسسي.

تحدي الخط الأساسي

في عام 2016، واجهت المملكة أزمة إسكان هيكلية لا دورية. على الرغم من توافر الأراضي ورأس المال والطلب الديموغرافي، كانت نسب تملك المساكن قد تجمّدت عند نحو 47% — منخفضةً بالمعايير الإقليمية والدولية على حد سواء.

الاستثمار العقاري وصناديق الاستثمار العقاري في المملكة العربية السعودية

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

مقدمة

يشهد سوق العقارات في المملكة تحوّلاً بنيوياً تحت تأثير النمو السكاني، والتحضّر، وتطوير المشاريع العملاقة، وتحديث المنظومة التنظيمية. وتستلزم الأهداف الاقتصادية والاجتماعية لرؤية 2030 ملايين الوحدات السكنية الجديدة، وعشرات الآلاف من الغرف الفندقية، وملايين الأمتار المربعة من المساحات التجارية، والبنية التحتية الحضرية الشاملة.

يُلبّي هذا الطلب قطاع عقاري يشهد احترافاً متسارعاً، يضمّ صناديق الاستثمار العقاري المدرجة في Tadawul، ومنصات التطوير المؤسسي المدعومة من PIF، ومنظومة متنامية من المطوّرين الخاصين، ومديري الصناديق، ومزوّدي الخدمات. ويُتيح السوق العقاري السعودي للمستثمرين فرصاً في الحجم والنمو والعوائد بمستويات بارزة على المستوى العالمي.

الاستثمار في البنية التحتية للنقل

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

نظرة عامة على السوق

تنفّذ المملكة أحد أكبر برامج الاستثمار في البنية التحتية للنقل عالمياً، إذ يتجاوز الإنفاق التراكمي على أنظمة السكك الحديدية، والطرق، والموانئ، والمطارات، والنقل العام، 100 مليار دولار بحلول 2030. وتُحدّد الاستراتيجية الوطنية للنقل واللوجستيات (NTLS) الإطار الاستراتيجي لهذا الاستثمار، مستهدفةً تطوير المملكة كمركز لوجستي عالمي يربط ثلاث قارات، مع إنشاء شبكة نقل محلية حديثة تدعم التحضّر، والتنويع الاقتصادي، وأهداف جودة الحياة ضمن رؤية 2030.

تضم شبكة النقل في المملكة حالياً نحو 70,000 كيلومتر من الطرق المعبّدة، وشبكة سكك حديدية في طور النشأة تشمل سكة حديد الحرمين السريعة البالغ طولها 450 كيلومتراً والرابطة بين مكة المكرمة والمدينة المنورة عبر جدة، وسكة حديد شركة الخطوط الحديدية السعودية (SAR) الرابطة للرياض بمناطق تعدين الفوسفات والبوكسيت، ومترو الرياض المؤلف من ستة خطوط بطول 176 كيلومتراً ويقترب من اكتمال التشغيل.

الاستثمار في البنية التحتية والشراكة بين القطاعين العام والخاص في المملكة العربية السعودية

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

دليل الاستثمار في البنية التحتية والشراكات في السعودية

يشرح هذا الدليل الاستثمار في البنية التحتية والشراكة بين القطاعين العام والخاص في السعودية، وكيف تستخدم رؤية 2030 نماذج الشراكة لتسليم مشاريع النقل والمياه والطاقة والرعاية الصحية والتعليم والتنمية الحضرية. ويُتيح التزام المملكة بالشراكات آلية تسليم وتمويل تُوفّر مساراً استثمارياً واسعاً لصناديق البنية التحتية، ومطوّري المشاريع، والمستثمرين المؤسسيين.

يُنسّق المركز الوطني للتخصيص والشراكة مع القطاع الخاص، المُنشَأ تحت مظلة مجلس الشؤون الاقتصادية والتنمية، أجندة الشراكة في المملكة. يُحدد المركز عمليات الشراكة ويهيكلها ويُتولى مشترياتها عبر الوزارات والجهات العامة، مُطبّقاً إطاراً موحداً يوفر الاتساق والشفافية لمشاركي القطاع الخاص.

الاستثمار في قطاع العقارات السعودي

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

نظرة عامة على الاستثمار العقاري السعودي

يمتد الاستثمار العقاري السعودي من التطوير المباشر للعقار إلى الصناديق العقارية المتداولة في تداول، ومن إسكان روشن إلى أصول المشاريع العملاقة. ويُعدّ القطاع من أكبر أسواق العقار في الشرق الأوسط، بقيمة سوقية إجمالية مُقدَّرة تتجاوز 4 تريليون ريال سعودي (نحو 1.1 تريليون دولار)، مع فرص نمو مرتبطة ببرنامج الإسكان وخط أنابيب التطوير التجاري ووجهات رؤية 2030.

السوق السكنية مدفوعة بهدف وزارة الإسكان الرامي إلى رفع نسبة تملّك المساكن لدى السعوديين من نحو 47 بالمئة (عند إطلاق رؤية 2030) إلى 70 بالمئة بحلول 2030. أطلق هذا البرنامج تطوير مجمّعات سكنية متكاملة ومخططات الإسكان الميسّر وتوسّع تمويل الرهن العقاري. يُفصّل دليل الاستثمار العقاري مسارات الدخول التفصيلية لهذه السوق. تمتلك روشن، المطوّر الوطني للمجمّعات المدعوم من صندوق الاستثمارات العامة، خط أنابيب يتجاوز 400,000 وحدة سكنية عبر مدن سعودية متعددة.

الاستثمار في قطاع المياه وتحلية المياه

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

نظرة عامة على السوق

يرتبط الاستثمار في المياه والتحلية في السعودية بطلب أساسي لا يتوقف، واستنزاف المياه الجوفية، ومستهدفات البنية التحتية في رؤية 2030، وخط مشاريع طويل لمنتجي المياه المستقلين.

