برج جدة: سبع سنوات متجمداً عند الثلث

في عام 2026، لم يعد برج جدة مجرد هيكل خرساني متجمّد: فقد استُؤنف البناء، وتجاوز البرج الطابق الخامس والتسعين، وعاد هدف الوصول إلى 1,000 متر إلى الواجهة. ظل أطول مبنى في العالم تحت الإنشاء منذ 2013 ولم يكتمل حتى مارس 2026، بعدما قضى سبع سنوات بلا حركة بينما حُسمت الأزمة السياسية التي أوقفته خلف الأبواب المغلقة.

قصة البرج لا تنتمي إلى مقبرة مشاريع رؤية 2030 بالطريقة التي ينتمي إليها الخط والمكعب وترويجة. البرج يسبق البرنامج. يخدم غرضاً تجارياً اعتيادياً. وهو في أبريل 2026 قيد الإنشاء الفعلي — تجاوز الطابق الخامس والتسعين، يُضيف طابقاً جديداً كل ثلاثة إلى أربعة أيام، بهدف إنجاز المشروع عام 2028. إنه الرواية المضادة: مشروع عملاق أُوقف وتجمّد وأُعيد تشغيله، وقد يكتمل فعلاً.

لكن تجمّده سبع سنوات يبقى الدليل الأكثر حيوية على المخاطر التي تحملها طموحات البناء السعودية: المخاطر التي ليست هندسية ولا ميزانية ولا بيئية، بل سياسية. البرج لم يتوقف بسبب قوانين الفيزياء. توقف بسبب اعتقال أمير. والشروط التي أنتجت ذلك الاعتقال — تمركز السلطة السياسية وغياب الضوابط المؤسسية والسلطة الشخصية لولي العهد على كل توزيع رئيسي لرأس المال في المملكة — هي الشروط ذاتها التي أوقفت الخط وعلّقت المكعب وألغت ترويجة. وتُوثّق القائمة الكاملة للمشاريع الملغاة والمعلّقة هذا النمط المتكرر.

الحلم

أُعلن عن المشروع المعروف أصلاً ببرج المملكة عام 2011 من قِبَل الأمير الوليد بن طلال، أغنى رجل أعمال غير ملكي في العالم العربي آنذاك. سيُشيّد المشروع أطول منشأة في العالم — برج على شكل إبرة يرتفع 1,000 متر من صحراء شمال جدة.

صمّمه مكتب Adrian Smith + Gordon Gill Architecture في شيكاغو. أدار الهندسة الإنشائية مكتب Thornton Tomasetti. أُسندت مقاولة البناء إلى مجموعة بن لادن السعودية — إحدى أعرق شركات البناء في المملكة وأكثرها ارتباطاً بالسياسة — وهي إحدى شركات المقاولات التي رسم مصيرها برنامج المشاريع العملاقة.

الهدف الذي حُدِّد بـ1,000 متر لم يكن اعتباطياً. اختِير ليتجاوز برج خليفة (828 متراً) بهامش يكون بصرياً وإحصائياً قاطعاً. سيُعيد برج جدة اللقب لقب أطول مبنى في العالم إلى المملكة العربية السعودية — بيان عن القدرة الوطنية يُعبَّر عنه بالخرسانة العمودية.

ستحتوي الناطحة على فندق فور سيزونز ومساكن فاخرة ومساحات مكتبية تجارية وطابق مراقبة على ارتفاع نحو 650 متراً — أعلى طابق مأهول في أي مبنى على وجه الأرض. بلغت التكلفة الأصلية المُقدَّرة نحو 1.23 مليار دولار — رقم رُوجِع منذ ذلك إلى ما يقارب 100 مليار ريال (26 مليار دولار) في 2025. سيضمّ البرج 157 طابقاً، ونحو 530,000 متر مربع من المساحة، و56 مصعداً تتحرك بسرعة تصل إلى 12 متراً في الثانية، وأعلى طابق مراقبة في العالم على ارتفاع 630 متراً. ويستخدم التصميم الإنشائي نظام جدران حاملة من خرسانة مسلّحة بتكوين قلبي مدعّم بدعامات — قلب مركزي ثلاثي تتشعّب منه جدران خرسانية متقاطعة إلى ثلاثة أجنحة، صمّمها المعماري ذاته أدريان سميث، الذي صمّم برج خليفة حين كان في Skidmore, Owings and Merrill. استلهم التصميم من الأوراق المطوية للنبات الصحراوي اليافع، ويُقلّل البصمة ثلاثية البتلات والأجنحة المتدرّجة الحملَ الإنشائي الناجم عن دوامات الرياح. بدأ البناء رسمياً في أبريل 2013. وبحلول 2017، بلغ البرج الطابق الثالث والستين. كانت الوتيرة منتظمة. الهندسة سليمة. والخرسانة ترتفع.

الاعتقال

في 4 نوفمبر 2017، أطلق ولي العهد الأمير محمد بن سلمان ما وُصف رسمياً بحملة مكافحة الفساد، واحتُجز فيها مئات من أثرياء رجال الأعمال والأمراء والمسؤولين في فندق ريتز كارلتون بالرياض. كان الأمير الوليد بن طلال في عدادهم.