تُعدّ المملكة العربية السعودية الأكبر عالمياً في إنتاج المياه المُحلَّاة، بطاقة تحلية مُركَّبة تتجاوز 9 ملايين متر مكعب يومياً، تُلبّي نحو 60 إلى 65 بالمئة من الطلب على المياه الصالحة للشرب في المملكة. وتُشغّل المؤسسة العامة لتحلية المياه المالحة (SWCC) الجزء الأكبر من طاقة التحلية، مع إسهام متنامٍ من القطاع الخاص عبر منتجي المياه المستقلين (IWPs) العاملين بموجب اتفاقيات شراء مياه طويلة الأجل.

التوسع في شبكة السكك الحديدية السعودية

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

توسع السكك الحديدية السعودية

يمثل توسع السكك الحديدية السعودية مسار رؤية 2030 لربط المدن والمناجم والموانئ والمطارات والمناطق اللوجستية عبر سار وقطار الحرمين وقطار الشمال والجنوب ومترو الرياض والجسر البري المخطط وقطار الخليج. وينقل البرنامج سوق النقل التي اعتمدت طويلاً على الطرق والطيران الداخلي نحو شبكة متكاملة للركاب والشحن والعبور الحضري.

الشركة السعودية للخطوط الحديدية

تُعدّ الشركة السعودية للخطوط الحديدية (SAR)، المُؤسَّسة عام 2006 خلفاً لمؤسسة السكك الحديدية السعودية، المشغّلَ الرئيسي لشبكة السكك الحديدية التقليدية في المملكة. تُدير الشركة خدمات نقل البضائع والركاب على امتداد الشبكة الوطنية، ويشكّل قطار الشمال والجنوب وخطوطه الوصلية نواتها التشغيلية. وتنتهج الشركة استراتيجية قائمة على تحديث الخدمات وتجديد الأسطول وتوسعة الطاقة الاستيعابية لمواكبة الطلب المتنامي على نقل المعادن السائبة وربط المدن بخدمات الركاب.

المركز اللوجستي: تموضع المملكة العربية السعودية عند مفترق طرق التجارة العالمية

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

تحوّل استراتيجية المركز اللوجستي السعودي موقع المملكة بين آسيا وأفريقيا وأوروبا إلى منصة لرؤية 2030 تشمل الموانئ والمطارات والسكك الحديدية والمناطق الخاصة.

تشرح هذه الصفحة الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية ومشاريع البنية التحتية والأهداف التي ترسم طموح المملكة في ممرات التجارة العالمية.

المركز اللوجستي: تموضع المملكة العربية السعودية عند مفترق طرق التجارة العالمية

قلّما تمتلك دولة من دول العالم مقوّمات جغرافية ملائمة للهيمنة اللوجستية كما تمتلكها المملكة العربية السعودية. فالمملكة تقع عند تقاطع ثلاث قارات — أفريقيا وآسيا وأوروبا — مما يتيح لها التحكم في ممر تعبر منه نحو 13% من حجم التجارة العالمية. وتوفر سواحلها المطلة على البحر الأحمر والخليج العربي وصولاً بحرياً مباشراً إلى ممر قناة السويس وطرق التجارة في المحيط الهندي على حدٍّ سواء. فضلاً عن ذلك، تقع الرياض ضمن نطاق رحلة جوية مدتها ست ساعات من 60% من سكان العالم.

برنامج الإسكان

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

برنامج الإسكان في السعودية 2026

برنامج الإسكان هو أحد برامج تحقيق رؤية 2030، ويستهدف رفع نسبة تملّك المساكن لدى السعوديين من 47 بالمئة في 2016 إلى 70 بالمئة بحلول 2030. وفي سياق 2026، يُفهم البرنامج عبر منصة سكني، ودعم التمويل العقاري، وتوسيع المعروض بقيادة روشن، والإصلاحات التي جعلت التمويل السكني طويل الأجل أكثر قابلية للتوسع.

نظرة عامة

ظلت القدرة على تحمّل تكاليف السكن وإتاحته تحدياً متكرراً في المملكة العربية السعودية، لا سيما للأسر السعودية الشابة في المدن الكبرى حيث ترتفع تكاليف الأراضي والبناء. يعالج برنامج الإسكان جانبَي العرض والطلب في آنٍ واحد، بالتنسيق بين الحكومة والقطاع الخاص والشراكات بين القطاعين.

برنامج الإسكان

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

يمثل برنامج الإسكان المسار الرئيسي ضمن رؤية 2030 لمعالجة ملف السكن في عام 2026، عبر سكني والتمويل العقاري المدعوم ومجتمعات روشن وإصلاح المعروض وهدف رفع التملك إلى 70% بحلول 2030. وقلة من برامج الرؤية حققت أثراً ملموساً في حياة المواطنين اليومية بقدر هذا البرنامج، إذ رفع معدل تملّك المساكن من 47% في 2016 إلى أكثر من 65.4%، متجاوزاً الهدف المرحلي لعام 2025 ومغيراً بنية قطاع الإسكان.

التحدي الإسكاني

في عام 2016، كان التحدي الإسكاني في المملكة العربية السعودية هيكلياً ومتشعّباً. فسكان شباب سريعو النمو كانوا يبلغون سن تكوين الأسرة، لكن المعروض الإسكاني كان يقصر كماً وقدرةً على تحمّل التكاليف. وكان سوق الرهن العقاري ناشئاً بتغلغل محدود وتنوع منخفض في المنتجات. وكثيراً ما كانت الأراضي بيد المضاربين مما خلق ندرة اصطناعية في المواقع الحضرية الرئيسية. وكان البيئة التنظيمية وإجراءات الترخيص للتطوير السكني مُجهِدة. وكان التمويل الحكومي الداعم للأسر متوسطة الدخل — القادرة على تحمّل أكثر من تكاليف الإسكان الاجتماعي لكن دون المستوى الذي يُتيح الوصول إلى الإسكان بأسعار السوق — شحيحاً.

برنامج الإسكان — متتبع التقدم

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

حالة مؤشر برنامج الإسكان: نشط

يوضح متتبع تقدم برنامج الإسكان أن مؤشر تملّك المساكن بلغ 65.4%، صعوداً من 47%، وبات قريباً من مستهدف 70% في رؤية 2030. للاطلاع على التحليل المعمّق للبرنامج، يُرجى مراجعة برنامج الإسكان. تغطية ذات صلة: أولوية الإسكان، برنامج تطوير القطاع المالي، المقارنات المعيارية.

المقاييس الرئيسية

المقياس	المستهدَف	الوضع الراهن	الحالة
نسبة تملّك المساكن	70%	65.4%	على المسار
الأسر المستفيدة من سكني	أكثر من 500,000	~450,000	يقترب من المستهدَف
حجم سوق الرهون العقارية	نمو ملحوظ	أكثر من 500 مليار ريال	فاق التوقعات
المعروض السكني (وحدات جديدة)	أكثر من 300,000 وحدة	~280,000 تم تسليمها	على المسار
مساهمة قطاع العقارات في الناتج المحلي الإجمالي	10%	~8%	يتقدم

المعالم الأخيرة

بلغت نسبة تملّك المساكن 65.4% بنهاية عام 2024، بزيادة 18.4 نقطة مئوية عن الخط الأساسي البالغ 47%، في واحدة من أكبر المكاسب المستدامة في تملّك المساكن على مستوى العالم.
خصّصت منصة سكني حلولاً سكنية لنحو 450,000 أسرة سعودية عبر مزيج من المنازل الجاهزة والمشتريات على الخارطة والأراضي المخصصة للبناء الذاتي والتمويل المدعوم.
تجاوز سوق الرهون العقارية عتبة 500 مليار ريال في الأرصدة القائمة، مُرسِّخاً منظومةً ناضجة لتمويل الإسكان انطلقت من شبه الصفر عام 2016.
أُسِّست شركة إعادة التمويل العقاري السعودية وباتت تعمل بالكامل، إذ توفر السيولة للسوق الثانوية للرهون العقارية من خلال التوريق.
أسهم تطبيق رسوم الأراضي البيضاء في تحفيز تطوير القطع الحضرية غير المستغلة، مما أدى إلى زيادة المعروض السكني في مناطق الطلب المرتفع.
عزّز الإطار التنظيمي لمبيعات وافي خارج الخارطة الحمايةَ المقدَّمة للمشترين ومساءلةَ المطورين، داعماً نمو سوق مرحلة ما قبل الإنشاء.
رُفِّعت معايير جودة الإسكان عبر اشتراطات إنشائية جديدة تُشدّد على كفاءة الطاقة وإمكانية الوصول للجميع وتوفر المرافق المجتمعية.

تقييم الأداء التنفيذي

يُعدّ برنامج الإسكان على نطاق واسع من أكثر برامج رؤية 2030 نجاحاً في مؤشرات النتائج القابلة للقياس. فقد تجسّدت الزيادة البالغة 18.4 نقطة مئوية في معدل تملّك المساكن — من 47% إلى 65.4% — في تحوّل حقيقي في إمكانية الحصول على السكن، تحقّق عبر نهج متعدد القنوات يعالج جانبَي العرض والطلب في آنٍ واحد.

بطاقة تقييم الأولوية: الإسكان وتملّك المساكن

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

ترصد بطاقة تقييم الإسكان وتملّك المساكن في السعودية نسبة التملّك البالغة 65.4%، وإصلاح سوق الرهن العقاري، وتسليمات روشن، ومستفيدي سكني، والمسار المتبقي نحو هدف رؤية 2030 البالغ 70%.

التقييم الإجمالي: A-

للتحليل الاستراتيجي الشامل، راجع أولوية الإسكان. تغطية ذات صلة: برنامج الإسكان، روشن، القطاع المالي.

لوحة مؤشرات الأداء الرئيسية

مؤشر الأداء الرئيسي	خط الأساس	المستهدَف 2030	الأحدث	الحالة
معدل تملّك المساكن	47%	70%	65.4%	في المسار
اختراق سوق الرهن العقاري (% من الناتج المحلي)	2%	15%	12.8%	في المسار
وحدات الإسكان المُسلَّمة (تراكمية)	0	600K	425K	في المسار
الأسر المستفيدة من سكني	0	500K	392K	في المسار
متوسط نسبة سعر المنزل إلى الدخل	10x	5x	6.2x	في المسار
مبيعات على الخارطة كـ% من السوق	5%	40%	33%	في المسار

تقييم التقدم

الإسكان وتملّك المساكن قصة نجاح هادئة لكن بالغة التأثير في رؤية 2030. يعكس تقييم A- مضاعفة شبه كاملة لمعدل تملّك المساكن من 47% إلى 65.4%، متجاوزاً الهدف المرحلي البالغ 64% وواضعاً هدف 70% لعام 2030 في متناول اليد. يُمثّل هذا الإنجاز أحد أسرع حملات توسيع التملّك في الاقتصادات الكبرى خلال العقود الأخيرة، مدفوعاً ببنية سياسية شاملة تمتد من إصلاح سوق الرهن العقاري إلى التطوير من جانب العرض والدعم من جانب الطلب.

تحدي الإسكان في المملكة العربية السعودية

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

مؤشرات تحدي الإسكان في السعودية

تقيس مؤشرات تحدي الإسكان في السعودية القدرة على تحمّل التكلفة والعرض والتمويل العقاري والتقدم نحو هدف رؤية 2030 برفع تملك المساكن إلى 70%. فعند انطلاق البرنامج، كانت نسبة تملّك المساكن لدى الأسر السعودية تقارب سبعةً وأربعين بالمئة، أي أقل بكثير من مستويات الاقتصادات المقارنة، مما يعكس عقوداً من شُح العرض والتشرذم التنظيمي ومحدودية الوصول إلى التمويل السكني. وحدّدت رؤية 2030 هدفاً طموحاً برفع نسبة تملّك المساكن إلى سبعين بالمئة بحلول 2030، وهو هدف استلزم التدخل المتزامن في جانبَي العرض والطلب والإطار التنظيمي الحاكم لسوق العقارات.