احتُجز الوليد نحو 83 يوماً. شروط الإفراج عنه — التي تشير التقارير إلى أنها تضمّنت تسوية مالية مع الدولة تراوحت في التقديرات بين 6 مليارات دولار وأرقام لم تُفصح عنها — لم تُؤكَّد رسمياً قط.

توقف البرج فوراً. واجهت مجموعة بن لادن السعودية المقاول الرئيسي صعوباتها الخاصة — تحقيق منفصل وإعادة هيكلة مالية وتخفيضات في القوى العاملة أثّرت في طاقتها الإنجازية في أرجاء المملكة. خمد الموقع. وقفت الناطحة المكتملة جزئياً — نحو 252 متراً من الهيكل الخرساني والإطار الإنشائي — في صحراء شمال جدة، عرضة للشمس والرياح والعمليات الكيميائية التي تؤثر في الخرسانة غير المحمية.

التجمّد

سبع سنوات زمن طويل لوقوف ناطحة مكتملة جزئياً دون حراك. رصدت مجتمعات الهندسة الإنشائية الوضع باهتمام مهني لأن التجمّد أثار تساؤلات لا سابقة لها في إنشاء الناطحات.

تُعالج الخرسانة وتتصلّب مع مرور الوقت، وهذا أمر إيجابي. لكن الخرسانة المكشوفة تتدهور أيضاً — كربنة الخرسانة، وتسرب الكلوريد في البيئات الساحلية، والتمدد الحراري، وتآكل الرياح، تؤثر جميعها في الخصائص الإنشائية طويلة المدى للمادة. يقع موقع جدة على بُعد نحو 30 كيلومتراً من البحر الأحمر، في مناخ يتسم بحرارة شديدة ورطوبة عالية وهواء مشبع بالملح — ظروف تُسرّع تدهور الخرسانة.

يتضمن التصميم خرسانة منخفضة النفاذية لمقاومة تآكل مياه البحر الأحمر المالحة ونظام حماية كاثودية لمنع تدهور حديد التسليح — خصائص حُدِّدت للعمر التشغيلي للمبنى لكنها خدمت أيضاً في حماية الهيكل خلال فترة سكونه غير المخططة. وما إذا كان التعرض لسبع سنوات قد أثّر في الهيكل القائم بدرجة تستلزم معالجة لم يُكشف عنه علناً. يُشير استئناف البرج في يناير 2025 — وتقدّمه العمودي المنتظم منذئذٍ — إلى أن التقييم الإنشائي كان مواتياً، لكن التقييم نفسه لم يُنشر. كانت شركات الهندسة المعنية ستُجري اختبارات وتحليلات قبل إضافة وزن إلى هيكل ظل ساكناً سبع سنوات. ونتائج هذه الاختبارات سرية تجارياً.

تكلفة الإبقاء على موقع بناء متجمد لسبع سنوات لم يُفصح عنها بدورها لكن يمكن استنتاجها. موقع بناء بهذا الحجم يستلزم أمناً ورصداً بيئياً وحماية من التآكل وتأميناً وإشرافاً إدارياً. وتتراوح التكلفة السنوية لاحتفاظ بموقع ناطحة سحاب ساكن، استناداً إلى مشاريع مماثلة، بين 5 ملايين و15 مليون دولار — ما يعني تكلفة صيانة على مدى سبع سنوات تتراوح بين 35 مليوناً و105 ملايين دولار. التكلفة متواضعة بالقياس إلى ميزانية المشروع الإجمالية لكنها تُمثّل رأس مال أُنفق دون أن يُنتج شيئاً.

إعادة التشغيل

في يناير 2025، استُؤنف البناء على برج جدة. لم يُرافق إعادة التشغيل النوع من العرض الترويجي الذي ميّز إعلانات نيوم. أُبلغ عنه عبر تعبئة المقاولين، ونشاط الموقع، ثم تدريجياً عبر تقارير القطاع مع ظهور التقدم العمودي للبرج للعيان.

تجاوز البرج الطابق الخامس والتسعين بحلول 27 مارس 2026. وتيرة البناء — إضافة طابق جديد كل ثلاثة إلى أربعة أيام — تتوافق مع المنهجيات الإنشائية القياسية للناطحات الفائقة الارتفاع باستخدام نظام قلب القوالب المنزلقة أو القافزة. إذا حُوفظ على الوتيرة، قد يبلغ البرج ارتفاعه الكامل بحلول 2028، كما توقّع الرئيس التنفيذي طلال المعيمان.

تزامن إعادة التشغيل مع انكماش نيوم — توقيت قد لا يكون مصادفة. مع شطب محفظة المشاريع العملاقة لصندوق الاستثمارات العامة وتعليق “ذا لاين"، قدّم برج جدة سرديةً بديلة: ناطحة سحاب فائقة الارتفاع بغرض تقليدي، ومُموِّل واحد ثري، وجدول بناء يُقاس بمعالم هندسية لا بخيالات معمارية. البرج، في سياق إخفاقات رؤية 2030، إعلان عن طموح اعتيادي بما يكفي لينجح.