تحلية المياه في المملكة العربية السعودية

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

تحلية المياه السعودية تقوم على إرث المؤسسة العامة لتحلية المياه المالحة SWCC، التي تحولت في 2024 إلى الهيئة السعودية للمياه، وعلى طاقة إنتاجية تتجاوز 9 ملايين متر مكعب يومياً، مع تحوّل سريع إلى التناضح العكسي وتعريفات قياسية مثل الجبيل 3A. وتُعدّ المملكة العربية السعودية أكبر منتج للمياه المحلاة في العالم، وهي مكانة تعكس شدة شُح مواردها المائية المتجددة من جهة، وضخامة الاستثمارات التي ضختها الدولة على مدى أكثر من خمسة عقود للتغلب على هذا التحدي من جهة أخرى. ومع متوسط هطول أمطار سنوي يقل عن مئة ملليمتر على معظم أراضيها، وانعدام الأنهار الدائمة، وتآكل الخزانات الجوفية الأحفورية تحت الربع الخالي وحوض الساق، تعتمد المملكة على التحلية لتأمين نحو ستين بالمئة من إمداداتها بمياه الشرب، فيما يأتي ما تبقى من المياه الجوفية غير المتجددة وإعادة استخدام مياه الصرف الصحي المعالجة. وفي ظل رؤية 2030، أُعيد تأطير قطاع التحلية من مجرد وظيفة خدمية أساسية إلى منصة استراتيجية للابتكار الصناعي، وتحقيق مكاسب كفاءة الطاقة، وتعبئة رأس المال الخاص، وتصدير الخبرة التقنية. ويتسع نطاق أجندة الإصلاح ليشمل بنية التعريفات والحوكمة والتقنية وإزالة الكربون، وقد باتت تتموضع إلى جانب توسعة الطاقة الإنتاجية النفطية وبناء قدرات الكهرباء المتجددة بوصفها أحد أكبر ثلاثة برامج بنية تحتية قائمة في المملكة.

تراخيص البناء وأنظمة التشييد في المملكة العربية السعودية

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

مقدمة

تعمل تراخيص البناء في السعودية اليوم عبر دليل عملي أكثر رقمنة يرتبط بمنصة بلدي وكود البناء السعودي والمراجعة البلدية والتفتيش المرحلي. وقد حدّثت المملكة طلبات التراخيص ضمن إصلاحات بيئة الأعمال المرتبطة بـرؤية 2030، ووحّدت أكواد البناء وبسّطت الإجراءات لدعم برنامج التشييد الواسع الذي يقوم عليه التحول الاقتصادي.

يُعدّ فهم إطار التراخيص شرطاً أساسياً للمطوّرين والمقاولين والمستثمرين العقاريين لأغراض تخطيط المشاريع وإدارة الجداول الزمنية والامتثال التنظيمي. ويُغطي هذا الدليل دورة الترخيص من التحقق الأولي من استخدام الأراضي حتى اكتمال البناء وإصدار شهادة الإشغال.

تمويل المشاريع في المملكة العربية السعودية

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

نظرة عامة على السوق

طوّرت المملكة العربية السعودية أحد أكثر أسواق تمويل المشاريع نشاطاً وتطوراً في الأسواق الناشئة، استناداً إلى عقود من الخبرة في تمويل المشاريع الضخمة في قطاعات البتروكيماويات والكهرباء والمياه والصناعة. وبلغ حجم السوق تاريخياً بين 15 و25 مليار دولار من عمليات التمويل الجديدة سنوياً، ويتّجه إلى ارتفاع جوهري حتى 2030 مع بلوغ مشاريع البنية التحتية ضمن رؤية 2030 مرحلة الإغلاق المالي.

تستند منظومة تمويل المشاريع في المملكة إلى سيولة بنكية محلية عميقة، ومشاركة متنامية للبنوك الدولية، وسوق ديون مؤسسية ناشئة، وحكومة أثبتت التزاماً بالوفاء بالأطر التعاقدية — وهو أساس جوهري لهياكل التمويل محدود الالتجاء. ويوفّر النظام المصرفي السعودي، بأصول تتجاوز 3.8 تريليون ريال، طاقة إقراض محلية واسعة، فيما يُزيل ربط الريال السعودي بالدولار الأمريكي مخاطر الصرف الأجنبي في العقود الإيرادية المُقوَّمة بالدولار.

تنبيه فجوة: هدف تملّك المساكن 70%

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

فجوة تملّك المساكن 70% في السعودية

يوضح هذا المتتبع المسافة المتبقية أمام السعودية للوصول إلى مؤشر تملّك المساكن في رؤية 2030 والبالغ 70%. وتترك القراءة الحالية عند 65.4% فجوة قدرها 4.6 نقطة مئوية، مع عرض وتيرة التقدم ومستوى المخاطر أدناه.

المؤشر	القيمة
القيمة الحالية	65.4% من المواطنين يمتلكون مساكنهم
المستهدَف 2030	70% تملّك مساكن
الفجوة	4.6 نقطة مئوية
معدل التحسين السنوي المطلوب	~1.15 نقطة مئوية سنوياً
السنوات المتبقية	4
مستوى المخاطرة	منخفض

التحليل

يقف برنامج الإسكان بوصفه إحدى قصص النجاح الأوضح في رؤية 2030. انطلاقاً من خط أساس بلغ 47% من حيث نسبة تملّك المساكن عام 2016، حققت المملكة العربية السعودية ارتفاعاً لافتاً وصل إلى 65.4% بنهاية عام 2024، متجاوزةً مراحل البرنامج المرحلية وكاشفةً عن إمكانية سياسة الإسكان واسعة النطاق في تحقيق نتائج قابلة للقياس خلال إطار زمني مضغوط. تُعدّ الفجوة المتبقية البالغة 4.6 نقطة مئوية للوصول إلى 70% بحلول 2030 الأصغر بين الأهداف الاقتصادية الكبرى لرؤية 2030.

روشن

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

روشن: المطور الوطني للإسكان في السعودية

روشن هي المطور السكني الوطني في السعودية، وهي شركة تطوير عقاري مملوكة لصندوق الاستثمارات العامة أُسست لإنشاء مجتمعات سكنية متكاملة واسعة النطاق في أنحاء المملكة، ودعم هدف رؤية 2030 الرامي إلى رفع نسبة تملك المساكن للسعوديين إلى 70 في المئة بحلول 2030.

نظرة عامة

تأسست روشن عام 2020 لمعالجة شُح مزمن في المساكن الجيدة ذات الأسعار المتاحة في المملكة العربية السعودية. تُطوّر الشركة مجتمعات مدنية مخططة بالكامل لا مشاريع فردية معزولة، تضم إلى جانب الوحدات السكنية مرافق التجزئة والرعاية الصحية والتعليم والحدائق والمرافق المجتمعية. ويُستمد اسم “روشن” من مصطلح معماري عربي يُشير إلى نافذة بارزة تقليدية، رمزًا للانفتاح والتواصل.

سوق العقارات في المملكة العربية السعودية 2025

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

يشكّل سوق العقارات في السعودية 2025 قصة طلب مرتبطة برؤية 2030، تغذيها المشاريع العملاقة ونمو السكان وتمدد الرياض وبرامج تملك المساكن ومتطلبات توطين المقرات الإقليمية للشركات. ويشمل السوق القطاعات السكنية والتجارية والفندقية والتجزئة والصناعية واللوجستية، ولكل قطاع محركات طلب وعوائد ومخاطر استثمارية متمايزة.

سوق المساكن

يُمثّل القطاع السكني أكبر شرائح السوق، يحركه هدف رؤية 2030 بلوغ نسبة تملك المساكن 70 في المئة. وتُسلّم روشن مجمعات سكنية واسعة النطاق آلاف الوحدات عبر الرياض وجدة والمنطقة الشرقية. وقد عمّقت شركة إعادة التمويل العقاري السعودي إتاحة التمويل العقاري، مما وسّع نطاق الوصول إليه للمشترين.

شركات البناء والإنشاء في المملكة العربية السعودية

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

يشهد قطاع الإنشاءات في المملكة العربية السعودية واحداً من أكثر برامج البناء كثافةً في العالم، مدفوعاً بالتنفيذ المتزامن للمشاريع العملاقة وبرامج البنية التحتية والتوسع السكني والتجاري والصناعي في إطار رؤية 2030. وتعمل شركات المقاولات السعودية والدولية ومكاتب الاستشارات الهندسية ومورّدو مواد البناء ضمن سوق تُعد من أكبر محركات الناتج المحلي غير النفطي والتوظيف في المملكة.

نظرة عامة على السوق

يُقدَّر سوق الإنشاءات السعودي بمئات المليارات من الريالات من حيث الإنتاج السنوي وترسيات العقود، مما يجعله من أكبر أسواق الإنشاءات في العالم بالقيمة الاستثمارية. يشمل خط الأنابيب المشاريعَ العملاقة كنيوم وقدية ومشاريع البحر الأحمر والدرعية؛ والبنية التحتية للنقل كأنظمة المترو وشبكات السكك الحديدية وتوسعات المطارات؛ والبنية التحتية للطاقة كمحطات توليد الكهرباء ومنشآت الطاقة المتجددة؛ فضلاً عن البنية التحتية الاجتماعية كالمستشفيات والمدارس ومشاريع الإسكان والمرافق الرياضية.

صناعة البناء في المملكة العربية السعودية 2025

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

صناعة البناء في السعودية عام 2025 هي أكبر سوق إنشاءات في الشرق الأوسط، مدفوعة بطلب مشاريع رؤية 2030 والإسكان والنقل والتوسع الصناعي. وتتجاوز قيمة المشاريع النشطة والمعلنة تريليون دولار، مع تنافس نيوم والبحر الأحمر العالمية وقدية والدرعية ومطار الرياض والمرافق الكبرى على المقاولين والمواد والعمالة الماهرة.

حجم السوق والنمو

يُسهم قطاع البناء السعودي بنحو 6-7% من الناتج المحلي الإجمالي ويستوعب ملايين العمال. تتجاوز قيمة المشاريع النشطة 1.3 تريليون دولار عبر جميع مراحل التطوير. يشمل القطاع إنشاء المباني (السكنية والتجارية والضيافة والمؤسسية) والبنية التحتية المدنية (الطرق والسكك الحديدية والمطارات والموانئ) والإنشاء الصناعي (المصانع ومحطات المعالجة) وبنية تحتية المرافق (الطاقة والمياه والاتصالات).

صندوق التنمية الوطني (NDF): دوره في رؤية السعودية 2030

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

صندوق التنمية الوطني السعودي (NDF)

صندوق التنمية الوطني (NDF) هو المؤسسة العليا للتمويل التنموي في المملكة العربية السعودية، وينسّق صناديق الإسكان والمنشآت الصغيرة والمتوسطة والصناعة والسياحة والزراعة والتنمية الاجتماعية ضمن رؤية 2030. ويعمل الصندوق ككيان مظلة يوفّر تماسكاً استراتيجياً لمحفظة مؤسسات تمويلية تُوجّه مئات المليارات من الريالات لدعم التنويع والتنمية.

قبل تأسيس الصندوق، كان مشهد التمويل التنموي في المملكة يتشكّل من صناديق مستقلة متعددة، تعمل كل منها بحوكمتها واستراتيجيتها ومعايير إقراضها الخاصة. وإن كانت هذه الصناديق فعّالة بشكل فردي في مجالاتها، إلا أنها افتقرت إلى آلية تنسيق تُوائم أنشطتها المجتمعة مع الأهداف الشاملة لرؤية 2030، وتُحدِّد الثغرات في تغطية التمويل التنموي، وتضمن توجيه الموارد حيث تُولِّد أعظم أثر تنموي.