ما يُثبته البرج

مسار برج جدة — الإطلاق والتقدم والاعتقال السياسي والتجمّد السبع سنوات وإعادة التشغيل والتقدم المطرد — يُوضح مبدأً تُؤكده مقبرة المشاريع العملاقة من الاتجاه المعاكس.

للبرج منطق اقتصادي مستقل. ناطحة سحاب في جدة تخدم السوق التجاري والضيافة في المدينة. تجتذب المستأجرين والسياح ونزلاء الفنادق بناءً على ارتفاعها وموقعها ومرافقها — لا بناءً على أطروحة مدينة عملاقة أشمل تحتاج 9 ملايين ساكن ومنتجع تزلج ومنصة عائمة حتى تعمل. نموذج إيرادات البرج لا يعتمد على اكتمال الخط أو بناء المكعب أو تحوّل نيوم إلى مدينة. يعتمد على أن تكون جدة جدةً — مدينة يسكنها 4.7 مليون شخص باقتصاد راسخ وسوق عقاري راسخ وطلب راسخ على المساحات التجارية وفنادق الضيافة.

المنطق المستقل هو ما منح البرج القدرة على الصمود أمام اعتقال سياسي وتجمّد سبع سنوات وانهيار المحفظة الأشمل من المشاريع العملاقة. المشروع ذو الغرض الاعتيادي قادر على تحمّل الاضطراب لأن الطلب الذي يخدمه موجود بصرف النظر عن سببه. أما المشروع الذي يعتمد على نظام بيئي — الخط يستلزم مدينة تستلزم نقلاً يستلزم سكاناً يستلزمون توظيفاً يستلزم اقتصاداً — فلا يستطيع الصمود أمام فشل حلقة واحدة في السلسلة.

يُثبت البرج أيضاً المخاطرة السياسية. لم يكن التجمّد سبع سنوات ناجماً عن إخفاق هندسي أو قيود ميزانية أو أوضاع سوق. نشأ عن اعتقال فرد واحد علاقته السياسية بولي العهد هي التي تُحدّد جدوى المشروع. الاعتقال لم يكن له صلة بالبرج. كان البرج ضرراً جانبياً — برنامج بناء بـ1.4 مليار دولار توقف لأن الوضع السياسي لممولّه تغيّر بين يوم وليلة.

هذه المخاطرة السياسية ليست خاصة ببرج جدة. إنها المخاطرة المحدِّدة لكل مشروع رأسمالي رئيسي في المملكة العربية السعودية. السلطة الشخصية لولي العهد على صندوق الاستثمارات العامة وعلى نيوم وعلى محفظة المشاريع العملاقة وعلى الوضع السياسي لكل رجل أعمال في المملكة تعني أن أي مشروع يمكن إطلاقه أو إيقافه أو إعادة توجيهه بقرار واحد. عُلِّق “ذا لاين” من قِبَل صندوق الاستثمارات العامة. أُوقف “المكعب”. أُلغيت تروجينا. تجمّد برج جدة. في كل حالة، كان القرار سياسياً لا تقنياً. في كل حالة، كانت عملية صنع القرار غامضة. في كل حالة، لم تكن لدى الأطراف المتأثرة — مقاولين وعمال ومستثمرين — آلية للطعن أو الاستئناف أو حتى فهم القرار.

يرتفع برج جدة الآن لأن الظروف السياسية التي أوقفته قد حُلّت. ومن المرجح أن يكتمل لأن غرضه بسيط ووضع ممولّه السياسي قد استُعيد. لكن الدرس الذي يُلقّنه ليس مطمئناً. يُعلّمنا أن المسافة في المملكة العربية السعودية بين برج يرتفع وآخر متجمد لا تُقاس بأمتار من الخرسانة، بل بمزاج ولي العهد تجاه الذي يدفع ثمنها.

البرج الآن تجاوز الطابق الخامس والتسعين. يُضيف طابقاً كل ثلاثة إلى أربعة أيام. إذا لم يتغيّر شيء، سيكون أطول مبنى في العالم بحلول 2028. هل سيتغيّر شيء؟ هذا ليس سؤالاً هندسياً.

يستند هذا التحليل إلى تحديثات شركة جدة الاقتصادية؛ وتقارير MEP Middle East عن تقدم الطوابق (مارس 2026)؛ وتقارير نيوزويك عن وتيرة البناء؛ والتقارير التاريخية عن احتجاز الأمير الوليد بن طلال (نوفمبر 2017)؛ وتغطية رويترز وبلومبرغ والفايننشال تايمز لحملة ريتز كارلتون؛ والوثائق المعمارية لمكتب Adrian Smith + Gordon Gill Architecture؛ والتاريخ المؤسسي لمجموعة بن لادن السعودية؛ وأدبيات الهندسة الإنشائية عن التعرض طويل المدى للخرسانة؛ والتصريحات العلنية لرئيس برج جدة طلال المعيمان. موقع Vision2030.AI مستقل تحريرياً وغير مرتبط بشركة جدة الاقتصادية أو صندوق الاستثمارات العامة أو أي كيان رسمي لرؤية 2030.