قطار الحرمين السريع

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

قطار الحرمين السريع في السعودية: شرح 2026

قطار الحرمين السريع هو أول خط سكك حديدية سريعة في المملكة العربية السعودية، يربط مكة المكرمة والمدينة المنورة عبر جدة ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية على مسافة 450 كيلومتراً وبسرعات تصل إلى 300 كيلومتر في الساعة.

نظرة عامة

افتُتح قطار الحرمين في سبتمبر 2018، وهو أحد أضخم مشاريع البنية التحتية في التاريخ السعودي وأول شبكة سكك حديدية سريعة في الشرق الأوسط. شيّد الخط تحالف تقوده شركات إسبانية، وتستخدم قطاراته طراز Talgo 350 المصمم لاستيعاب ما يصل إلى 417 راكباً في كل مجموعة قطار. تُعدّ محطاته الأربع — مكة المكرمة وجدة ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية والمدينة المنورة — منشآت معمارية مميزة مُصمَّمة لاستيعاب تدفقات الركاب الهائلة خلال موسمَي الحج والعمرة.

قطاع العقارات في دول مجلس التعاون الخليجي: معيار سوق العقارات

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

نظرة عامة

يُعدّ قطاع العقارات أكبر قطاع غير نفطي في دول مجلس التعاون الخليجي من حيث رأس المال المُوظَّف، إذ يُمثّل تشييد المباني وتطوير العقارات المحركَ الرئيسي لاستثمارات التنويع الاقتصادي. وتتفاوت أسواق العقارات الخليجية تفاوتاً حاداً بين سوق دبي المتكامل عالمياً والسيّال للاستثمار، والتطويرات الناشئة في المملكة العربية السعودية التي تُنشئ بيئات حضرية متكاملة جديدة كلياً على نطاق غير مسبوق. ويمتد أثر هذا القطاع إلى ما هو أبعد من مساهمته الاقتصادية المباشرة؛ إذ يُحرّك التطوير العقاري التوظيفَ في الإنشاءات والمواد والخدمات المهنية والخدمات المالية، مُولّداً نشاطاً اقتصادياً واسع القاعدة.

قطاع مواد البناء في المملكة العربية السعودية

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

قطاع مواد البناء في السعودية ورؤية 2030

يتغيّر قطاع مواد البناء في السعودية بفعل طلب رؤية 2030 الإنشائي وسياسة توطين سلاسل التوريد. فالمشاريع العملاقة، بما فيها نيوم ومشروع البحر الأحمر والدرعية وجدة المركزية ومترو الرياض وحديقة الملك سلمان، ترفع الطلب على الإسمنت والصلب والركام والزجاج والعزل والواجهات والمواد المتقدمة.

وهذا ليس ملف بناء فحسب، بل ملف تصنيع أيضاً؛ إذ تدفع قواعد المحتوى المحلي ومشتريات ملاك المشاريع وجداول تنفيذ المشاريع العملاقة رؤوس أموال جديدة نحو طاقة إنتاج مواد البناء داخل المملكة.

كبار مطوري العقارات في المملكة العربية السعودية: قادة السوق

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

كبار مطوري العقارات السعوديين وقادة السوق يشملون روشن ودار الأركان وجبل عمر والشركة الوطنية للإسكان ورتال وإعمار المدينة الاقتصادية، إلى جانب مطوري المشاريع العملاقة مثل نيوم والبحر الأحمر والدرعية والقدية والمربع الجديد. وتعيد هذه المحافظ تشكيل الإسكان والضيافة والمناطق متعددة الاستخدامات ضمن رؤية 2030.

روشن: مطور الإسكان لدى صندوق الاستثمارات العامة

روشن، الشركة التابعة كلياً لصندوق الاستثمارات العامة، أُسِّست لمواجهة التحدي الإسكاني في المملكة وتوفير مجتمعات حضرية متكاملة ترتقي إلى المعايير الدولية في التصميم والاستدامة وجودة المعيشة. وتُبرز مشاريع روشن الرائدة سدرة في الرياض ووارفة في جدة والعروس في المنطقة الشرقية، كل منها مجتمع قائم بذاته يضم فللاً وشققاً ومراكز تجزئة ومدارس ومرافق صحية ومساجد وحدائق ومرافق ترفيهية. وتتوافر لروشن بموجب تفويضها تسليم أكثر من 300,000 وحدة سكنية مكانة أكبر مطور سكني في المملكة، بمحفظة تتوقع أن تتجاوز 200 مليار ريال في إجمالي قيمة التطوير.

كبرى شركات المقاولات في المملكة العربية السعودية: روّاد الصناعة

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

تُعد صناعة المقاولات في المملكة العربية السعودية من أكبر الصناعات وأكثرها حيوية في العالم، مدفوعةً بأجندة التطوير البنيوي غير المسبوقة في إطار رؤية 2030 ومشاريعها العملاقة. وتجمع شركات المقاولات الرائدة في المملكة بين عقود من الخبرة في السوق السعودية وقدرات متنامية في الهندسة وإدارة المشاريع وخدمات البناء المتخصصة. وتضطلع هذه الشركات بتنفيذ بعض أكثر برامج البناء طموحاً في التاريخ، بما فيها نيوم والبحر الأحمر والدرعية ومشروع توسعة مترو الرياض.

مجموعة بن لادن السعودية

تُعدّ مجموعة بن لادن السعودية أكبر تكتلات المقاولات في المملكة وأكثرها حضوراً تاريخياً، إذ تمتد جذورها إلى ثلاثينيات القرن الماضي. وتضطلع المجموعة بمشاريع أيقونية من بينها التوسعة في المسجد الحرام بمكة المكرمة والمسجد النبوي بالمدينة المنورة وعدد كبير من المشاريع الحكومية والبنية التحتية في أرجاء المملكة. وخضعت المجموعة لإعادة هيكلة مؤسسية جوهرية في السنوات الأخيرة، وخرجت منها ببنية تنظيمية مُبسَّطة وتركيز متجدد على تنفيذ المشاريع الكبرى. وتمتد قدرات المجموعة لتشمل الهندسة المدنية والبناء المعماري والإنشاء الصناعي وتطوير البنية التحتية، مدعومةً بقوى عاملة تعدّ عشرات الآلاف.

كيفية الاستثمار في العقارات في المملكة العربية السعودية

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

يمر القطاع العقاري في المملكة العربية السعودية بطفرة تاريخية. يُحفّز هدف رؤية 2030 لتحقيق نسبة تملك سكني تبلغ 70 بالمئة (ارتفاعاً من 47 بالمئة عام 2016)، إلى جانب إنشاء المشاريع العملاقة والنمو السكاني، الطلبَ عبر شرائح سكنية وتجارية وضيافية وصناعية. يُسهم القطاع بنحو 7 بالمئة من الناتج المحلي الإجمالي ومن المتوقع أن ينمو نمواً ملحوظاً حتى نهاية العقد.

المحركات السوقية

يدعم الطلب السكني النموُّ السكاني والتحضر والتركيبة السكانية الشبابية هيكلياً. وحدها الرياض تسعى إلى النمو من نحو 7.5 مليون نسمة إلى 15 مليوناً بحلول 2030 مع تحفيز المملكة الشركاتِ على نقل مقارها الإقليمية. المشاريع العملاقة (نيوم والبحر الأحمر وقدية والدرعية وجدة المركز) تُفرز أسواقاً عقارية مستحدثة كلياً. ويُحفّز برنامج توسعة الحج والعمرة العقاراتِ الضيافية في المدينتين المقدستين.

ما هو برج جدة؟

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

برج جدة (المعروف سابقاً ببرج المملكة) هو ناطحة سحاب خارقة الارتفاع قيد الإنشاء في جدة، المملكة العربية السعودية، مُصمَّمة لتكون أول مبنى في العالم يتجاوز ارتفاعه 1,000 متر. وعند اكتماله، سيتجاوز برج خليفة البالغ ارتفاعه 828 متراً في دبي، ليغدو أطول منشأة من صنع الإنسان في التاريخ. ويُشكّل البرج محور مدينة جدة الاقتصادية، وهو مشروع تطوير مختلط الاستخدامات على نطاق واسع يمتدّ على ساحل البحر الأحمر شمال وسط جدة.

التصميم والمواصفات

صمّمت برج جدة شركة Adrian Smith + Gordon Gill Architecture (AS+GG)، الشركة ذاتها التي صمّمت برج خليفة. وتشمل أبرز خصائص التصميم:

مترو الرياض

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

التعريف

مترو الرياض شبكة نقل سريع آلية عديمة السائقين تتألف من ستة خطوط و85 محطة تمتد 176 كيلومترًا عبر العاصمة السعودية، وتُمثّل أحد أكبر مشاريع السكك الحديدية الحضرية المُنجزة في مرحلة واحدة على مستوى العالم.

نظرة عامة

صدر قرار الإذن بالمشروع عام 2012 وانطلقت أعمال الإنشاء عام 2014، وتتولى تطويره هيئة الملك عبدالعزيز لمدينة الرياض (أمانة منطقة الرياض حاليًا). صُمِّم النظام وشُيِّد بواسطة ثلاث مجموعات دولية: BACS (بقيادة بكتل)، وFAST (بقيادة FCC/سامسونج/ألستوم)، وANM (بقيادة أنسالدو/سالينيِّ)، تتولى كل منها مسؤولية خطّين من الستة.

مدينة الملك عبدالله الاقتصادية (كاك): المخطط الرئيسي والاستثمار

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

تُمثّل مدينة الملك عبدالله الاقتصادية (كاك) مدينةً مخططة كبرى ومنطقة اقتصادية متكاملة تقع على ساحل البحر الأحمر نحو 100 كيلومتر شمالي جدة، صُمِّمت لتكون مركزاً للصناعة والخدمات اللوجستية والتطوير السكاني، مُنوّعةً الجغرافيا الاقتصادية للمملكة العربية السعودية بعيداً عن المراكز الحضرية التقليدية. وتُطوّرها شركة إعمار المدينة الاقتصادية (EEC)، المدرجة علناً في تداول، وتمتد على 185 كيلومتراً مربعاً وتضم ميناءً عميقاً وادياً صناعياً وأحياءً سكنية ومنطقة اقتصادية خاصة مخصصة. ويُمثّل المشروع إحدى أولى وأبرز مبادرات التنويع الاقتصادي الطموحة في المملكة العربية السعودية.

مطار الملك خالد الدولي بالرياض (RUH)

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

مطار الملك خالد الدولي (IATA: RUH، ICAO: OERK) هو مطار الرياض الرئيسي والبوابة الجوية الدولية الأبرز للعاصمة. يقع المطار نحو 35 كيلومتراً شمالي وسط الرياض، ويستقبل عشرات الملايين من المسافرين سنوياً عبر صالات داخلية ودولية وملكية، وتعمل فيه الخطوط السعودية وفلاي ناس وفلاي أديل وشبكة دولية متسعة. وضمن رؤية 2030، يجري تحديث المطار بالتوازي مع التخطيط لمطار الملك سلمان الدولي المجاور بوصفه مركز الرياض الجوي للمرحلة المقبلة.

نظرة عامة على المطار

افتتح مطار الملك خالد الدولي عام 1983 خلفاً لمطار الرياض القديم. وصمّمه مكتب هيلموث أوباتا وكاسباوم، ويتميز بتصميمه المعماري الحداثي، حيث تنتظم أربع مبانٍ للصالات حول مسجد مركزي. يحتل المطار موقعاً تبلغ مساحته نحو 225 كيلومتراً مربعاً، من أكبر مواقع المطارات عالمياً، مما يوفر مساحة واسعة للعمليات الحالية والتطوير المستقبلي.

مطار الملك عبدالعزيز الدولي في جدة (JED)

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

مطار الملك عبدالعزيز الدولي في جدة (رمز الإياتا: JED، رمز الإيكاو: OEJN) هو المطار الرئيسي الذي يخدم جدة والبوابة الجوية الأولى في المملكة لحركة الحج والعمرة المتجهة إلى مكة المكرمة والمدينة المنورة. ويقع المطار على بُعد نحو 19 كيلومتراً شمال وسط مدينة جدة، وقد استقبل 53.4 مليون مسافر في 2025 — وهو رقم قياسي على المستوى الوطني وضعه في الصدارة متجاوزاً مطار الملك خالد الدولي في الرياض ورسَّخ موقعه بوصفه أكثر مطارات المملكة ازدحاماً وأحد أكبر مطارات الشرق الأوسط. وقد حوَّل افتتاح الصالة رقم 1 الجديدة عام 2019 المطار إلى منشأة طيران حديثة، فيما يقع المُشغِّل اليوم في قلب برنامج توسعة بقيمة نحو 31 مليار دولار يتماشى مع رؤية 2030.

معدل تملّك المساكن — متابع التقدم

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

متتبع مؤشر معدل تملّك المساكن

في المسار الصحيح — بلغ معدل تملّك المساكن في المملكة العربية السعودية 65.4% عام 2024، متجاوزاً المستهدفات المرحلية ومتقدّماً بثبات نحو هدف رؤية 2030 البالغ 70%. وقد أضافت المملكة نحو 18.4 نقطة مئوية منذ خط الأساس عام 2016، مما يجعلها من أنجح تدخّلات سياسة الإسكان في المنطقة.

المؤشرات الرئيسية

المؤشر	القيمة
خط الأساس (2016)	47.0%
المستهدَف 2020	52.0%
الفعلي 2020	60.0%
المستهدَف المرحلي 2024	63.0%
آخر بيانات (2024)	65.4%
المستهدَف 2030	70.0%
الفجوة حتى مستهدَف 2030	4.6 نقطة مئوية
الأسر المستفيدة (سكني)	أكثر من 1.3 مليون أسرة

تحليل الاتجاهات

يُمثّل مسار معدل تملّك المساكن أحد أبرز إنجازات رؤية 2030 في مجال النتائج الاجتماعية. من نقطة انطلاق بلغت 47% عام 2016 — وهي نسبة عكست عقوداً من شحّ المعروض السكاني وارتفاع تكلفة منتجات الرهن العقاري ومحدودية الدعم الحكومي — ارتفع المعدل بأكثر من 18 نقطة مئوية. وقد بلغ متوسط وتيرة التحسّن السنوي نحو 2.3 نقطة مئوية، متجاوزاً ما كان مخططاً في الأصل من تحقيق 2.9 نقطة مئوية سنوياً على مدار الفترة الممتدة من 2016 إلى 2030.

ميناء جدة الإسلامي: بوابة المملكة العربية السعودية

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

يُعدّ ميناء جدة الإسلامي الميناء البحري الرئيسي في السعودية وأكبر موانئها التجارية على البحر الأحمر، إذ يتولى معالجة نحو 65 بالمئة من واردات المملكة غير النفطية ويمثل بوابة البضائع الأولى للمنطقة الغربية. ويقع الميناء على ساحل البحر الأحمر في قلب مدينة جدة، ويحتل موقعاً استراتيجياً على أحد أهم الممرات التجارية البحرية في العالم الرابطة بين أوروبا وآسيا وأفريقيا. وبوصفه عقدةً محوريةً في البنية التحتية اللوجستية السعودية، يخضع ميناء جدة الإسلامي لتحديث جوهري لدعم طموحات رؤية 2030 في توسيع التجارة والارتقاء بها إلى مرتبة المركز اللوجستي العالمي.

هل يمكن للأجانب امتلاك عقارات في المملكة العربية السعودية؟

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

هل يمكن للأجانب امتلاك عقارات في المملكة العربية السعودية؟

هل يمكن للأجانب امتلاك عقارات في السعودية وفق قواعد 2026؟ نعم، لكن الملكية تتوقف على وضع الإقامة، وموافقة وزارة الاستثمار، وحقوق الإقامة المميزة، والقيود الجغرافية. وقد غيّر إصلاح تاريخي صدر بمرسوم ملكي عام 2021 مشهد الملكية العقارية في المملكة، فاتحاً الباب أمام غير السعوديين لشراء العقارات السكنية والتجارية بشروط محددة ضمن أجندة رؤية 2030 لاستقطاب رأس المال والكفاءات.

الإطار القانوني

قبل عام 2021، كانت الملكية العقارية الأجنبية مُقيَّدة تقييداً صارماً، مقتصرةً في الأساس على البعثات الدبلوماسية وبعض مواطني دول مجلس التعاون الخليجي. تُجيز اللوائح المُحدَّثة التي تُديرها وزارة الاستثمار بالتنسيق مع وزارة الإسكان للأفراد والكيانات من غير السعوديين حيازة العقارات لأغراض الاستخدام الشخصي والاستثمار على حدٍّ سواء.

وزارة النقل والخدمات اللوجستية

Sun, 22 Feb 2026 00:00:00 +0000

وزارة النقل السعودية واستراتيجية المركز اللوجستي

وزارة النقل والخدمات اللوجستية السعودية هي الجهة الحكومية المسؤولة عن تخطيط وتنظيم وتطوير البنية التحتية للنقل والمنظومة اللوجستية في المملكة. وفي إطار رؤية 2030، تقود الوزارة استراتيجية المركز اللوجستي التي تسعى إلى تحويل السعودية من نقطة عبور إلى منصة تجارة عالمية تربط الموانئ والسكك والطرق والشحن الجوي والإصلاح الجمركي.

ترتكز استراتيجية المركز اللوجستي على الاستراتيجية الوطنية للنقل واللوجستيات التي تُحدِّد رؤية متكاملة للطرق والسكك الحديدية والموانئ والمطارات والربط متعدد الوسائط. وتُدرك الاستراتيجية أن القدرات اللوجستية التنافسية تُعدّ في آنٍ واحد مُيسِّراً للتنويع الاقتصادي ومصدراً للقيمة الاقتصادية في حد ذاتها.